[實用新型]一種氣冷與液冷相互配合的服務器機柜降溫裝置

有效

• 申請號: 201822092650.X
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN209435725U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 崔曉暉;肖蓉
• 申請（專利權）人: 武漢大學深圳研究院
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 武漢今天智匯專利代理事務所(普通合伙) 42228
• 代理人: 鄧寅杰

本實用新型公開了一種氣冷與液冷相互配合的服務器機柜降溫裝置，涉及服務器技術領域。包括內柜，內柜的外壁處固定連接有散熱鰭片組，散熱鰭片組的內部固定連接有冷卻管，冷卻管的一端延伸至供油倉的內部，冷卻管的另一端固定連接在熱油箱的一側，散熱鰭片組的外壁處固定連接有外柜，外柜外壁的一側固定連接有散熱通道，散熱通道內部的兩端均固定連接有安裝架，安裝架的外壁處固定連接有散熱風扇。該氣冷與液冷相互配合的服務器機柜降溫裝置，通過設置散熱鰭片組、冷卻管、散熱通道和散熱風扇，利用散熱鰭片組和冷卻管達到了液冷方式去除內柜外壁處熱量的效果，利用油冷機和回油管達到了循環高效的散熱效果。

技術領域

本實用新型涉及服務器技術領域，具體為一種氣冷與液冷相互配合的服務器機柜降溫裝置。

背景技術

服務器機柜是用來組合安裝面板、插件、插箱、電子元件、器件和機械零件與部件，使其構成一個整體的安裝箱，它為電子設備正常工作提供相適應的環境和安全防護；由于服務器機柜安裝著多種電子電器，在長時間工作后服務器機柜內部就會產生大量熱量，熱量過高不僅會影響電子電器的工作，還存在較大的安全隱患，易使服務器機柜發生火災，現有的降溫裝置分為氣冷和液冷兩種，但是兩種散熱裝置均存在不足，風冷降溫的缺點是噪音大、易產生振動，液冷降溫的缺點是工作成本和維修成本較高，兩者單獨對服務器機柜的散熱效果均不佳。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種氣冷與液冷相互配合的服務器機柜降溫裝置，具備散熱效果好等優點，解決了現有散熱方式均存在較大缺點的問題。

（二）技術方案

為實現上述散熱效果好的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種氣冷與液冷相互配合的服務器機柜降溫裝置，包括內柜，所述內柜的外壁處固定連接有散熱鰭片組，所述散熱鰭片組的內部固定連接有冷卻管，所述冷卻管的一端延伸至供油倉的內部，所述冷卻管的另一端固定連接在熱油箱的一側，所述散熱鰭片組的外壁處固定連接有外柜，所述外柜外壁的一側固定連接有散熱通道，所述散熱通道內部的兩端均固定連接有安裝架，所述安裝架的外壁處固定連接有散熱風扇，所述供油倉的底部固定連接在內柜的頂部，所述供油倉的內部固定連接有冷油箱，所述冷油箱的一端固定連接有油冷機，所述油冷機的一端固定連接有存油箱，所述存油箱的一端固定連接有回油管，所述回油管延伸至供油倉的外部。

進一步優化本技術方案，所述內柜的內部設置有電器元件，所述散熱鰭片組為石墨散熱片。

進一步優化本技術方案，所述冷卻管的一端與冷油箱外壁的一側固定連接，所述冷油箱的底部固定連接在供油倉內腔的底部，所述供油倉的底部固定連接有隔熱墊。

進一步優化本技術方案，所述熱油箱的頂部固定連接有隔板，所述隔板的上表面固定連接在內柜的下表面，所述熱油箱的一端與回油管的底部固定連接，所述回油管上固定連接有回油泵。

進一步優化本技術方案，所述外柜的外壁處開設有散熱孔，所述外柜的內壁處固定連接有隔熱緩沖墊，所述外柜的底部固定連接有底座。

進一步優化本技術方案，所述散熱通道的兩端均延伸至外柜外壁的兩側，所述外柜兩端的外壁處均活動連接有防塵散熱攔網，所述散熱通道的外壁處開設有通孔。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種氣冷與液冷相互配合的服務器機柜降溫裝置，具備以下有益效果：