[實用新型]一種地下綜合管廊的綜合節(jié)點

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822096643.7
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN209323565U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜素云;董靜;崔海龍;尹力文;王燕紅;闕良剛;季明明;張偉娜;申惠芳
• 申請（專利權(quán)）人: 中冶京誠工程技術(shù)有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 王春光;任默聞

本實用新型為一種地下綜合管廊的綜合節(jié)點，綜合管廊縱向上間隔設(shè)置多個所述地下綜合管廊的綜合節(jié)點，各所述地下綜合管廊的綜合節(jié)點包括設(shè)置于綜合管廊下方的節(jié)點夾層，所述節(jié)點夾層能與綜合管廊內(nèi)的多個艙室分別連通，所述節(jié)點夾層內(nèi)設(shè)置能為各艙室通風(fēng)的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，各艙室的底部均設(shè)置能開啟且能封閉的艙室吊裝口，所述節(jié)點夾層能與設(shè)置于綜合管廊外側(cè)的連通艙連通，所述連通艙的頂部與地面連通。該地下綜合管廊的綜合節(jié)點將節(jié)點夾層設(shè)置于綜合管廊的下方，滿足綜合管廊通風(fēng)及吊裝需求，避免覆土深度的影響，適用性強。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及城市地下綜合管廊技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種地下綜合管廊的綜合節(jié)點。

背景技術(shù)

綜合管廊為建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通訊，燃?xì)狻⒐帷⒔o排水等各種工程管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。綜合管廊的建設(shè)可有效消除城市“拉鏈路”，保障道路交通通暢，同時保證地下管線安全運營。

綜合節(jié)點包含通風(fēng)口和吊裝口，是綜合管廊、地下空間等地下構(gòu)筑物的重要組成部分，通風(fēng)是為改善生產(chǎn)和生活環(huán)境、為造成安全、衛(wèi)生的條件而進(jìn)行換氣的技術(shù)。地下構(gòu)筑物采用通風(fēng)口可以向地下構(gòu)筑物送入新鮮空氣，同時排出被污染的空氣。吊裝口是為滿足地下綜合管廊管線安裝、管線進(jìn)出、管線安裝等要求而設(shè)置的。

現(xiàn)有技術(shù)中，綜合管廊綜合節(jié)點夾層均設(shè)置在管廊上方，所有艙室的通風(fēng)開洞、吊裝開洞都在管廊頂部開洞。在工程實際過程中，管廊艙室設(shè)計覆土深度在3米左右時，能夠滿足通風(fēng)及吊裝夾層設(shè)置在管廊上方的要求，如果覆土深度較小時，則不能滿足通風(fēng)和吊裝夾層設(shè)置在管廊上方。

由此，本發(fā)明人憑借多年從事相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗與實踐，提出一種地下綜合管廊的綜合節(jié)點，以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種地下綜合管廊的綜合節(jié)點，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的綜合節(jié)點夾層的適用性受覆土深度影響的問題，該地下綜合管廊的綜合節(jié)點將節(jié)點夾層設(shè)置于綜合管廊的下方，滿足綜合管廊通風(fēng)及吊裝需求，避免覆土深度的影響，適用性強。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種地下綜合管廊的綜合節(jié)點，綜合管廊縱向上間隔設(shè)置多個所述地下綜合管廊的綜合節(jié)點，各所述地下綜合管廊的綜合節(jié)點包括設(shè)置于綜合管廊下方的節(jié)點夾層，所述節(jié)點夾層能與綜合管廊內(nèi)的多個艙室分別連通，所述節(jié)點夾層內(nèi)設(shè)置能為各艙室通風(fēng)的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，各艙室的底部均設(shè)置能開啟且能封閉的艙室吊裝口，所述節(jié)點夾層能與設(shè)置于綜合管廊外側(cè)的連通艙連通，所述連通艙的頂部與地面連通。

在本實用新型的一較佳實施方式中，各艙室的底部設(shè)置貫通的通風(fēng)口，所述通風(fēng)結(jié)構(gòu)為一端與所述通風(fēng)口內(nèi)密封連通的風(fēng)機，所述風(fēng)機的另一端位于所述節(jié)點夾層內(nèi)。

在本實用新型的一較佳實施方式中，各所述艙室吊裝口處設(shè)置能開啟的艙室密封蓋。

在本實用新型的一較佳實施方式中，各艙室內(nèi)位于所述通風(fēng)口和所述艙室吊裝口處均向上延伸設(shè)置能拆卸的活動護(hù)欄。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述節(jié)點夾層內(nèi)位于所述通風(fēng)口和所述艙室吊裝口處均設(shè)置艙室爬梯。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述連通艙的頂部間隔設(shè)置總通風(fēng)口和總吊裝口，所述總吊裝口的頂部設(shè)置能開啟的連通艙蓋板，所述總通風(fēng)口的側(cè)壁上設(shè)置通風(fēng)窗。

在本實用新型的一較佳實施方式中，所述連通艙的側(cè)壁上設(shè)置分別延伸至所述總通風(fēng)口和所述總吊裝口的連通艙爬梯。