[實用新型]一種發動機氣缸頭有效
| 申請號： | 201822102562.3 | 申請日： | 2018-12-14 |
| 公開（公告）號： | CN209557110U | 公開（公告）日： | 2019-10-29 |
| 發明（設計）人： | 劉瀏 | 申請（專利權）人： | 力帆實業（集團）股份有限公司 |
| 主分類號： | F02F1/24 | 分類號： | F02F1/24;F02F1/42 |
| 代理公司： | 重慶雙馬智翔專利代理事務所(普通合伙) 50241 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 400707 重慶市北*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 進氣道 燃燒室 發動機氣缸頭 氣缸頭本體 環形擋圈 連通 進氣門導管 排氣門導管 排氣道 鼓包 內壁 進氣口 發動機技術領域 本實用新型 渦流 加速氣體 互換性 負壓 進氣 發動機 增設 流動 配合 改進 | ||
【權利要求書】：
1.一種發動機氣缸頭，包括氣缸頭本體，氣缸頭本體的底部設有燃燒室，燃燒室上方的兩側分別設有與燃燒室連通的進氣道和排氣道，氣缸頭本體上還設有進氣門導管和排氣門導管，進氣門導管與進氣道連通，排氣門導管與排氣道連通，其特征在于：所述進氣道的內壁上設有環形擋圈，該環形擋圈與進氣道的內壁形成鼓包。
2.根據權利要求1所述的一種發動機氣缸頭，其特征在于：所述進氣道內壁上設有與所述環形擋圈配合的環槽，所述環形擋圈卡設在環槽內。
3.根據權利要求1所述的一種發動機氣缸頭，其特征在于：所述環形擋圈的外形輪廓與所述進氣道的截面相似應。
4.根據權利要求1～3中任何一項所述的一種發動機氣缸頭，其特征在于：所述環形擋圈所在的平面與進氣道內的氣流方向的夾角為75°～105°。
5.根據權利要求4所述的一種發動機氣缸頭，其特征在于：所述環形擋圈所在的平面與進氣道的氣流方向的夾角為90°。
6.根據權利要求1～3中任何一項所述的一種發動機氣缸頭，其特征在于：所述環形擋圈位于靠近所述進氣道進氣口的一端。
7.根據權利要求1～3中任何一項所述的一種發動機氣缸頭，其特征在于：所述氣缸頭本體上設有螺紋吊裝孔。
8.根據權利要求1～3中任何一項所述的一種發動機氣缸頭，其特征在于：所述鼓包與進氣道內壁圓滑過渡。
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