[實用新型]氣門壓力機(jī)專用模架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822097331.8 | 申請日: | 2018-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN209407314U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張濤;郭進(jìn)城 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇沃得機(jī)電集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B21J13/02 | 分類號: | B21J13/02 |
| 代理公司: | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 王巍巍 |
| 地址: | 212000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上模定位套 上模 下模定位套 安裝腔 上模座 壓力機(jī) 氣門 定位螺釘 上模組件 下模組件 專用模架 上模架 上模芯 下模架 下模芯 下模座 錐形段 本實用新型 鍛壓模具 鍛壓型腔 螺紋連接 向下收縮 內(nèi)間隙 底端 尾端 下模 配合 | ||
本實用新型屬于鍛壓模具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種氣門壓力機(jī)專用模架,包括上模組件和下模組件,所述上模組件包括上模定位套、上模架和與上模架固定連接的上模座,所述上模座的底端開設(shè)有上模安裝腔,所述上模定位套與上模安裝腔水平面內(nèi)間隙配合,所述上模定位套的中部具有向下收縮的第一錐形段,沿所述上模座的周向螺紋連接有若干上模定位螺釘,所述上模定位螺釘?shù)奈捕伺c第一錐形段接觸;所述上模定位套內(nèi)設(shè)置有上模芯;所述下模組件包括下模定位套、下模架和與下模架固定連接的下模座,所述下模座的頂端開設(shè)有安裝下模定位套的下模安裝腔;所述下模定位套內(nèi)設(shè)置有與上模芯相對應(yīng)的下模芯,且所述下模芯上開設(shè)有鍛壓型腔。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于鍛壓模具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種氣門壓力機(jī)專用模架。
背景技術(shù)
熱鐓是氣門毛坯成型的關(guān)鍵工段。氣門毛坯成型原理為棒料在電鐓機(jī)組上鐓出高溫蒜頭,形狀類似于棒棒糖。然后將高溫蒜頭放入氣門下模型腔,在壓力機(jī)的工作下,配合上模鍛壓出氣門毛坯。鍛壓出的氣門毛坯工藝要求要符合工藝尺寸、外觀無圈紋,褶皺,錐面飽滿、端面凹坑無明顯偏心。氣門凹坑是否偏心取決于上下模具中心是否對中,上下模具的對中取決于上下模座的加工精度。
目前壓力機(jī)的上、下模的加工中會存在偏心,鍛壓出的氣門盤端面凹坑偏心明顯,上下模座和上下模具是用螺紋固定,緊固時如上下模具裝配不好造成同心度差,導(dǎo)致鍛壓出的氣門端面凹坑偏心,并且不可以調(diào)節(jié),無法調(diào)整凹坑的偏心。所以此類模架一般用來鍛壓無凹坑的柴油機(jī)氣門,不用來鍛壓有凹坑要求的微車氣門。加上氣門事業(yè)部微車氣門的新品逐漸增加,可能會影響微車氣門的生產(chǎn)進(jìn)度。在形式的推動下著手改進(jìn)壓力機(jī)上下模具的固定方式,以達(dá)到調(diào)節(jié)偏心的目的。
實用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上下模具裝配不好造成同心度差,導(dǎo)致鍛壓出的氣門端面凹坑偏心,并且不可以調(diào)節(jié)的問題,本實用新型提供一種氣門壓力機(jī)專用模架。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案如下,一種氣門壓力機(jī)專用模架,包括上模組件和下模組件,所述上模組件包括上模定位套、上模架和與上模架固定連接的上模座,所述上模座的底端開設(shè)有上模安裝腔,所述上模定位套與上模安裝腔水平面內(nèi)間隙配合,所述上模定位套的中部具有向下收縮的第一錐形段,沿所述上模座的周向螺紋連接有若干上模定位螺釘,所述上模定位螺釘?shù)奈捕伺c第一錐形段接觸;所述上模定位套內(nèi)設(shè)置有上模芯;
所述下模組件包括下模定位套、下模架和與下模架固定連接的下模座,所述下模座的頂端開設(shè)有安裝下模定位套的下模安裝腔;所述下模定位套內(nèi)設(shè)置有與上模芯相對應(yīng)的下模芯,且所述下模芯上開設(shè)有鍛壓型腔。
作為優(yōu)選,所述下模定位套與下模安裝腔水平面內(nèi)間隙配合,所述下模定位套的中部具有向上收縮的第二錐形段,沿所述下模座的周向螺紋連接有若干下模定位螺釘,所述下模定位螺釘?shù)奈捕伺c第二錐形段接觸。若干下模定位螺釘之間相互配合,調(diào)節(jié)下模定位套在水平面內(nèi)的位置,實現(xiàn)下模芯在水平面內(nèi)位置的調(diào)節(jié),同時與上模芯在水平面內(nèi)位置的調(diào)節(jié)相配合,即同時調(diào)整上模芯和下模芯,以達(dá)到調(diào)整氣門凹坑偏心的目的,提高該氣門壓力機(jī)專業(yè)模架的上下模芯對中調(diào)節(jié)的效率,提高該氣門壓力機(jī)專業(yè)模架的上下模芯的對中精度。
作為優(yōu)選,所述上模定位螺釘和下模定位螺釘?shù)臄?shù)量均為四顆,且分別沿所述上模座和下模座的周向均勻分布。四顆上模定位螺釘和四顆下模定位螺釘,可實現(xiàn)上模座和下模座在水平面內(nèi)任意點的移動,簡化結(jié)構(gòu),方便操作,降低成本。
作為優(yōu)選,所述上模定位套與上模安裝腔水平面內(nèi)間隙為30~60絲;所述第一錐形段的錐度為10度。
作為優(yōu)選,所述下模定位套與下模安裝腔水平面內(nèi)間隙為30~60絲;所述第二錐形段的錐度為4度。
作為優(yōu)選,所述下模芯呈具有錐度的圓臺型,其小端朝向上模芯,所述下模定位套上開設(shè)有與下模芯配合的下模定位孔。下模芯與下模定位孔錐度配合,裝配更穩(wěn)定可靠,且配合精度高。
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