[實用新型]一種盾構機用液壓張緊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822101533.5
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209352065U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發(fā)明（設計）人: 馬士龍;周忠廣;宋曉;王文波;張國冉;馬存香
• 申請（專利權）人: 山東科大機電科技股份有限公司
• 主分類號: B65G21/14
• 分類號: B65G21/14;B65G23/44;E21D9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種盾構機用液壓張緊裝置，包括液壓站、張緊油缸、油缸支座、絞車、電控箱，所述電控箱的控制信號線與液壓站連接，所述液壓站與張緊油缸連接，所述張緊油缸安裝在油缸支座上，鋼絲繩一端與固定繩座相連，另一端依次通過第一滑輪、張緊油缸、第二滑輪和改向滑輪座，最終纏繞在絞車上。本實用新型采用了液壓自動張緊配合絞車的方式進行張緊力的調(diào)整，不僅能滿足盾構機掘進時連續(xù)皮帶機的延伸作用，還可以滿足延伸過程中對張力變化的需要，保持張力平衡，能夠有效解決現(xiàn)有技術中張力不可調(diào)問題。

技術領域

本實用新型涉及一種液壓張緊裝置，特別是適用于隧道施工過程中，盾構機出渣時連續(xù)皮帶機的張緊。

背景技術

盾構機作為現(xiàn)代長大隧道施工主流施工設備，其出渣方式多采用連續(xù)皮帶機的出渣技術也日趨成熟，并在盾構機的施工中得到了廣泛的應用，連續(xù)皮帶機出渣方式已成為長距離、大運量的隧道施工的主要出渣方式，在高效的盾構機施工隧道中起到了關鍵作用。在盾構機掘進時，連續(xù)皮帶機可以不斷向前延伸，為了滿足連續(xù)皮帶機的向前延伸，連續(xù)皮帶機配置有儲帶倉，通過皮帶在移動小車和固定小車滾筒上的層層纏繞，達到儲帶的目的。隨著盾構機的掘進、步進，皮帶機尾端跟隨其向前移動，皮帶在拉力及主驅(qū)動的作用下，存儲倉中的移動小車向固定小車方向沿滑道移動，存儲倉中的皮帶被逐步放出，連續(xù)皮帶機不斷向前延伸。

由于盾構機的工作距離較長，大多在幾公里到十幾公里，因此皮帶張力是隨著皮帶的延伸是不斷變化的，為了避免移動小車滑動過快及保證皮帶始終處于張緊狀態(tài)，在存儲倉一端（移動小車端）設置張緊裝置，現(xiàn)用的普遍的張緊系統(tǒng)為卷揚機張緊，該系統(tǒng)通過張力傳感器進行張緊力的監(jiān)測，在張緊力進行沖擊的情況下，不能盡快地將沖擊力進行消除，且無法保證在盾構機掘進過程中皮帶拉緊力處于平衡狀態(tài)。

由此可見，現(xiàn)有技術有待于進一步的改進和提高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型采用了液壓自動張緊配合絞車的方式進行張緊力的調(diào)整，不僅能滿足盾構機掘進時連續(xù)皮帶機的延伸作用，還可以滿足延伸過程中對張力變化的需要，保持張力平衡，能夠有效解決現(xiàn)有技術中張力不可調(diào)問題。

本實用新型所采用的技術方案為：一種盾構機用液壓張緊裝置，包括液壓站、張緊油缸、油缸支座、絞車、電控箱，所述電控箱的控制信號線與液壓站連接，所述液壓站與張緊油缸連接，所述張緊油缸安裝在油缸支座上，鋼絲繩一端與固定繩座相連，另一端依次通過第一滑輪、張緊油缸、第二滑輪和改向滑輪座，最終纏繞在絞車上。

所述鋼絲繩上設置有張力傳感器。

所述第一滑輪和所述第二滑輪固定在移動小車上。

所述張緊油缸上設置有激光位移傳感器。

所述油缸支座固定在地基上。

由于采用了上述技術方案，本實用新型所取得的有益效果為：本實用新型采用了液壓自動張緊配合絞車的方式進行張緊力的調(diào)整，不僅能滿足盾構機掘進時連續(xù)皮帶機的延伸作用，還可以滿足延伸過程中對張力變化的需要，保持張力平衡，能夠有效解決現(xiàn)有技術中張力不可調(diào)問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖。

圖2為圖1的局部主視圖。

其中，1、液壓站 2、張緊油缸 3、油缸支座 4、絞車 5、電控箱 6、鋼絲繩 7、第一滑輪 8、第二滑輪 9、固定繩座 10、改向滑輪座 11、張力傳感器 12、移動小車 13、激光位移傳感器 14、地基。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但本實用新型并不限于這些實施例。