[實(shí)用新型]一種汽車后視鏡線束總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822100226.5 | 申請日: | 2018-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN209395699U | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪姚松 | 申請(專利權(quán))人: | 上海發(fā)之源電氣有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/06 | 分類號: | B60R1/06;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 謝緒寧;薛赟 |
| 地址: | 201600 上海市松江區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 絕緣套 線束本體 金屬導(dǎo)線 汽車后視鏡 線束總成 后視鏡 插接頭 松動 技術(shù)方案要點(diǎn) 本實(shí)用新型 后視鏡控制 端口通訊 接觸不良 卡扣連接 卡扣組件 汽車線束 加固線 總成本 線束 絕緣 失靈 延伸 | ||
1.一種汽車后視鏡線束總成,其特征在于,包括線束本體(1)以及絕緣套(2),所述絕緣套(2)套設(shè)在線束本體(1)上,所述線束本體(1)上設(shè)置有卡扣組件(3),所述絕緣套(2)卡扣連接于線束本體(1)上,所述線束本體(1)包括相互連接的導(dǎo)線(11)和插接頭(12),所述插接頭(12)遠(yuǎn)離導(dǎo)線(11)一端延伸出所述絕緣套(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡線束總成,其特征在于:所述卡扣組件(3)包括插接頭(12)上表面開設(shè)的固定槽(31),所述絕緣套(2)上設(shè)置有固定凸塊(4)與所述插接頭(12)的固定槽(31)卡接設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后視鏡線束總成,其特征在于,所述卡扣組件(3)還包括插接頭(12)下表面向下延伸出兩條夾持臂(32),兩條所述夾持臂(32)呈環(huán)抱狀設(shè)置,所述夾持臂(32)遠(yuǎn)離插接頭(12)的一端設(shè)置有倒鉤(33),所述絕緣套(2)上設(shè)置有卡接環(huán)(5)并與所述倒鉤(33)卡扣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡線束總成,其特征在于,所述插接頭(12)與導(dǎo)線(11)連接處設(shè)置有固定插片(6),所述固定插片(6)貫穿導(dǎo)線(11)外層的絕緣層與導(dǎo)線(11)內(nèi)層的金屬絲連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車后視鏡線束總成,其特征在于:所述插接頭(12)在其長度方向的兩側(cè)邊設(shè)置為卷邊,所述卷邊向插接頭(12)的中線翻卷構(gòu)成兩個(gè)導(dǎo)線通道(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車后視鏡線束總成,其特征在于:兩個(gè)所述導(dǎo)線通道(7)之間設(shè)置有間隙,且所述卷邊的翻卷段的兩端與卷邊的平板之間設(shè)置有間隙。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡線束總成,其特征在于:所述絕緣套(2)一體制成從導(dǎo)線(11)延伸至插接頭(12),且所述絕緣套(2)中部向?qū)Ь€(11)凹陷。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡線束總成,其特征在于:所述絕緣套(2)由聚氯乙烯或聚對苯二甲酸乙二酯制成。
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