[實用新型]一種具有零值泄露功能的減壓活門

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822090810.7
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN209340251U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王邵麗;王巖波;戎東波;鄒小舟
• 申請（專利權(quán)）人: 中航工業(yè)南京伺服控制系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本實用新型公開一種具有零值泄露功能的減壓活門，其中在減壓活門的進油端和活門組件(3)之間設(shè)置并聯(lián)的兩路進油通道，在所述兩路進油通道上分別設(shè)置有電動開關(guān)(2)和手動開關(guān)。這樣，通過在減壓活門進油端集成兩路并聯(lián)的電動和手動開關(guān)，不工作時關(guān)閉電動和手動開關(guān)，通過開關(guān)實現(xiàn)減壓活門不工作時的零泄露。飛行時采用電動開關(guān)，地面檢查及調(diào)試時采用手動開關(guān)，可保證產(chǎn)品的長壽命和高可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有零值泄露功能的減壓活門。

背景技術(shù)

減壓活門主要應(yīng)用于軍機液壓系統(tǒng)，具有減壓及安全卸壓功能，主要用于將液壓壓力減壓到液壓系統(tǒng)所需要的壓力。現(xiàn)有減壓活門工作在減壓狀態(tài)時，通過其中的活門組件的錐面關(guān)閉活塞組件的回油口來密封，因該錐形密封結(jié)構(gòu)的兩個零件均為不銹鋼材質(zhì)，無法達到零泄露。如果將減壓活門用于無人機系統(tǒng)，會因無人機采用小型油箱或小容積穩(wěn)壓器等前端供壓裝置，長時間的微小泄露也會使油箱內(nèi)裝油液大量減少，從而造成小型液壓系統(tǒng)無法正常工作。目前為了解決該問題，采用通過無人機液壓系統(tǒng)的泵定期補充油液的方法，會反復(fù)啟動液壓系統(tǒng)，縮短系統(tǒng)壽命。

實用新型內(nèi)容

鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述情況，本實用新型的目的是提供一種具有零值泄露功能的減壓活門，以保證無人機小型液壓系統(tǒng)可長時間正常工作。

本實用新型的技術(shù)方案：一種具有零值泄露功能的減壓活門，其特征在于在減壓活門的進油端和活門組件之間設(shè)置并聯(lián)的兩路進油通道，在所述兩路進油通道上分別設(shè)置有電動開關(guān)和手動開關(guān)。

進一步地，在設(shè)置有手動開關(guān)的進油通道上，設(shè)置有通向外部的回油口，以方便在不工作時，排出油液。

進一步地，所述電動開關(guān)采用電磁閥。手動開關(guān)包括手柄和滑閥，滑閥設(shè)置在對應(yīng)于手動開關(guān)的進油通道中，手柄和滑閥連接。

這樣，通過在減壓活門進油端集成兩路并聯(lián)的電動和手動開關(guān)，不工作時關(guān)閉電動和手動開關(guān)，通過開關(guān)實現(xiàn)減壓活門不工作時的零泄露。飛行時采用電動開關(guān)，地面檢查及調(diào)試時采用手動開關(guān)，可保證產(chǎn)品的長壽命和高可靠性。

本實用新型的有益效果：1)通過并聯(lián)設(shè)置在進油端的電動和手動開關(guān)，實現(xiàn)減壓活門零值泄露。2)可按需選擇電動或手動開關(guān)，飛行時采用電動開關(guān)，地面檢查及調(diào)試時采用手動開關(guān)，保證產(chǎn)品的長壽命和高可靠性。

附圖說明：

圖1是本實用新型的具有零值泄露功能的減壓活門的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1-殼體、2-電動開關(guān)、3-活門組件、4-活塞組件、5-調(diào)壓彈簧、6-調(diào)壓螺釘、7-滑閥、8-手柄。

具體實施方式

為了更清楚地理解本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點，下面結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。

圖1是本實用新型的具有零值泄露功能的減壓活門的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，本實用新型的減壓活門包括殼體1、設(shè)置在殼體1中的活門組件3、活塞組件4、調(diào)壓彈簧5、調(diào)壓螺釘6，其中活門組件3在彈簧力的作用下，使其錐面頂在活塞組件4的回油口上，調(diào)壓彈簧5套在活塞組件4上，調(diào)壓螺釘6頂著調(diào)壓彈簧5，通過擰調(diào)壓螺釘6改變調(diào)壓彈簧5的預(yù)壓縮量，使調(diào)壓彈簧5與活塞組件4緊密貼合。

特別地，在本實用新型的具有零值泄露功能的減壓活門中，在減壓活門進油端J和活門組件3之間設(shè)置有并聯(lián)的兩路進油通道，在所述兩路進油通道上分別設(shè)置有電動開關(guān)2和手動開關(guān)。所述電動開關(guān)可采用常規(guī)的電磁閥，實現(xiàn)相應(yīng)進油通道的通斷。手動開關(guān)包括手柄8和滑閥7，滑閥7設(shè)置在對應(yīng)于手動開關(guān)的進油通道中，手柄和滑閥7連接。當(dāng)手柄打到開的位置(圖中向左)時，實現(xiàn)進油口J和活門組件3連通，進油油液到達活門組件3，打到關(guān)的位置(圖中向右)時，關(guān)閉相應(yīng)的進油油路，同時可通過通向外部的回油口H’，排出油路中的油液。