[實(shí)用新型]一種商用車輪轂粗加工夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822092978.1
• 申請(qǐng)日: 2018-12-13
• 公開（公告）號(hào): CN209223826U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柳發(fā)東;周宏仁;王德明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 襄陽(yáng)順裕鑄造有限公司
• 主分類號(hào): B24B41/06
• 分類號(hào): B24B41/06
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種商用車輪轂粗加工夾具，包括箱體(1)，所述箱體(1)內(nèi)壁的兩側(cè)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向螺紋桿(2)，并且雙向螺紋桿(2)表面的均螺紋連接有滑塊(3)，其特征在于：所述箱體(1)的底部固定連接有底板(4)，并且底板(4)頂部的一側(cè)固定連接有電機(jī)(5)，所述電機(jī)(5)輸出軸的一端貫穿箱體(1)并延伸至箱體(1)的內(nèi)部，所述電機(jī)(5)輸出軸延伸至箱體(1)內(nèi)部的一端固定連接有第一齒輪(6)，并且雙向螺紋桿(2)表面的一側(cè)固定連接有與第一齒輪(6)相嚙合的第二齒輪(7)，兩個(gè)所述滑塊(3)的頂部均固定連接有螺紋桿(8)，兩個(gè)所述螺紋桿(8)的頂端均貫穿箱體(1)并延伸至箱體(1)的頂部，所述螺紋桿(8)表面的頂部與底部均滑動(dòng)連接有環(huán)形板(9)，并且兩個(gè)環(huán)形板(9)相對(duì)的一側(cè)均固定連接有外殼(10)，兩個(gè)所述外殼(10)相對(duì)的一側(cè)均活動(dòng)連接有活動(dòng)桿(11)，并且兩個(gè)活動(dòng)桿(11)相對(duì)的一端均固定連接有擠壓塊(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車輪轂粗加工夾具，其特征在于：所述箱體(1)內(nèi)壁的底部固定連接有滑軌(13)，并且滑軌(13)頂部的兩側(cè)均滑動(dòng)連接有活動(dòng)塊(14)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種商用車輪轂粗加工夾具，其特征在于：所述活動(dòng)塊(14)的頂部與滑塊(3)的底部固定連接，并且箱體(1)頂部的兩側(cè)均固定連接有與螺紋桿(8)相適配的滑槽(15)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車輪轂粗加工夾具，其特征在于：所述活動(dòng)桿(11)延伸至外殼(10)內(nèi)部的一端固定連接有擋塊(16)，并且擋塊(16)的一側(cè)與外殼(10)內(nèi)壁的一側(cè)之間固定連接有彈簧(17)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車輪轂粗加工夾具，其特征在于：所述箱體(1)的頂部固定連接有豎桿(18)，并且豎桿(18)表面的頂部固定連接有擋板(19)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車輪轂粗加工夾具，其特征在于：所述螺紋桿(8)的表面且位于環(huán)形板(9)的正上方與正下方均螺紋連接有螺母(20)，所述環(huán)形板(9)的一側(cè)與螺紋桿(8)的表面之間通過(guò)螺釘(21)固定連接。