[實用新型]一種發(fā)動機缸體缸蓋支撐裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822103444.4 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN209469491U | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曾雪;朱傳勝;陳華 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽海欣精密機械有限公司 |
| 主分類號: | F02B77/00 | 分類號: | F02B77/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 243100 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 缸蓋 發(fā)動機缸體 支撐裝置 液壓頂升設(shè)備 防護外框 固定擋板 固定底板 固定橫桿 緩沖減震 緊固螺栓 支撐主體 導(dǎo)向槽 聯(lián)接孔 聯(lián)結(jié)塊 上表面 撐桿 橫擔(dān) 豎面 支托 防護 本實用新型 可調(diào)節(jié)性 散熱風(fēng)機 散熱效果 升降軸桿 轉(zhuǎn)軸基座 板兩側(cè) 平衡翼 提拉桿 齒輪 平衡 | ||
本實用新型公開了一種發(fā)動機缸體缸蓋支撐裝置,包括支撐主體,支撐主體上表面設(shè)有聯(lián)結(jié)塊,聯(lián)結(jié)塊底部設(shè)有固定擋板,固定擋板底部設(shè)有導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽底部設(shè)有液壓頂升設(shè)備,液壓頂升設(shè)備中心設(shè)有緊固螺栓,緊固螺栓上表面設(shè)有提拉桿;平衡面板,包括聯(lián)接孔板,聯(lián)接孔板兩側(cè)設(shè)有防護橫擔(dān),防護橫擔(dān)兩側(cè)設(shè)有固定底板,固定底板兩側(cè)設(shè)有平衡翼體;調(diào)節(jié)機構(gòu),包括承轉(zhuǎn)齒輪,轉(zhuǎn)軸基座底部設(shè)有升降軸桿;防護外框,防護外框中心設(shè)有水平支托,水平支托底部設(shè)有固定橫桿,固定橫桿底部設(shè)有豎面撐桿,豎面撐桿底部設(shè)有緩沖減震管,緩沖減震管左側(cè)設(shè)有散熱風(fēng)機。該種發(fā)動機缸體缸蓋支撐裝置具可調(diào)節(jié)性,且散熱效果好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于支撐裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種發(fā)動機缸體缸蓋支撐裝置。
背景技術(shù)
發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發(fā)動機的氣缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分,發(fā)動機缸體缸蓋支撐裝置對發(fā)動機來說必不可少。然而現(xiàn)有的支撐裝置在其可調(diào)節(jié)性以及散熱效果上有待提升,所以我們需要一款新型的發(fā)動機缸體缸蓋支撐裝置來解決上述問題,滿足人們的需求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種發(fā)動機缸體缸蓋支撐裝置,以解決其可調(diào)節(jié)性以及散熱效果的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種發(fā)動機缸體缸蓋支撐裝置,包括
支撐主體,所述支撐主體上表面設(shè)有聯(lián)結(jié)塊,所述聯(lián)結(jié)塊底部設(shè)有固定擋板,所述固定擋板底部設(shè)有導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽底部設(shè)有液壓頂升設(shè)備,所述液壓頂升設(shè)備中心設(shè)有緊固螺栓,所述緊固螺栓上表面設(shè)有提拉桿;
平衡面板,包括聯(lián)接孔板,所述聯(lián)接孔板兩側(cè)設(shè)有防護橫擔(dān),所述防護橫擔(dān)兩側(cè)設(shè)有固定底板,所述固定底板兩側(cè)設(shè)有平衡翼體;
調(diào)節(jié)機構(gòu),包括承轉(zhuǎn)齒輪,所述承轉(zhuǎn)齒輪兩側(cè)設(shè)有抽拉桿,所述抽拉桿底部設(shè)有轉(zhuǎn)軸基座,所述轉(zhuǎn)軸基座底部設(shè)有升降軸桿;
防護外框,所述防護外框中心設(shè)有水平支托,所述水平支托底部設(shè)有固定橫桿,所述固定橫桿底部設(shè)有豎面撐桿,所述豎面撐桿底部設(shè)有緩沖減震管,所述緩沖減震管左側(cè)設(shè)有散熱風(fēng)機。
優(yōu)選的,所述散熱風(fēng)機設(shè)置為3個,3個所述散熱風(fēng)機分別等間距設(shè)置在支撐主體底部。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)向槽設(shè)置為2個,2個所述導(dǎo)向槽分別左右對稱設(shè)置在支撐主體兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述緩沖減震管底部設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu),且其與支撐主體通過螺紋轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選的,所述固定橫桿和豎面撐桿通過卡扣固定連接。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)機構(gòu)通過固定橫桿與支撐主體連接。
本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點:1、該支撐裝置的調(diào)節(jié)機構(gòu)通過承轉(zhuǎn)齒輪帶動升降軸桿升降,調(diào)節(jié)防護框架高度以應(yīng)對不同型號發(fā)動機缸體缸蓋,調(diào)節(jié)性佳;
2、該支撐裝置設(shè)有3個等間距分布的散熱風(fēng)機,同時運作可增加支撐裝置對發(fā)動機的散熱效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型中平衡面板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型中調(diào)節(jié)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
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