[實用新型]一種分解式拉深成型組合模

有效

• 申請號: 201822102406.7
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209156907U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 方斌;羅宏松;王耀武;段超;江坤;黑玉龍;邢曉旭;莊華;王洪亮;陳洪來;郜聆羽;莊玉文;殷嘉源;黃穎;李大光;李玉鳳;方玉云;田玉齊;樊兆升;王少君;陳瑾;胡宏亮;付麗秋;韓微
• 申請（專利權）人: 齊齊哈爾北方機器有限責任公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 齊齊哈爾鶴城專利事務所 23207
• 代理人: 趙鵬

本實用新型公開了一種分解式拉深成型組合模，屬于沖壓工具技術領域。將拉深零件的模具采用分解式組合結構，通過更換不同的凸、凹模芯來完成模具的各道拉深成型，即使因生產磨損，也只需更換凸、凹模芯，大大降低了制造成本，并且通過鎖緊棒、螺釘和頂桿的配合，能快速方便的拆裝凸、凹模芯，既滿足了工藝要求，也滿足了批產的生產要求,生產效率高，無安全隱患,制造難度小，可操作性強，既節約模具的制造成本，節省工時，也提高了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及一種分解式拉深成型組合模，屬于沖壓工具技術領域。

背景技術

拉深是利用模具將板料毛坯成形為開口空心零件的沖壓加工方法，圓筒形件拉深成形時，如圖4所示，凸模22下表面接觸到板坯13后隨其下行將板坯13壓向凹模24口內，凹模24表面上的板坯13在半徑方向上受到拉深變形的同時,沿圓周切線方向收縮變形，隨凸模22進入凹?？?，使板坯13生成側壁。側壁可以是圓筒形、錐形、拋物面形、盒形或其他不規則形狀。板料拉深與其他沖壓工藝結合，可以制出各種復雜的零件。在汽車、航空、機電等部門和日常用品的生產中被廣泛的應用。

寬凸緣和深度大的拉深件，需要較多的拉深次數。傳統的單工序加工方式，拉深次數每多一道就需要增加一套完整的拉深模具，并且每次更換模具，都需要反復的拆裝，不僅工作效率極低，而且增加生產成本及生產周期。

實用新型內容

為了解決上述現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種分解式拉深成型組合模，通過此分解式拉深成型組合模，只需一套通用的拉深模具座，及多套凸、凹模芯，就可完成多套模具的拉深成型，凸、凹模芯方便更換，降低拉深零件的模具制造成本以及制造周期，提高了工作效率、降低了制作成本。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種分解式拉深成型組合模，包括凹模座體、頂料桿、圓柱銷、卸料板、凹模芯、鎖緊棒、凸模座體、凸模芯、板坯、壓板圈、頂桿、螺釘和頂模桿；

凹模座體底端中心開設有凹模芯槽，凹模座體上凹模芯槽的中心開設有卸料板槽，凹模座體上卸料板槽的中心開設有過孔，過孔內插入有頂料桿，頂料桿從凹模座體上方伸出，伸出端的側壁插入有圓柱銷，頂料桿底端通過螺紋旋緊固定在卸料板上，卸料板位于卸料板槽內，凹模座體的凹模芯槽內放置有凹模芯，凹模芯的形狀大小與凹模芯槽相同，凹模芯中心開設有上下無封蓋的凹模腔，卸料板能在凹模腔內活動，凹模芯側壁開設有限位孔，凹模座體側壁開設有鎖緊孔，鎖緊棒穿過鎖緊孔后插入限位孔，將凹模芯固定，在凹模座體頂面上中心過孔的旁邊開設有一軸孔，軸孔內設有活動的頂桿，頂桿底端頂在凹模芯的頂面上；

凸模座體的頂端中心開設有凸模芯槽，凸模座體上凸模芯槽的中心開設有過孔，過孔內插入有頂模桿，頂模桿底端從凸模座體伸出，頂模桿頂端通過螺紋旋緊固定在凸模芯上，凸模芯底端位于凸模芯槽內，凸模芯槽上開設有螺釘過孔，螺釘過孔上方的凸模芯處開設有螺紋孔，螺釘穿過螺釘過孔螺紋旋入螺紋孔，在凸模座體上方的凸模芯外套有壓板圈，壓板圈頂部開設有壓板槽，在凸模座體頂面上中心過孔的旁邊開設有一軸孔，軸孔內設有活動的頂桿，頂桿頂端頂在壓板圈的底面上；在凸模芯的頂面和凹模芯的底面間設有板坯，在凹模芯的凹模腔底部邊緣處設有圓弧角，在凸模芯的頂部邊緣處設有圓弧角；

所述的凸模芯和凹模芯的凹模腔的尺寸間距為板坯的厚度，根據拉深零件的尺寸和拉深工序的不同，共有數個凸模芯和凹模芯，所述的凹模芯的外尺寸均與凹模座體的凹模芯槽相同，所述的凸模芯底端尺寸均與凸模座體的凸模芯槽相同。

本實用新型的有益效果是：將拉深零件的模具采用分解式組合結構，通過更換不同的凸、凹模芯來完成模具的各道拉深成型，即使因生產磨損，也只需更換凸、凹模芯，大大降低了制造成本，并且通過鎖緊棒、螺釘和頂桿的配合，能快速方便的拆裝凸、凹模芯，既滿足了工藝要求，也滿足了批產的生產要求,生產效率高，無安全隱患,制造難度小，可操作性強，既節約模具的制造成本，節省工時，也提高了生產效率。

附圖說明