[實用新型]一種隧道工程頂部支撐結構

有效

• 申請號: 201822103731.5
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209430223U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 章澎;衛延濤;宋建合;余波;王偉;賀福洋
• 申請（專利權）人: 重慶市基礎工程有限公司
• 主分類號: E21D15/44
• 分類號: E21D15/44;E21D17/01
• 代理公司: 重慶飛思明珠專利代理事務所(普通合伙) 50228
• 代理人: 劉念芝

本實用新型公開了一種隧道工程頂部支撐結構，包括第一立柱，所述第一立柱內滑動連接第二立柱，所述第一立柱內固定安裝氣缸，所述氣缸的輸出端固定連接第二立柱的底部，所述第一立柱外部的左右兩側開設圓孔并貫穿第一立柱，所述圓孔的一側轉動連接支桿，所述支桿的一側固定擋桿，所述第一立柱的外側開設矩形孔并貫穿第一立柱，所述矩形孔內轉動連接鐵板，所述鐵板的一端內滑動連接彈簧板，所述彈簧板的表面開設第一螺紋孔，所述鐵板的另一端表面開設第二螺紋孔，所述矩形孔的下方固定安裝橫板，所述橫板的表面開設第三螺紋孔。該裝置既方便對隧道頂部的支撐，又不妨礙工人們的施工，便于收縮。

技術領域

本實用新型屬于支撐結構技術領域，具體涉及一種隧道工程頂部支撐結構。

背景技術

在隧道施工時為了防止隧道塌陷，在隧道內都設置有大量的頂撐裝置，而現有技術中的頂撐裝置都是采用支撐柱的形式，支撐柱結構簡單，但是其高度調節不便，使用不靈活，且移動不便，搬運困難，為隧道施工效率帶來影響。

申請號為【201820043284.6】中國專利，其內容為：一種用于隧道施工的支撐設備，包括底座、支撐座、支撐橫梁、腳輪、頂板、支撐滑桿和支撐套筒，底座的兩側頂部均固定架設有支撐套筒，支撐座固定架設在支撐套筒的頂部，支撐座內開設有矩形空腔，矩形空腔內轉動架設有絲桿，兩個矩形滑塊均采用螺紋連接方式分別套設在絲桿的兩側外圓周上，位于支撐橫梁左側底部的鉸接座與位于矩形空腔內左側矩形滑塊頂部的鉸接座之間通過一個鉸接連桿相連接，本實用新型結構簡單，移動便捷，方便支撐橫梁的高度調節，且結構穩定；利用氣缸推動頂板向上運動，實現支撐效果。

對比文件中雖然能夠移動便捷，方便支撐橫梁的高度調節，但是由于對比文件中的裝置放置在隧道內，非常影響工人們的行走，便會影響工人們的施工，所以，我們提出一種隧道工程頂部支撐結構，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種隧道工程頂部支撐結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種隧道工程頂部支撐結構，包括第一立柱，所述第一立柱內滑動連接第二立柱，所述第一立柱內固定安裝氣缸，所述氣缸的輸出端固定連接第二立柱的底部，所述第一立柱外部的左右兩側開設圓孔并貫穿第一立柱，所述圓孔的一側轉動連接支桿，所述支桿的一側固定擋桿，所述第一立柱的外側開設矩形孔并貫穿第一立柱，所述矩形孔內轉動連接鐵板，所述鐵板的一端內滑動連接彈簧板，所述彈簧板的表面開設第一螺紋孔，所述鐵板的另一端表面開設第二螺紋孔，所述矩形孔的下方固定安裝橫板，所述橫板的表面開設第三螺紋孔，所述矩形孔內的底部開設第四螺紋孔，所述第二立柱外表面的左右兩側開設圓形孔，所述第二立柱的頂部滑動連接第一支撐板，所述第一支撐板的底部固定安裝滑槽，所述第一支撐板的頂部固定安裝第一弧形支撐桿，所述第一弧形支撐桿轉動連接第二弧形支撐桿。

優選的，所述第一立柱和第二立柱均設置為兩個，分別設置在支撐板底部的左右兩側的位置且第一立柱的底部固定安裝防滑板。

此項設置第一立柱和第二立柱均設置為兩個，可以增加對隧道頂部的支撐力。

優選的，所述第一支撐板轉動連接第二支撐板且第二支撐板的底部設置有和第一支撐板底部相同的結構，所述兩個第二立柱分別對應第一支撐板和第二支撐板。

此項設置第一支撐板轉動連接第二支撐板，可以方便對第一支撐板和第二支撐板的折疊，便于運輸。

優選的，所述鐵板設置為四個，分別設置在兩個第一立柱的一側且每個第一立柱上設置兩個鐵板，所述鐵板設置在氣缸伸縮端的左右兩側的位置。

此項設置鐵板設置在氣缸伸縮端左右兩側的位置，可以方便對第二立柱的支撐。

優選的，所述滑槽內部的左右兩側固定安裝限位塊且滑槽設置在第一支撐板底部的內部，與第一支撐板底部的表面平齊。