[實(shí)用新型]一種帶有升降式移動工作臺的數(shù)控鉆孔機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822102708.4 | 申請日： | 2018-12-14 |
| 公開（公告）號： | CN209223585U | 公開（公告）日： | 2019-08-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉敬溪 | 申請（專利權(quán)）人： | 佛山市豪偉德機(jī)械有限公司 |
| 主分類號： | B23Q1/25 | 分類號： | B23Q1/25 |
| 代理公司： | 佛山市中迪知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44283 | 代理人： | 尤伯朋 |
| 地址： | 528308 廣東省佛山市順德區(qū)*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 移動工作臺 后工作臺 前工作臺 托料氣缸 連接板 移動臺 本實(shí)用新型 數(shù)控鉆孔機(jī) 升降式 打孔 工作臺 滑塊 拖動 工作臺升降 導(dǎo)向移動 控制移動 推動移動 滑動 臺面 無縫隙 導(dǎo)軌 刮傷 適配 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了一種帶有升降式移動工作臺的數(shù)控鉆孔機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有前工作臺及后工作臺，所述前工作臺與后工作臺之間設(shè)有間隔，所述間隔內(nèi)設(shè)有往復(fù)運(yùn)動的移動工作臺總成，所述移動工作臺總成包括移動工作臺、移動臺連接板及用于控制移動工作臺升降的托料氣缸，所述托料氣缸固定在移動臺連接板上；所述移動臺連接板上設(shè)有用于導(dǎo)向移動工作臺往復(fù)運(yùn)動的滑塊，所述前工作臺上設(shè)有適配滑塊滑動的導(dǎo)軌。本實(shí)用新型的主要用途是當(dāng)托料氣缸推動移動工作臺升起時與前工作臺和后工作臺處于同一平面上，打孔時就能保證打孔精度，而且在板材拖動過程中通過升起的移動工作臺能使整個臺面中間無縫隙，從而保證板材不被刮傷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及木工機(jī)械領(lǐng)域技術(shù)，特別涉及一種具有高速可升降式移動工作臺的數(shù)控鉆孔機(jī)。
背景技術(shù)
板材是指加工成一定大小的扁平矩形建筑材料板，用作墻壁、天花板或地板的構(gòu)件，也指鍛造、軋制或鑄造而成的金屬板，按材料類別分，它包括金屬板材、玻璃板材和木質(zhì)板材等，按板材厚度分，包括薄板、中板、厚板和特厚板。板材在使用過程中，需要根據(jù)具體使用的情況，將板材進(jìn)行剪裁、彎曲、沖壓和焊接，木質(zhì)板材使能被加工成為多種形狀規(guī)格的建筑材料板，金屬板材可以被加工成為多種制品構(gòu)件，使其使用靈活方便，在汽車、航空、造船及拖拉機(jī)制造等部門占有極其重要的地位。現(xiàn)有的板材在加工使用過程中，為了便于在實(shí)際使用過程中的固定安裝，需要將板材根據(jù)使用的需要進(jìn)行打孔，現(xiàn)有的板材打孔機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜且操作麻煩，而且存在以下缺點(diǎn)。
（1）工作臺分為前后兩個部分，兩部分之間空隙過大。
（2）兩工作臺之間空隙處打孔深度無法保證。
（3）加工較薄板材時易壓壞板材。
（4）加工過程中拉動板材時容易刮傷板材。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種高速可升降式移動工作臺，使數(shù)控鉆在工作過程中實(shí)現(xiàn)精確打孔，保護(hù)板材等特點(diǎn)。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種帶有升降式移動工作臺的數(shù)控鉆孔機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有前工作臺及后工作臺，所述前工作臺與后工作臺之間設(shè)有間隔，所述間隔內(nèi)設(shè)有往復(fù)運(yùn)動的移動工作臺總成，所述移動工作臺總成包括移動工作臺、移動臺連接板及用于控制移動工作臺升降的托料氣缸，所述托料氣缸固定在移動臺連接板上；
所述托料氣缸上設(shè)有氣缸加長桿，所述移動工作臺通過氣缸加長桿與托料氣缸連接。
所述移動臺連接板上設(shè)有用于導(dǎo)向移動工作臺往復(fù)運(yùn)動的滑塊，所述前工作臺上設(shè)有適配滑塊滑動的導(dǎo)軌。
作為改進(jìn)，所述移動工作臺總成通過滑動裝置在間隔內(nèi)往復(fù)滑動，所述滑動裝置包括伺服電機(jī)及滑板，所述伺服電機(jī)設(shè)置在滑板上，所述滑板的上端面與移動臺連接板連接，滑板上還設(shè)有用于滑動滑板的第二滑塊。
作為改進(jìn)，還包括與機(jī)架相連的橫梁，所述橫梁上設(shè)有適配第二滑塊滑動的第二導(dǎo)軌。
作為改進(jìn)，所述移動工作臺總成還包括移動臺固定板，所述移動臺固定板的一端與移動臺連接板連接，另一端與固定在滑板的上端面上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為：當(dāng)托料氣缸推動移動工作臺升起時與前工作臺和后工作臺處于同一平面上，打孔時就能保證打孔精度，而且在板材拖動過程中通過升起的移動工作臺能使整個臺面中間無縫隙，從而保證板材不被刮傷。并且該高速可升降式移動工作臺總成直接與滑板連接，由伺服電機(jī)驅(qū)動并在間隔的長度方向上移動，具有高效、高精度等特點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型關(guān)于滑動裝置與移動工作臺總成的裝配示意圖。
圖3是本實(shí)用新型關(guān)于移動工作臺總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
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