[實(shí)用新型]一種汽車塑料制品模具高精度潛伏澆口結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822093694.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209207942U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐明光 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 日新科宇汽車用品(大連)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C45/27 | 分類號(hào): | B29C45/27 |
| 代理公司: | 大連智高專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 李猛 |
| 地址: | 116600 遼寧省大連市經(jīng)*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 頂桿 澆口 澆口結(jié)構(gòu) 鑲件 本實(shí)用新型 澆口鑲件 汽車塑料 制品模具 放置槽 桿插槽 冷料井 細(xì)桿部 滑塊 上塊 插入式配合 滑動(dòng)連接 活動(dòng)連接 減少材料 汽車模具 可活動(dòng) 上彈簧 下彈簧 粗桿 底塊 內(nèi)開 溢料 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車塑料制品模具高精度潛伏澆口結(jié)構(gòu),屬于汽車模具澆口結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,包括模板,所述模板上開設(shè)有頂出頂桿插槽,頂出頂桿與頂出頂桿插槽插入式配合且活動(dòng)連接;所述模板頂部滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊一側(cè)連接有潛伏澆口鑲件,所述潛伏澆口鑲件包括自上向下連接的鑲件上塊和鑲件底塊,所述鑲件上塊內(nèi)開設(shè)有澆口頂桿放置槽,所述澆口頂桿放置槽內(nèi)可活動(dòng)地設(shè)有澆口頂桿,所述澆口頂桿包括自上向下連接的細(xì)桿部和粗桿部,所述細(xì)桿部上分別套有上彈簧和下彈簧。本實(shí)用新型縮減了冷料井的長(zhǎng)度,減少材料浪費(fèi),同時(shí)避免了冷料井溢料情況的發(fā)生。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車模具澆口結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車塑料制品模具高精度潛伏澆口結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
潛伏式澆口又叫隧道式澆口,由點(diǎn)澆口變化而來,汽車塑料制品模具選用潛伏式澆口結(jié)構(gòu),既保持了點(diǎn)澆口的優(yōu)點(diǎn),又克服了模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺點(diǎn),澆口位置一般選在塑件側(cè)面較隱蔽處,已有的潛伏澆口多為圓錐形,該結(jié)構(gòu)的潛伏澆口保壓效果較差,特別是對(duì)于表面要求極高的汽車塑料制品模具滑塊,成型時(shí)冷料井易發(fā)生溢料,使產(chǎn)品表面容易產(chǎn)生縮影、流痕,甚至使產(chǎn)品變形,從而影響產(chǎn)品美觀和質(zhì)量,且冷料井過長(zhǎng)造成材料的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型提供一種汽車塑料制品模具高精度潛伏澆口結(jié)構(gòu),縮減了冷料井的長(zhǎng)度,減少材料浪費(fèi),同時(shí)避免了冷料井溢料情況的發(fā)生。
本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車塑料制品模具高精度潛伏澆口結(jié)構(gòu),包括模板,所述模板上開設(shè)有頂出頂桿插槽,頂出頂桿與頂出頂桿插槽插入式配合且活動(dòng)連接;所述模板頂部滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊一側(cè)連接有潛伏澆口鑲件,所述潛伏澆口鑲件包括自上向下連接的鑲件上塊和鑲件底塊,所述鑲件上塊內(nèi)開設(shè)有澆口頂桿放置槽,所述澆口頂桿放置槽內(nèi)設(shè)有可上下移動(dòng)的澆口頂桿;所述澆口頂桿包括自上向下連接的細(xì)桿部和粗桿部,所述細(xì)桿部上分別套有上彈簧和下彈簧,所述上彈簧的頂端與澆口頂桿放置槽的頂部連接,所述下彈簧的底端與粗桿部的頂端連接。
進(jìn)一步的,所述鑲件底塊上開設(shè)有頂出槽,所述頂出槽與澆口頂桿放置槽相通,且頂出槽的直徑小于澆口頂桿放置槽的直徑。
進(jìn)一步的,粗桿部置于澆口頂桿放置槽底部,其直徑小于澆口頂桿放置槽的直徑且大于頂出槽的直徑。
進(jìn)一步的,所述澆口頂桿的高度大于澆口頂桿放置槽的高度,且澆口頂桿的細(xì)桿部穿過澆口頂桿放置槽頂部。
進(jìn)一步的,所述滑塊通過螺栓與潛伏澆口鑲件相連接。
進(jìn)一步的,所述細(xì)桿部頂端可拆卸地連接有冷料井,所述冷料井的頂端連接有潛伏澆口。
進(jìn)一步的,所述冷料井的材質(zhì)為樹脂。
本實(shí)用新型的有益效果是:縮減了冷料井的長(zhǎng)度,減少材料浪費(fèi),同時(shí)避免了冷料井溢料情況的發(fā)生,澆口頂出精度更高;上下彈簧的設(shè)置,增加了澆口頂桿的活動(dòng)彈性,使得澆口頂出的過程中保壓效果更好,用于汽車塑料制品模具滑塊等表面要求極高的產(chǎn)品時(shí),避免產(chǎn)品表面產(chǎn)生縮影、流痕,保證產(chǎn)品表面光滑美觀。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的動(dòng)作示意圖一;
圖3為本實(shí)用新型的動(dòng)作示意圖二。
圖中附圖標(biāo)記如下:1、模板,2、鑲件上塊,3、細(xì)桿部,4、潛伏澆口,5、冷料井,6、上彈簧,7、滑塊,8、頂出頂桿,9、鑲件底塊,10、澆口頂桿放置槽,11、下彈簧,12、粗桿部,13、頂出槽。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
實(shí)施例1
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