[實用新型]一種具有水冷裝置的電鍍黃銅生產線用配電柜

有效

• 申請號: 201822101900.1
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209266972U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 張保明;張廣波;陳于田
• 申請（專利權）人: 四川鑫瑞欣金屬材料有限公司
• 主分類號: H02B1/56
• 分類號: H02B1/56
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型一種具有水冷裝置的電鍍黃銅生產線用配電柜，包括柜體、行走輪和電氣件，所述行走輪設于柜體的底面四角，此具有水冷裝置的電鍍黃銅生產線用配電柜，通過在放置腔內設置導熱板，該導熱板內嵌入有冷卻管，該冷卻管的一端通過出水管與冷凝箱連接，冷卻管的另一端通過進水管與儲水箱連通，該種設計，可實現對導熱板的熱量進行散出，進而降低柜體的溫度，同時該種散熱方式，可實現密封式降溫，避免粉塵進入柜體內部，從而實現對電器件的保護，通過在柜體的上表面設置散熱口，該散熱口內設置散熱扇，進一步實現對導熱板進行散熱，提高散熱效果。

技術領域

本實用新型涉及配電柜技術領域，具體為一種具有水冷裝置的電鍍黃銅生產線用配電柜。

背景技術

由于配電柜內安裝了大量發熱的電氣元件模塊和各種分立電子元器件，這些電器元器件長期在高溫環境中工作，不僅會提前老化，縮短使用壽命，而且，一旦配電箱內部溫度過高就會嚴重影響鋼簾線電鍍黃線車間中的電器控制精度和穩定性，甚至導致電器元器件燒毀，造成意外停工，影響生產效率。

在炎熱的夏季，鋼簾線電鍍黃線車間環境溫度本身就高，加水配電柜內溫度過高會頻繁出現跳閘現象，影響了供電的可靠性和穩定性，這樣對電鍍環形車間的機器壽命也會產生嚴重影響。現如今配電柜常用的散熱方法是在機柜內加裝大功率的軸流風機，并開設散熱孔，是軸流風機吹出的風進行冷風循環，將高低壓配電柜的熱量快速的吹出機柜體，但是由于鋼簾線電鍍黃線車間電鍍工藝對環境溫度的要求，該方法不適用于鋼簾線電鍍黃線車間，且該方法本身散熱速度較慢，因此有必要設計一種具有水冷裝置的電鍍黃銅生產線用配電柜來滿足上述要求。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種具有水冷裝置的電鍍黃銅生產線用配電柜，以改進上述背景技術中提出的問題。

為了改進上述問題，本實用新型是通過如下的技術方案來體現：一種具有水冷裝置的電鍍黃銅生產線用配電柜，包括柜體、行走輪和電氣件，所述行走輪設于柜體的底面四角，所述柜體的內部設有放置腔，該放置腔的上方通過導熱板分隔有散熱腔，所述放置腔側壁設有固定滑條，兩固定滑條的凹槽滑動連接有安裝板，所述安裝板上表面固定有電氣件，所述柜體的上表面中間位置設有與散熱腔連通的散熱口，該散熱口內設有散熱扇，該散熱扇的輸入端與電機的輸出端連接，所述散熱口處設有過濾網，所述柜體的內部位于放置腔的下方設有空腔，該空腔內設有冷凝箱和儲水箱，所述冷凝箱與儲水箱通過輸水管連接，所述柜體的兩側壁分別設有出水管和進水管，所述出水管的下端與冷凝箱連接，所述出水管另一端與設于導熱板內的冷卻管連接，所述進水管的下端與儲水箱連通，所述進水管進水口處設有抽水泵，所述進水管的上端與冷卻管的另一端連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述冷卻管通過彎管呈S形內嵌于導熱板內部。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述導熱板采用銅或鋁材料制成。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述過濾網的網孔直徑為8-10mm。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述行走輪為萬向輪。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種具有水冷裝置的電鍍黃銅生產線用配電柜，包括柜體、行走輪、電氣件、導熱板、空腔、冷凝箱、安裝板、固定滑條、放置腔、出水管、彎管、散熱腔、散熱口、過濾網、電機、散熱扇、冷卻管、進水管、儲水箱、抽水泵、輸水管。

1.此具有水冷裝置的電鍍黃銅生產線用配電柜，通過在放置腔內設置導熱板，該導熱板內嵌入有冷卻管，該冷卻管的一端通過出水管與冷凝箱連接，冷卻管的另一端通過進水管與儲水箱連通，該種設計，可實現對導熱板的熱量進行散出，進而降低柜體的溫度，同時該種散熱方式，可實現密封式降溫，避免粉塵進入柜體內部，從而實現對電器件的保護。

2.此具有水冷裝置的電鍍黃銅生產線用配電柜，通過在柜體的上表面設置散熱口，該散熱口內設置散熱扇，進一步實現對導熱板進行散熱，提高散熱效果。