[實用新型]一種便于安裝的石墨烯路燈有效
| 申請號: | 201822102807.2 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN209213662U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發明(設計)人: | 鄭爽;陸燁旻;姚年洪;馮園 | 申請(專利權)人: | 江蘇尊道科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/08 | 分類號: | F21S8/08;F21V21/36;F21W131/103 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州市武*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路燈本體 路燈 檢修 本實用新型 便于安裝 移動齒輪 安裝桿 石墨烯 梯子 轉軸 底座 方便維修 脫離嚙合 制動齒環 轉動連接 不便性 簡便性 內固定 限位板 維修 延伸 | ||
本實用新型涉及路燈技術領域,尤其涉及一種便于安裝的石墨烯路燈,解決現有技術中存在一般的路燈,安裝位置都比較高,因而在檢修的時候,往往需要維修人員借助梯子才能進行檢修,會帶來一定的不便性的缺點,包括底座,所述底座的頂部固定安裝有U型板,所述U型板內固定連接有轉軸,所述轉軸上轉動連接有安裝桿,所述安裝桿的頂部延伸至U型板的上方,本實用新型操作簡單,通過拉動限位板可以使得兩個移動齒輪相互遠離,使得移動齒輪與制動齒環脫離嚙合,此時就可以改變路燈本體的高度,方便維修人員對路燈本體進行檢修,且可以在維修人員對路燈本體進行檢修時,不需要借助梯子,不會出現危險,且具有一定的簡便性。
技術領域
本實用新型涉及路燈技術領域,尤其涉及一種便于安裝的石墨烯路燈。
背景技術
隨著能源的日益緊張和環境問題的日趨嚴重,節能環保產品越來越受到重視,在照明路燈行業,現如今越來越多的采用LED燈管,以達到節能的目的,但LED在工作時,會產生一定的熱量,所以會采用石墨烯進行散熱,公告號:CN207407238U公開了一種石墨烯散熱智能節能路燈,包括LED燈、燈殼散熱器、LED燈驅動電路、溫度傳感器、微控制器及供電單元,LED燈包括第一LED燈及第二LED燈,燈殼散熱器包括第一燈殼散熱器及第二燈殼散熱器,表面均覆蓋有石墨烯導熱膜,第一、第二LED燈分別設置在第一、第二燈殼散熱器下,溫度傳感器包括第一溫度傳感器及第二溫度傳感器,第一、第二溫度傳感器分別設置在第一、第二燈殼散熱器上,LED驅動電路包括第一LED燈驅動電路及第二LED燈驅動電路,第一LED燈與第一LED燈驅動電路連接,第二LED燈與第二LED燈驅動電路連接,第一LED燈驅動電路、第二LED燈驅動電路分別與微控制器連接,第一溫度傳感器及第二溫度傳感器分別與微控制器連接,微控制器與供電單元連接。
一般的路燈,安裝位置都比較高,因而在檢修的時候,往往需要維修人員借助梯子才能進行檢修,會帶來一定的不便性,且會造成一定的危險因素,所以我們提出一種便于安裝的石墨烯路燈,用于解決上述所提出的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的一般的路燈,安裝位置都比較高,因而在檢修的時候,往往需要維修人員借助梯子才能進行檢修,會帶來一定的不便性缺點,而提出的一種便于安裝的石墨烯路燈。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種便于安裝的石墨烯路燈,包括底座,所述底座的頂部固定安裝有U型板,所述U型板內固定連接有轉軸,所述轉軸上轉動連接有安裝桿,所述安裝桿的頂部延伸至U型板的上方,所述安裝桿的一側頂部固定連接有路燈本體,所述安裝桿上設有轉動腔室,且轉動腔室的兩側內壁上均開設有轉動孔,所述轉軸分別貫穿兩個轉動孔和轉動腔室,所述轉軸固定套設有轉動盤,所述轉動盤與轉動腔室的內壁滾動連接,所述安裝桿的兩側均固定安裝有制動齒環,所述轉軸貫穿兩個制動齒環,所述轉軸上對稱滑動套設有兩個移動齒輪,所述移動齒輪位于制動齒環內并與制動齒環相嚙合。
優選的,所述轉軸上對稱套設有兩個扭力彈簧,且兩個扭力彈簧分別位于轉動盤的兩側,兩個扭力彈簧相互靠近的一端分別與轉動盤的兩側固定連接,且兩個扭力彈簧相互遠離的一端分別與兩個轉動孔的底部內壁固定連接。
優選的,所述轉動盤上等間距轉動連接有多個滾輪,且多個滾輪的一側均與轉動腔室的內壁滾動連接。
優選的,所述安裝桿的一側底部開設有移動口,所述移動口內滑動連接有制動板,所述U型板的內側頂部開設有卡槽,所述制動板的底部延伸至卡槽內并與卡槽相卡裝,所述制動板的頂部固定連接有制動彈簧,且制動彈簧的頂端與移動口的頂部內壁固定連接。
優選的,所述U型板的一側開設有轉動槽,所述轉動槽內轉動連接有轉動柱,所述轉動柱上固定套設有轉動齒輪,所述移動齒輪的一側底部固定連接有推桿,所述推桿的底端延伸至轉動槽內,且兩個推桿的一側底部均固定安裝有齒條,兩個齒條分別與轉動槽的兩側內壁滑動連接,且兩個齒條均與轉動齒輪相嚙合。
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