[實用新型]一種混凝土連接縫防水結構

有效

• 申請號: 201822093522.7
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN209468677U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 陳世錦;粟澤琴
• 申請（專利權）人: 陳世錦
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D19/12
• 代理公司: 西安匯智創想知識產權代理有限公司 61247
• 代理人: 巫琴珠

本實用新型公開了一種混凝土連接縫防水結構，包括橋墩，所述橋墩的上端面裝設有預制橋面，所述預制橋面左右端面設有圓槽，右側的圓槽的內壁裝設有軟質柱，所述預制橋面的上端面端側設有斜邊，所述斜邊的對合空間內裝填有防水漿。左側的預制橋面右端的軟質柱右半部壓入右側的預制橋面的左端的圓槽內部，使得軟質柱的右半部外壁軟性擠壓包覆圓槽的內壁，使得預制橋面對合位置具有很強的隔水性，左右側的預制橋面對合部位的斜邊形成一個V型槽狀結構，可便于裝填防水漿，防水漿凝固后強度高，抗壓斷性強，且內部分子排布緊密，因而具有很強的防水滲漏的效果，進而有效防止預制橋面連接縫隙透水。

技術領域

本實用新型涉及一種混凝土連接縫防水結構。

背景技術

道路橋梁，一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設施等幾大部分組成，一條道路是一條完整的線形工程，應該自成一個體系，隨著地形變化，線形由緩到急或由急到緩時選取各項技術指標，應力求均衡漸變，形成固有的風格，不應只見局部，不見整體，不應以符合規范為滿足，隨機選取，以致失去均衡。

現有的道路橋梁的橋面主體多采用混凝土預制而成，而在此前，整體橋梁橋面分成很多段在工廠內用混凝土預制完成，需要在橋墩上對接橋面時，即可從工廠內拉運預制好的混凝土橋面到工程地點，因而相對現場采用模板架設然后澆筑混凝土的方式制作混凝土橋面，施工時可耗費少量的安裝人員即可滿足橋面的架設，存在的不足之處有：橋面連接處采用砂漿澆灌的方式連接，因此防止橋面上的水不會從連接縫流出，但是砂漿本身具有一定的透水性，因而還是會引起橋面連接縫透水。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種混凝土連接縫防水結構，以解決上述背景技術中提出的橋面連接縫隙透水的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種混凝土連接縫防水結構，包括橋墩，所述橋墩的上端面裝設有預制橋面，所述預制橋面左右端面設有圓槽，右側的圓槽的內壁裝設有軟質柱，所述預制橋面的上端面端側設有斜邊，所述斜邊的對合空間內裝填有防水漿。

優選的，所述軟質柱的材質為氯丁橡膠。

優選的，所述軟質柱內設有圓內腔。

優選的，所述圓內腔內插入軟質插柱，軟質插柱的外壁粘接圓內腔的內壁。

優選的，所述預制橋面內前后均勻預制有預埋柱，預制橋面的左端前后均勻設有圓插槽，預埋柱右部插入圓插槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：左右側的預制橋面相互對合擠壓，左側的預制橋面右端的軟質柱右半部壓入右側的預制橋面的左端的圓槽內部，使得軟質柱的右半部外壁軟性擠壓包覆圓槽的內壁，使得預制橋面對合位置具有很強的隔水性，左右側的預制橋面對合部位的斜邊形成一個V 型槽狀結構，可便于裝填防水漿，防水漿凝固后強度高，抗壓斷性強，且內部分子排布緊密，因而具有很強的防水滲漏的效果，進而有效防止預制橋面連接縫隙透水，解決了橋面連接縫隙透水的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型主視局部剖切示意圖；

圖2為本實用新型的軟質柱截面結構放大示意圖；

圖3為本實用新型的預埋柱與圓槽配合分布示意圖。

圖中：1橋墩、2預制橋面、3圓槽、4軟質柱、5圓內腔、6軟質插柱、 7預埋柱、8圓插槽、9斜邊、10防水漿。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。