[實用新型]一種兒童平衡滑步車安全防脫勾爪有效
| 申請號: | 201822092095.0 | 申請日: | 2018-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN209225313U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發明(設計)人: | 曹功倉 | 申請(專利權)人: | 深圳市大晴天商貿有限公司 |
| 主分類號: | B62K9/00 | 分類號: | B62K9/00;B60B30/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518106 廣東省深圳市光*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 勾爪 防脫 車輪 車軸 固定螺桿 固定螺母 防滑 滑步 螺絲 本實用新型 封閉式結構 夾緊固定 輪盤中心 螺絲松脫 雙重夾持 左右兩側 承重力 兒童車 配套的 平衡 安全 申請 | ||
本實用新型涉及兒童車技術領域,具體是一種兒童平衡滑步車安全防脫勾爪,包括勾爪機構以及與勾爪機構相配套的車輪,所述勾爪機構包括固定螺桿、防滑螺絲、防脫勾爪和固定螺母,勾爪機構分別安裝在車輪的左右兩側,所述車輪的輪盤中心位置設置有車軸芯,所述防脫勾爪通過固定螺桿安裝在車軸芯上,所述防滑螺絲與固定螺母分別從內側和外側對防脫勾爪夾緊固定。本申請采用內外雙重夾持機構,從而將勾爪機構組合為封閉式結構,可以防止螺絲松脫,并且整體的承重力更強。
技術領域
本實用新型涉及兒童車技術領域,具體是一種兒童平衡滑步車安全防脫勾爪。
背景技術
兒童滑步車并不是給寶寶練習走路用的學步車,也不是常見的四個輪子的塑膠滑行車,而是兩個輪子、帶有車把、車架和車座的一種兒童“自行車”。兒童滑步車的外觀幾乎與自行車一樣,最大的不同在于滑步車沒有腳蹬和傳動裝置,也沒有輔助輪,是一種主要依靠腳蹬地面產生動力的“自行車”。滑步平衡車能夠很好地鍛煉小朋友的肢體平衡感、協調性和促進小腦發育,是兒童運動的好伙伴。兒童平衡滑步車主要適用于身高87-120公分的小朋友。幼兒平衡能力發展的關鍵時期在2-6歲,此時期也是平衡能力發展的敏感時期,且3-4 歲幼兒平衡能力的增長幅度大于 4-5 歲幼兒。
兒童平衡滑步車,主要靠勾爪來固定及鎖緊前后2個車輪,傳統的勾爪是開口式不是封閉的(另一種是穿軸式卡位固定),因此在車輪行駛過程中,會產生震動,由于勾爪是開口設計的,只要螺絲松動車輪容易從勾爪上脫落,從而引發安全事故等技術問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種兒童平衡滑步車安全防脫勾爪,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種兒童平衡滑步車安全防脫勾爪,包括勾爪機構以及與勾爪機構相配套的車輪,所述勾爪機構包括固定螺桿、防滑螺絲、防脫勾爪和固定螺母,勾爪機構分別安裝在車輪的左右兩側,所述車輪的輪盤中心位置設置有車軸芯,所述防脫勾爪通過固定螺桿安裝在車軸芯上,所述防滑螺絲與固定螺母分別從內側和外側對防脫勾爪夾緊固定。
作為本實用新型進一步的方案:所述車軸芯的外表面設置有外螺紋,所述防滑螺絲通過螺紋連接套設在車軸芯上。
作為本實用新型進一步的方案:所述防脫勾爪底部設置有內孔,所述防脫勾爪通過內孔套設在車軸芯上。
作為本實用新型進一步的方案:所述車軸芯設計為內中空結構,所述固定螺桿穿過防脫勾爪的內孔并且末端固定在車軸芯內腔。
作為本實用新型進一步的方案:所述固定螺母通過螺紋連接安裝在固定螺桿上并且內側面與防脫勾爪相貼合。
作為本實用新型再進一步的方案:所述防脫勾爪為橢圓形內中空結構,所述固定螺母以及固定螺桿均位于其內腔。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
一、本申請采用內外雙重夾持機構,從而將勾爪機構組合為封閉式結構,可以防止螺絲松脫,造成車輪脫落,進而避免對兒童造成傷害,并且整體的承重力更強;而且,本申請防脫勾爪可以做成單一配件,再與車支架焊接,也可以與車支架連接為整體通過一次成型;整體組裝簡單,加工方便,生產時作業效率高。
二、用于組裝的螺絲不會外露,已被防脫勾爪包裹,不會刮傷皮膚或者衣服,組裝更加方便,兒童使用更加安全。
應當理解的是,以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性和解釋性的,并不能限制本申請。
附圖說明
此處的附圖被并入說明書中并構成本說明書的一部分,以示出符合本發明的實施例,并與說明書一起用于解釋本發明的原理。同時,這些附圖和文字描述并不是為了通過任何方式限制本申請構思的范圍,而是通過參考特定實施例為本領域技術人員說明本申請的概念。
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