[實用新型]一種可通用于標準箱的方形電芯模組有效
| 申請號: | 201822101664.3 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN209374583U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 佘俊;李漢林;張琛;熊騰飛 | 申請(專利權)人: | 武漢力神動力電池系統科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/0525 | 分類號: | H01M10/0525;H01M10/058 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 徐金生 |
| 地址: | 430200 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模組主體 電芯 垂直設置 鋁側板 鋁端板 單體電池電芯 本實用新型 方形電芯 標準箱 絕緣片 兩側面 模組 結構設計科學 安全防護 電池電芯 電芯裝配 多個電池 左右兩側 間隔片 側板 端板 回形 粘接 兩邊 側面 安全 | ||
本實用新型公開了一種可通用于標準箱的方形電芯模組,包括電芯模組主體,所述電芯模組主體包括多個單體電池電芯;任意兩個相鄰的單體電池電芯在相對的側面,分別與一個回形的間隔片的左右兩側面相粘接;電芯模組主體的左右兩邊分別垂直設置有一個鋁端板;兩個鋁端板與電芯模組主體的左右兩側面之間還分別垂直設置有一個端板絕緣片;電芯模組主體的前后兩端分別垂直設置有一個鋁側板;兩個鋁側板與電芯模組主體的前后兩側面之間還分別設置有一個側板絕緣片;鋁端板和鋁側板固定連接。本實用新型結構設計科學合理,可以安全、便捷地將多個電池電芯裝配成組,具有較高的結構強度,有利于對電池電芯進行安全防護。
技術領域
本實用新型涉及電池技術領域,特別是涉及一種可通用于標準箱的方形電芯模組。
背景技術
目前,鋰離子電池具有高工作電壓、高比能量、循環壽命長、無環境污染等優點,不僅在移動式通訊設備和便攜式電子設備上得到廣泛應用,而且也廣泛應用于電動汽車、電動自行車以及電動工具等大中型電動設備方面,是目前各大電池廠家發展的主要方向。
對于現有的方形鋰離子電芯模組,普遍存在結構強度不高的問題,無法有效地對電池電芯進行安全防護,可靠性差,并且不容易裝配,生產過程繁瑣,生產效率較低,不利用廣泛地推廣應用。
因此,目前迫切需要開發出一種方形電芯模組,其可以安全、便捷地將多個電池電芯裝配成組,具有較高的結構強度,有利于對電池電芯進行安全防護,有力提升了電芯模組的整體安全性能。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種可通用于標準箱的方形電芯模組,其結構設計科學合理,可以安全、便捷地將多個電池電芯裝配成組,具有較高的結構強度,有利于對電池電芯進行安全防護,有力提升了電芯模組的整體安全性能,能夠形成產業的規模化,有利于廣泛地應用,具有重大的生產實踐意義。
為此,本實用新型提供了一種可通用于標準箱的方形電芯模組,包括電芯模組主體,所述電芯模組主體包括多個縱向并列設置的單體電池電芯;
任意兩個相鄰的單體電池電芯在相對的側面,分別與一個回形的間隔片的左右兩側面相粘接;
所述電芯模組主體的左右兩邊分別垂直設置有一個鋁端板;
兩個鋁端板與所述電芯模組主體的左右兩側面之間還分別垂直設置有一個端板絕緣片;
所述電芯模組主體的前后兩端分別垂直設置有一個鋁側板;
兩個鋁側板與所述電芯模組主體的前后兩側面之間還分別垂直設置有一個側板絕緣片;
所述鋁端板和鋁側板固定連接。
其中,所述端板絕緣片通過結構膠安裝在鋁端板及電芯模組主體的單體電池電芯之間。
其中,所述間隔片為聚碳酸酯PC片。
其中,所述鋁側板與鋁端板通過自攻螺釘來固定連接。
其中,所述側板絕緣片通過背膠貼合在鋁側板上。
其中,所述電芯模組主體的中間位置垂直設置有一個塑料隔板;
所述塑料隔板的前后兩端,分別貫穿通過多根長螺釘,與兩個鋁端板固定連接在一起。
其中,所述電芯模組主體的正上方設置有兩個橫向分布的塑料支架;
所述塑料支架上安裝有匯流排和溫度電壓信號采樣板。
其中,所述溫度電壓信號采樣板通過激光焊,將采集點焊于匯流排上。
其中,所述鋁端板上通過卡扣固定連接有一個絕緣座。
其中,所述塑料支架在與每個單體電池電芯頂部的電芯防爆閥孔相對應的位置,分別進行開口。
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