[實用新型]流量調節裝置

有效

• 申請號: 201822099076.0
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN209309438U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 十文字賢一
• 申請（專利權）人: 日本電產三協株式會社
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 沈捷

一種流量調節裝置，加固流量調節裝置的絲杠和閥部件的安裝狀態。流量調節裝置(1)具備：通過在流路體(2)的孔部(4)中進退而調節流量的閥部件(3)、在前端部(5)安裝有閥部件(3)的絲杠(7)、保持絲杠(7)的基端部(9)側使絲杠(7)沿軸向(Y)進退移動的驅動部(11)，所述閥部件(3)和絲杠(7)通過相互的接觸部位的接觸力實現的接觸固定構造(13)和在設于閥部件與絲杠之間并且能夠蓄積粘接劑(L)的蓄積部(15)存在粘接劑(L)的粘接固定構造(17)進行固定。

技術領域

本實用新型涉及用于調節氣體等流體的流量的流量調節裝置。

背景技術

作為這種流量調節裝置，可舉出專利文獻1中記載的電動機。該電動機具備通過在流路體的孔部進退而調節流量的閥部件、在前端部安裝有所述閥部件的絲杠、保持所述絲杠的基端部側使所述絲杠沿軸向進退移動的驅動部。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2013－126315號公報

實用新型內容

實用新型所要解決的技術問題

在現有所述電動機中，記載了在絲杠的前端一體安裝有所述閥部件，但未記載其一體化的具體構造。在流量調節裝置中，被一體安裝于所述絲杠的前端的閥部件重復通過所述驅動部而前進并封閉流路體的孔部的按壓動作和向從孔部離開的方向退避的開放動作，所以需要針對該重復動作的沖擊牢固地安裝以免松動。

本實用新型的目的在于，加固流量調節裝置的絲杠和閥部件的安裝狀態。

解決問題所采用的技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型第一方面提供一種流量調節裝置，其具備：閥部件，所述閥部件通過在流路體的孔部進退而調節流量；絲杠，所述絲杠在前端部安裝有所述閥部件；以及驅動部，所述驅動部保持所述絲杠的基端部側，使所述絲杠沿軸向進退移動，其特征在于，所述閥部件通過接觸固定構造和粘接固定構造安裝于所述絲杠上，所述接觸固定構造是相互的接觸部位的接觸力實現的接觸固定構造，所述粘接固定構造是在設于所述閥部件和所述絲杠之間且能夠蓄積粘接劑的蓄積部存在粘接劑的粘接固定構造。

根據本方面，所述閥部件通過接觸固定構造和粘接固定構造安裝于所述絲杠上，所述接觸固定構造是螺紋的螺合構造或壓入構造等相互的接觸部位的接觸力實現的接觸固定構造，所述粘接固定構造是在設于所述閥部件和所述絲杠之間且能夠蓄積粘接劑的蓄積部存在粘接劑的粘接固定構造。因此，通過所述接觸固定構造和所述粘接固定構造的雙重固定構造，能夠加固流量調節裝置的絲杠和閥部件的安裝狀態。

本實用新型第二方面的流量調節裝置在第一方面的基礎上，其特征在于，所述接觸固定構造是形成于所述閥部件的內螺紋部和形成于所述絲杠的前端部的外螺紋部的螺合構造，所述蓄積部具備設于作為所述外螺紋部的基端側的位置的第一蓄積部。在此，所謂“作為外螺紋部的基端側的位置”，可以是外螺紋部區域的所述基端側的區域外的位置、區域內的位置、邊界部中的任一處。

根據本方面，因為接觸固定構造是外螺紋部和內螺紋部形成的螺合構造，所以絲杠和閥部件的一體化構造即使只是這種螺合構造也很牢固。在本方面中，進一步增加粘接固定構造，并且，該粘接固定構造設于所述第一蓄積部的位置即作為所述外螺紋部的基端側的位置。因此，因為作為所述粘接固定構造的位置的第一蓄積部位于外螺紋部的基端側的位置，所以容易注入粘接劑，因此能夠容易地設置粘接固定構造。

本實用新型第三方面的流量調節裝置在第二方面的基礎上，其特征在于，所述第一蓄積部設于在對所述絲杠的前端部實施加工并形成所述外螺紋部時，在該外螺紋部的基端側的位置產生的螺紋未加工部的區域。