[實用新型]高壓往復柱塞泵用雙錐面一體閥

有效

• 申請號: 201822100882.5
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN209278106U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 崔津源
• 申請（專利權）人: 天津市海盛泵業制造有限公司
• 主分類號: F04B53/10
• 分類號: F04B53/10;F04B53/00;F04B53/22;F04B9/109
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 龐學欣

一種高壓往復柱塞泵用雙錐面一體閥。其包括閥芯、閥體、閥板、彈簧和鎖緊母；本實用新型提供的高壓往復柱塞泵用雙錐面一體閥的進排液只通過一個閥體上的兩個密封端面(閥體兩端面的密封面均為錐面)及閥芯、閥板、彈簧就能夠完成一個吸入—壓縮—排出循環過程，可避免以往垂直布置單一閥組給泵體十字交叉孔處造成的高壓交變載荷問題，并且具有結構簡單緊湊、拆卸維修方便、流量損失小、工作平穩、噪聲小，錐面密封可以防止粘稠介質或帶有微顆粒介質在閥口堆積產生粘連現象，使進排液閥開啟關閉及時可靠、密封可靠、使用壽命長。

技術領域

本實用新型屬于液壓機械技術領域，特別涉及一種高壓往復柱塞泵用雙錐面一體閥。

背景技術

高壓往復柱塞泵又稱柱塞泵，為液壓系統的一個重要裝置，其依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作腔的容積發生變化來實現吸入介質、壓縮介質，具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，已被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械、油田和船舶中。目前常用的柱塞泵主要由動力端和液力端兩部分組成，動力端用于將原動機的能量傳給液力端，主要包括曲軸箱、高速軸、曲軸、齒圈、連桿和十字頭；液力端則用于將機械能轉換為液體壓力能。圖1為一種已有技術的柱塞泵上液力端部分結構縱向剖視圖。如圖1所示，這種液力端主要包括缸體9、壓蓋10、進液閥組和排液閥組；所述的缸體9水平設置在連接于動力端上曲軸箱后端的托架外部，中部形成有一個進液口11，靠近壓蓋10一側開有排液孔；壓蓋10 連接在缸體9的后端；進液閥組包括進液閥座1、進液閥板2、進液閥蓋3和進液彈簧4；進液閥蓋3位于缸體9的中部內部，一端固定在與進液口11相對的缸體9上；進液閥座1固定在進液口11處，其上開有3個環形長孔并且中部有一拆卸螺孔；進液彈簧4套在進液閥蓋3中部；進液閥板2以能夠沿缸體9上下移動的方式套在進液閥蓋3上位于進液彈簧4和進液閥座1之間的部位，并且外部能夠封堵住或離開進液長孔12；排液閥組包括排液閥座5、排液閥板6、排液閥蓋7和排液彈簧8；排液閥蓋7位于缸體9的后側內部，一端固定在端蓋 10的側面；排液閥座5以與進液閥座1相垂直的方式設置在缸體9內位于進液閥蓋3后側的部位，其上形成有三個液流長孔13；排液彈簧8套在排液閥蓋7 中部；排液閥板6以能夠沿缸體9軸向移動的方式套在排液閥蓋7上位于排液彈簧8和排液閥座5之間的部位，并且外部能夠封堵住或離開液流長孔13；缸體9的前端內部以滑動的方式安裝有一根柱塞，柱塞的前端與動力端上十字頭的后端相接。

現將這種已有技術的柱塞泵工作原理闡述如下：當需要壓縮液體時，在電機的作用下，動力端上的高速軸將產生旋轉，從而通過齒圈帶動曲軸轉動，繼而帶動連桿、十字頭水平往復運動，十字頭再帶動柱塞在缸體9內進行往復運動。當柱塞作回程運動時，缸體9的容積逐漸增大，形成了局部真空，此時排液閥板6將在排液彈簧8的彈力作用下緊靠在排液閥座5上而將液流長孔13封堵住，在壓差的作用下，低壓液體將經過與進液口11相連接的進液管進入進液閥座1上的進液長孔12內，由此向內推動進液閥板2，同時壓縮進液彈簧4，直到進液閥板2離開進液閥座1上的進液長孔12，這時低壓液體將進入到缸體 9的內部，柱塞繼續移動到回程極限位置時，吸液過程終止，這時，缸體9內部吸液最多。當柱塞作進程運動時，缸體9內的容積逐漸減小，液體受擠壓，壓力增加，在液壓及進液彈簧4彈性力的共同作用下，進液閥板2將被推回到進液閥座1處而封堵住進液長孔12，待液體壓力達到一定值時，高壓液體將向左推動排液閥板6，同時壓縮排液彈簧8，直到排液閥板6離開排液閥座5上的液流長孔13，這時缸體9內部的高壓液體將進入到缸體9的左側內部，然后經排液口向外排出至接收容器中，柱塞達到進程極限位置時，缸體9內部的容積最小，排液過程完畢。當缸體9內液體壓力減小時，排液閥板6在排液彈簧8彈性力的作用下將回到排液閥座5而將液流長孔13封堵住。由于柱塞不斷地往復運動，吸排液過程就不斷地交替進行，高壓液體于是不斷地輸出。

但是，這種已有技術的高壓往復柱塞泵存在下列問題：其上進液閥組和排液閥組是以相互垂直的方式單獨設置，因此結構復雜、加工難度和體積及流量損失大，并且維修不便。平面密封的閥組使用上具有局限性，對過流的介質要求潔凈。另外整機運行時噪音比較大。

發明內容