[實用新型]一種沒有乏汽潛熱的汽輪機設備有效
| 申請號: | 201822100879.3 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN209385189U | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發明(設計)人: | 翁志遠 | 申請(專利權)人: | 北京宏遠佰思德科技有限公司 |
| 主分類號: | F01K17/02 | 分類號: | F01K17/02;F01K9/00;F01K21/00;F01D11/00;F01D15/10;F01D25/08 |
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| 地址: | 100041 北京市石*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 膨脹機 汽輪機 乏汽 汽輪機設備 潛熱 本實用新型 低溫工質 低溫液體泵 臨界溫度點 發電工質 發電效率 乏汽冷凝 缸體密封 技術難題 驅動扭矩 透平機械 輸出 出氣端 回熱器 氣動機 設備軸 換熱 還原 泄漏 | ||
1.一種沒有乏汽潛熱的汽輪機設備,其特征在于,所述汽輪機設備由汽輪機進氣端,汽輪機本體和汽輪機出氣端構成;所述汽輪機進氣端的工質溫度及壓力始終高于所述汽輪機出氣端的乏汽溫度和壓力;
所述汽輪機設備進氣端工質溫度,始終高于工質的臨界溫度;
所述汽輪機設備的工況區,始終不低于發電工質的臨界溫度;
所述汽輪機設備出氣端的乏汽溫度,為發電工質的臨界溫度,由此令所述汽輪機設備出氣端的乏汽潛熱為零;
所述汽輪機設備出氣端連接乏汽回熱器,所述乏汽回熱器與低溫液體泵輸出的低溫液體發電工質進行換熱,令所述低溫液體發電工質來冷卻所述汽輪機設備的乏汽。
2.根據權利要求1所述的汽輪機設備,其特征在于,所述汽輪機設備的出氣端還設置有乏汽回熱器和低溫液體工質存儲器,以及低溫液體泵和主換熱器;
所述乏汽回熱器的高溫管路設置在所述汽輪機的出氣端與所述低溫液體工質存儲器之間;所述乏汽回熱器的低溫管路設置在所述低溫液體泵與所述主換熱器之間;
所述低溫液體工質存儲器、所述低溫液體泵、所述乏汽回熱器的低溫管路、所述主換熱器,所述汽輪機設備、所述乏汽回熱器的高溫管路依次連接;所述乏汽回熱器的高溫管路的出口,連接所述低溫液體工質存儲器入口,形成閉環回路;
所述主換熱器為發電工質與系統主熱源進行換熱的設備,包括并不局限于鍋爐、核電鍋爐、太陽光熱發電的熱交換裝置、余熱鍋爐、高溫煙氣熱水廢液的熱交換器及地熱換熱器的任意一種或多種組合。
3.根據權利要求2所述的汽輪機設備,其特征在于,所述低溫液體工質存儲器還設置有低溫工質降溫裝置;所述低溫工質降溫裝置包括依次連接的壓縮機、熱交換器和節流降壓裝置;
所述壓縮機設在所述低溫液體工質存儲器與所述熱交換器之間,所述節流降壓裝置設在所述熱交換器與所述低溫液體工質存儲器之間,所述節流降壓裝置出口連接所述低溫液體工質存儲器,形成閉環;
所述熱交換器的高溫管路設在所述壓縮機和所述節流降壓裝置之間,所述熱交換器的低溫管路設置在所述乏汽回熱器的低溫管路出口或者所述乏汽回熱器的高溫端,并將所述壓縮機壓縮產生的熱能,釋放到所述乏汽回熱器的低溫管路出口,或者所述乏汽回熱器的高溫端的發電工質中,用于發電;
所述節流降壓裝置包括具有節流降壓功能的節流閥、截止閥、膨脹閥、或者膨脹機設備。
4.根據權利要求1所述的汽輪機設備,還包括一種汽輪機設備的密封,尤其涉及一種低溫工質汽輪機的密封,其特征在于,所述低溫工質汽輪機的進氣端,將軸承及其潤滑設置在所述低溫工質汽輪機的缸體內;用汽輪機外缸體的高度密閉性結構,令所述低溫工質汽輪機進氣端的漏氣降到接近于零。
5.根據權利要求4所述的汽輪機設備,其特征在于,所述低溫工質汽輪機設備的出氣端,將軸承及潤滑以及發電機設備均隱藏到汽輪機設備的缸體內;
所述汽輪機設備的轉軸將兩端移到汽輪機缸體內,令汽輪機缸體的高度密閉性結構包裹所述汽輪機設備的轉軸。
6.根據權利要求4或5所述的汽輪機設備,其特征在于,所述汽輪機缸體內的軸承及潤滑系統設在汽輪機缸體內,并與汽輪機的進氣口和出氣口保持有一定距離;
可選的,所述汽輪機缸體內的軸承及其潤滑系統與汽輪機進氣口和出氣口之間,設置有隔離結構和多重的密封結構;
可選的,所述汽輪機設備缸體內的軸承和潤滑系統還包括有潤滑油泵和潤滑油過濾裝置,潤滑油量探頭,潤滑油及軸承溫度探頭,潤滑油壓力及汽輪機設備缸體內部的壓力探頭;
可選的,所述潤滑系統還包括有潤滑油溫度的調節裝置,所述潤滑油溫度調節裝置為浸在潤滑油中的換熱管道及其控制系統構成,所述換熱管道與外界換熱;
可選的,所述潤滑系統還包括潤滑油在汽輪機缸體內適當位置的儲存,還包括外部油管與缸體內潤滑系統的連接裝置。
7.根據權利要求1所述的汽輪機設備,其特征在于,所述汽輪機設備還包括并不局限于膨脹機和氣動機設備;所述膨脹機和所述氣動機設備具有與汽輪機設備相同的進氣端條件,設備本體和設備出氣端條件。
8.根據權利要求1所述的汽輪機設備,其特征在于,所述汽輪機設備的靜止部分和轉動部分材料為耐低溫材料,包括并不局限于奧氏體低溫鋼、鐵素體低溫鋼及合金鋼;
所述汽輪機設備靜止部分的缸體外部和汽輪機乏汽出口還設有絕熱層,絕熱材料包括并不局限于泡沫材料、纖維材料、超細玻璃棉、高硅氧棉、真空隔熱板、氣凝膠;
所述汽輪機設備中的工質為標準沸點低于零攝氏度的二氧化碳、液氮、液空、液氫、液氦、甲烷、乙烷、氧氣、氬氣中的任意一種。
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