[實用新型]一種深孔的車制刀具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822093609.4
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN209754036U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發(fā)明（設計）人: 寇君洲
• 申請（專利權）人: 天津德恒源科技有限公司
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00
• 代理公司: 12217 天津市尚儀知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 鄧琳

本實用新型公開了一種深孔的車制刀具，包括刀桿，所述刀桿為圓柱狀，所述刀桿外套有可轉動調節(jié)的轉動套，所述外壁處設置有車加工工件內孔的車刀，所述轉動套外壁處還設置有與工件內孔相接觸的支撐件。所述轉動套外壁處形成裝配槽，車刀設置在車刀安裝板端面，所述車刀安裝板插入到裝配槽中。所述裝配槽為具有槽向限位的燕尾槽。本實用新型通過轉動套在刀桿上轉動，從而實現(xiàn)轉動套外車刀的調節(jié)，通過車刀安裝板、裝配槽的配合實現(xiàn)車刀安裝在轉動套外，通過鎖緊頂絲實現(xiàn)轉動套的鎖緊，通過內撐桿沿著裝配通道移動能夠實現(xiàn)內撐桿探出量的調節(jié)，通過螺栓實現(xiàn)內撐桿鎖緊，本實用新型提供了深孔加工的支撐式刀具結構，從而保證了深孔加工的加工精度。

技術領域

本實用新型屬于車加工領域，具體涉及一種深孔的車制刀具。

背景技術

車床加工是機械加工的一部分，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件；另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉，車刀的橫向和縱向移動進行精度加工。數(shù)控車床加工通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。

但是目前，車加工領域中的超深孔加工是一個技術難題，并沒有比較適用的刀具結構。

發(fā)明內容

本實用新型為解決現(xiàn)有技術存在的問題而提出，其目的是提供一種深孔的車制刀具。

本實用新型的技術方案是：一種深孔的車制刀具，包括刀桿，所述刀桿為圓柱狀，所述刀桿外套有可轉動調節(jié)的轉動套，所述外壁處設置有車加工工件內孔的車刀，所述轉動套外壁處還設置有與工件內孔相接觸的支撐件。

所述轉動套外壁處形成裝配槽，車刀設置在車刀安裝板端面，所述車刀安裝板插入到裝配槽中。

所述裝配槽為具有槽向限位的燕尾槽。

所述轉動套外壁處形成螺紋孔，所述螺紋孔與轉動套中心孔連通，所述螺紋孔中設置有頂緊鎖定刀桿的鎖緊頂絲。

所述轉動套外壁形成凸起部，所述凸起部中形成裝配通道，所述裝配通道中設置有可伸縮調節(jié)的內撐桿，所述內撐桿的端部與工件內孔相接觸。

所述轉動套端部形成兩個螺紋孔，所述螺紋孔與裝配通道連通，兩個裝配孔中設置有鎖緊內撐桿的Ⅰ號螺栓、Ⅱ號螺栓。

所述內撐桿與工件內孔接觸端為球頭。

所述內撐桿與工件內孔接觸端設置有滾動支撐用的滾輪。

本實用新型通過轉動套在刀桿上轉動，從而實現(xiàn)轉動套外車刀的調節(jié)，通過車刀安裝板、裝配槽的配合實現(xiàn)車刀安裝在轉動套外，通過鎖緊頂絲實現(xiàn)轉動套的鎖緊，通過內撐桿沿著裝配通道移動能夠實現(xiàn)內撐桿探出量的調節(jié)，通過螺栓實現(xiàn)內撐桿鎖緊，本實用新型提供了深孔加工的支撐式刀具結構，從而保證了深孔加工的加工精度。

附圖說明

圖1 是本實用新型的主視圖；

圖2 是本實用新型的剖視圖；

其中：

1 工件 2 刀桿

3 轉動套 4 鎖緊頂絲

5 內撐桿 6 Ⅰ號螺栓

7 Ⅱ號螺栓 8 車刀

9 裝配槽 10 車刀安裝板。

具體實施方式

以下，參照附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明：