[實用新型]一種高路堤垮塌的修復結構

有效

• 申請號: 201822099470.4
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN209555946U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 王健;陳光文;覃旭東;劉旭;向道剛;郭莉;陳紹宇;劉杰;楊鵬;劉天龍;陳厚富;王斌;周道清;張飛;郭發貴
• 申請（專利權）人: 貴州智華建設工程有限責任公司
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20;E02D29/02
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 吳偉文

本實用新型涉及路基工程技術領域，公開了一種高路堤垮塌的修復結構，該修復結構設置于滑坡體上，包括了上部擋墻和下部雙排樁剛架抗滑穩定結構，通過結構優化設計，將道路行車載荷通過上部擋墻和下部雙排樁剛架結構直接傳到滑坡體的下部穩定地層，避免給滑動地層造成不利影響，保證施工的順利進行；下部雙排樁和樁頂冠梁形成的剛架結構具有良好的抗彎曲、抗剪切、抗傾覆和強大的抗滑移性能，能提高邊坡抗滑穩定性安全系數，剛架結構上部設置板式擋墻或者扶壁式擋墻，用于攔擋路面基層起到限制表層土體側向位移的作用，從而實現先修復外側路基路面，再修復內側路面，保證了不中斷交通情況下施工順利完成。

技術領域

本實用新型涉及路基工程技術領域，特別是一種高路堤垮塌的修復結構。

背景技術

隨著我國山區新農村公路建設的發展，由于受到建設資金、征地等因素的限制，常常在地質不穩定地段修建高路堤，建成通車后會有很多高路堤出現垮塌事故，又不能中斷交通，要求半幅路施工。迫切需要一種在不中斷交通的前提下，能保證修復后的路堤安全穩定，又便于施工的結構。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種高路堤垮塌的修復結構，目的是有效解決不中斷交通的前提下，能保證修復后路堤安全穩定，又便于施工。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型公開了一種高路堤垮塌的修復結構，修復結構設置于滑坡體上，包括了上部擋墻和下部雙排樁剛架抗滑穩定結構，多根雙排樁間隔垂直設置于滑坡體下部的穩定地層中，滑坡體的地層包括上部滑動地層和下部穩定地層，雙排樁穿過滑動地層并伸入穩定地層的長度不小于5m；下部雙排樁剛架抗滑穩定結構包括外排樁、內排樁和連系梁，外排樁、內排樁通過連系梁現澆鋼筋砼成整體，形成一個剛架結構，外排樁頂部設置有樁頂冠梁，并現澆鋼筋砼成整體。

其中，擋墻高度小于3m時設置為板式墻，板式墻與下部外排樁冠梁現澆鋼筋砼成整體，板式墻內側設置反濾層，板式墻底部設置排水孔，將墻內水排出坡外；擋墻高度大于3m時設置為扶壁式擋墻，扶壁式擋墻由立板、底板和三角形扶壁組成，立板與下部外排樁冠梁現澆鋼筋砼成整體，底板與下部連系梁現澆鋼筋砼成整體，三角形扶壁與立板、底板現澆鋼筋砼成整體，立板內側設置反濾層，立板底部設置排水孔和排水暗管，將墻內水排出坡外；擋墻每間隔3m左右設置排水孔，每間隔15m左右設置伸縮縫；擋墻內填充自密實流態穩定土，或者分層回填級配砂石、灰土并壓實處理，或者加土工格柵。

其中，路面與連系梁頂部之間距離大于1.5m。

必要時還可以增設擋土短樁，擋土短樁設置于外排樁兩兩之間，擋土短樁為鋼筋砼灌注樁、素砼灌注樁、旋噴樁或者水泥攪拌樁中的一種。

本實用新型具有以下有益效果：

1.本實用新型通過結構優化設計，將道路行車載荷通過上部擋墻和下部雙排樁剛架結構直接傳到滑坡體的下部穩定地層，避免給滑動地層造成不利影響，路面與連系梁頂之間距離大于1.5m，保證路面不產生反射裂縫，保證施工的順利進行。

2.下部雙排樁和樁頂冠梁形成的剛架結構具有良好的抗彎曲、抗剪切、抗傾覆和強大的抗滑移性能，能提高邊坡抗滑穩定性安全系數，剛架結構上部設置板式擋墻或者扶壁式擋墻，用于攔擋路面基層起到限制表層土體側向位移的作用，從而實現先修復外側路基路面，再修復內側路面，保證了不中斷交通情況下施工順利完成。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例2的結構示意圖。

主要部件符號說明:

1：外排樁，2：內排樁，3：連系梁，4：冠梁，5：板式墻，6：滑動地層，7：穩定地層，8：立板，9：底板，10：三角形扶壁，11：反濾層，12：排水孔，13：排水暗管。

具體實施方式