[實用新型]一種可變軸距無人機有效
| 申請號: | 201822102912.6 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN209535451U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 張向林 | 申請(專利權)人: | 西安航空職業技術學院 |
| 主分類號: | B64C27/08 | 分類號: | B64C27/08;B64C27/32;B64C1/30 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務所 61214 | 代理人: | 寧文濤 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可變軸距 本實用新型 中心控制臺 機臂 電機座 齒輪齒條嚙合 電機信號 作業效率 電機軸 伸長 固接 滑管 套接 旋翼 軸距 工作量 電機 伸出 維護 | ||
1.一種可變軸距無人機,其特征在于,包括中心控制臺(1)以及沿中心控制臺(1)周向伸出的可變軸距機臂(2),所述可變軸距機臂(2)遠離中心控制臺(1)的末端上固接有電機座(3),所述電機座(3)上安裝有電機(4),所述電機(4)上裝有旋翼(5),中心控制臺(1)和電機(4)信號連接。
2.如權利要求1所述的一種可變軸距無人機,其特征在于,所述可變軸距機臂(2)設置有多個,且沿中心控制臺(1)周向均勻設置。
3.如權利要求1或2所述的一種可變軸距無人機,其特征在于,所述可變軸距機臂(2)包括依次套接的第一滑管(211)、至少一個第二滑管(212)、第三滑管(213);第一滑管(211)的內壁沿其軸向設置有內滑軌(214),第一滑管(211)上沿其軸向設置有多個通孔(215);所述第二滑管(212)的內壁沿其軸向設置有內滑軌(214),第二滑管(212)沿其軸向設置有多個通孔(215),第二滑管(212)的外壁沿其軸向設置有外滑軌(216),第二滑管(212)上設置有與通孔(215)配合的彈性卡扣(217);第三滑管(213)的外壁沿其軸向設置有外滑軌(216),第三滑管(213)上設置有與通孔(215)配合的彈性卡扣(217)。
4.如權利要求3所述的一種可變軸距無人機,其特征在于,所述第二滑管(212)套接有多個。
5.如權利要求3所述的一種可變軸距無人機,其特征在于,所述通孔(215)設置有多個。
6.如權利要求1或2所述的一種可變軸距無人機,其特征在于,所述可變軸距機臂(2)包括圓柱齒輪(221),所述圓柱齒輪(221)軸向與中心控制臺(1)軸向重合且安裝在齒輪電機(222)上,齒輪電機(222)安裝在底板上,底板與中心控制臺(1)固定連接,齒輪電機(222)和中心控制臺(1)信號連接;圍繞所述圓柱齒輪(221)周向均布有固定機臂(223),所述固定機臂(223)通過連接件(224)固定于中心控制臺(1)上,固定機臂(223)靠近圓柱齒輪(221)的一端開口,所述固定機臂(223)上端面沿其長向設置有通槽(225),固定機臂(223)里設置有齒條(226),圓柱齒輪(221)和齒條(226)嚙合,所述電機座(3)固接于所述齒條(226)靠近固定機臂(223)末端的上部。
7.如權利要求6所述的一種可變軸距無人機,其特征在于,所述固定機臂(223)的內壁上沿其長向設置有卡軌(227),所齒條(226)上設置有與卡軌(227)相配合的卡槽(228)。
8.如權利要求6所述的一種可變軸距無人機,其特征在于,所述齒條(226)的兩端均固接有嚙合止塊(229)。
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