[實用新型]一種便于安裝的汽車天線底座有效
| 申請號: | 201822093395.0 | 申請日: | 2018-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN209266551U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 竇月濤;蔡立;李磊 | 申請(專利權)人: | 徐州華夏電子有限公司 |
| 主分類號: | H01Q1/12 | 分類號: | H01Q1/12;H01Q3/02 |
| 代理公司: | 北京華際知識產權代理有限公司 11676 | 代理人: | 陳曉蕾 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上表面 底面 安裝槽 定位孔 殼體 本實用新型 便于安裝 汽車天線 底座 鋸齒 中空式結構 殼體底端 殼體內部 殼體上部 四棱臺狀 天線底座 天線接收 萬向頭 右側面 左側面 套筒 天線 | ||
本實用新型公開了一種便于安裝的汽車天線底座,所述天線底座包括殼體、萬向頭和套筒,所述殼體內部設置為中空式結構,所述殼體上部設置有安裝槽,所述安裝槽為U型安裝槽,所述殼體為四棱臺狀的整體結構,所述殼體的形狀包括上表面、左側面、底面和右側面,所述上表面包括第一上表面和第二上表面,所述安裝槽的兩端分別與第一上表面、第二上表面連接,所述底面包括第一底面和第二底面,所述殼體底端設置有定位孔,所述定位孔兩端分別與第一底面、第二底面連接。本實用新型不僅可以隨意地調整天線接收的方向,同時鋸齒和定位孔的設計也讓天線的安裝更加的牢固,使用效果更好,具有較高的實用性。
技術領域
本實用新型涉及的汽車天線底座技術領域,具體是一種便于安裝的汽車天線底座。
背景技術
汽車天線包括一個基座,通過該基座將天線固定在汽車車體上,基座上支撐一根有源元件的桿,即天線桿。現有技術中,該天線桿相對于支撐基座被固定,當該天線桿安裝時,根據基座的形狀、結構機器在汽車車體上的安裝位置而帶傾斜定位。但是這種汽車天線不能任意位置的轉動調整接收方向,只能小范圍地前后轉動,限制了傾斜方向,阻止了最佳接收使用,尤其是當天線被用于接受無線電廣播和無線電話的雙向傳輸的功能時,明顯表象出其使用受限。
現有的底座安裝較為麻煩,且底座與車體之間的密封性較差。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于安裝的汽車天線底座,以解決現有技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種便于安裝的汽車天線底座,所述天線底座包括殼體、萬向頭和套筒,所述殼體內部設置為中空式結構,所述殼體上部設置有安裝槽,所述安裝槽為U型安裝槽,所述殼體為四棱臺狀的整體結構,所述殼體的形狀包括上表面、左側面、底面和右側面,所述上表面包括第一上表面和第二上表面,所述安裝槽的兩端分別與第一上表面、第二上表面連接,所述底面包括第一底面和第二底面,所述殼體底端設置有定位孔,所述定位孔兩端分別與第一底面、第二底面連接,所述左側面的兩端分別與第一上表面和第一底面連接,所述右側面的兩端分別與第二上表面和第二底面連接;所述左側面和右側面分別為傾斜狀結構,所述左側面和右側面的傾斜方向相反;所述萬向頭安裝在安裝槽內,所述套筒安裝在萬向頭頂端,所述套筒遠離萬向頭一端安裝有保護套,所述保護套和套筒之間設置有橡膠套;所述殼體底端還設置有固定軸和若干個固定螺釘,所述固定軸水平放置,所述固定軸貫穿定位孔,所述固定軸上設置有若干槽口,所述固定螺釘分別通過槽口垂直固定在固定軸上。
本實用新型中將殼體設計為四棱臺結構,可以給整個裝置提供支撐力,提高裝置的穩定性,在汽車行駛過程中,信號的接收可以更加穩定。
本實用新型中左側面和右側面分別為傾斜狀結構,同時傾斜方向相反,在汽車行駛過程中,這樣設計可以保證整個底座的平穩性,同時傾斜結構可以對水平方向的沖擊力有一個緩沖作用,保證天線的信號傳輸的穩定性。
本實用新型中殼體上端設計了一個U型安裝槽,用于放置萬向頭,可以實現天線的自由轉動,萬向頭的設計可便于天線的調節,可隨意轉動并調整接收方向,使接收方向不受限制,接收效果更佳;同時萬向頭與安裝槽契合安裝,便于我們進行拆卸、更換操作。
較優化地,所述固定螺釘包括螺頭和螺桿,所述螺頭安裝在螺桿上,所述螺桿外表面設置有第一螺紋;所述槽口內安裝有第二螺紋,所述固定螺釘和槽口之間分別通過第一螺紋、第二螺紋嚙合安裝。
較優化地,所述U型安裝槽兩側內壁上分別設置有安裝孔,所述萬向頭兩側分別位于安裝孔內;所述安裝槽底部設置有拆卸孔。
本實用新型中固定螺釘底部與車體緊密固定,通過第一螺紋、第二螺紋之間的嚙合與固定軸固定,便于我們進行拆卸更換和零件的更換,實用性更好。
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