[實(shí)用新型]一種用于連拱隧道中隔墻混凝土澆筑的新型模板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822096284.5 | 申請日： | 2018-12-13 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209179785U | 公開（公告）日： | 2019-07-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 曹超;單世軍;孫守威;朱靈敏;劉鵬 | 申請（專利權(quán)）人： | 海港路橋股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E21D11/10 | 分類號(hào)： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 衢州維創(chuàng)維邦專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33282 | 代理人： | 程穎麗 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鋼模板 支撐框架 混凝土澆筑 加強(qiáng)框架 新型模板 中隔墻 隧道 本實(shí)用新型 十字連接 水平梁 水平柱 立梁 立柱 模組 外壁 技術(shù)方案要點(diǎn) 施工技術(shù)領(lǐng)域 阻燃泡沫板 對(duì)稱設(shè)置 弧形結(jié)構(gòu) 鋁模板 排氣孔 多塊 隔墻 拼接 澆筑 填充 施工 | ||
1.一種用于連拱隧道中隔墻混凝土澆筑的新型模板，包括多塊模組相鄰拼接而成，每塊模組均包括兩塊對(duì)稱設(shè)置且呈弧形結(jié)構(gòu)的鋼模板(1)，其特征在于：兩塊鋼模板(1)之間還通過設(shè)有第一連桿(2)相連接，所述鋼模板(1)的外壁上設(shè)有水平梁(3)和立梁(4)，水平梁(3)和立梁(4)相互十字連接構(gòu)成加強(qiáng)框架，鋼模板(1)的外側(cè)上還設(shè)有水平柱(5)和立柱(6)，水平柱(5)和立柱(6)之間相互十字連接構(gòu)成支撐框架，支撐框架的外壁上還設(shè)有鋁模板(7)，支撐框架和加強(qiáng)框架之間通過設(shè)有第二連桿(8)相連接，支撐框架和加強(qiáng)框架之間還填充有阻燃泡沫板(9)，鋼模板(1)上還設(shè)有若干排氣孔(12)，鋼模板(1)的內(nèi)壁上設(shè)有覆蓋于排氣孔(12)上的金屬網(wǎng)(10)和纖維網(wǎng)布(11)，鋁模板(7)和阻燃泡沫板(9)上還設(shè)有與排氣孔(12)正對(duì)的第一預(yù)埋孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于連拱隧道中隔墻混凝土澆筑的新型模板，其特征在于：所述鋼模板(1)上還設(shè)有澆筑孔(13)，鋁模板(7)和阻燃泡沫板(9)上還設(shè)有與澆筑孔(13)正對(duì)的第二預(yù)埋孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于連拱隧道中隔墻混凝土澆筑的新型模板，其特征在于：所述立柱(6)的底部設(shè)有滾輪(14)，鋼模板(1)的兩端分別設(shè)有適配的卡槽和卡條(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于連拱隧道中隔墻混凝土澆筑的新型模板，其特征在于：所述第一連桿(2)上設(shè)有多根立桿(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于連拱隧道中隔墻混凝土澆筑的新型模板，其特征在于：所述鋁模板(7)的外壁上還設(shè)有涂覆層和保護(hù)膜層。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于海港路橋股份有限公司，未經(jīng)海港路橋股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822096284.5/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
