[實(shí)用新型]一種運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822090634.7
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN209199163U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莊廣文;莊天蔚;邢一鳴;郭斌;宋志剛;李新華
• 申請（專利權(quán)）人: 莊廣文
• 主分類號: G06Q50/30
• 分類號: G06Q50/30
• 代理公司: 北京八月瓜知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11543
• 代理人: 馬東瑞

1.一種運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理系統(tǒng)，其特征在于，包括車載主機(jī)設(shè)備、北斗雙模定位模塊、載重檢測模塊、輪胎檢測模塊、防爆鎖檢測模塊、狀態(tài)檢測模塊、電源控制模塊、顯示器、提醒模塊、物聯(lián)網(wǎng)卡、后臺管理模塊與云端服務(wù)器；

所述車載主機(jī)設(shè)備，接收各個(gè)檢測設(shè)備傳遞的數(shù)據(jù)，再根據(jù)數(shù)據(jù)控制相應(yīng)的設(shè)備做出反應(yīng)；

所述北斗雙模定位模塊，用于檢測車輛行進(jìn)位置；

所述載重檢測模塊，通過壓力傳感器檢測車載物品的重量；

所述輪胎檢測模塊，通過檢測輪胎使用時(shí)的溫度與壓力變化；

所述防爆鎖檢測模塊，通過壓力傳感器監(jiān)測車胎防爆鎖鎖死狀態(tài)；

所述狀態(tài)檢測模塊，使用駕駛員狀態(tài)檢測器，通過攝像頭對駕駛員頭部及面部的檢測，判斷駕駛員的狀態(tài)；

所述電源控制模塊，控制發(fā)動機(jī)電源的通斷；

所述顯示器，顯示車輛輪胎的溫度壓力等檢測結(jié)果信息；

所述提醒模塊，將檢測結(jié)果通過內(nèi)部的揚(yáng)聲器進(jìn)行播報(bào)，用于提醒使用者當(dāng)前車輛與人員狀況；

所述物聯(lián)網(wǎng)卡，用于連接車載主機(jī)設(shè)備與后臺管理設(shè)備；

所述后臺管理模塊，接收車載主機(jī)設(shè)備傳遞的各種檢測數(shù)據(jù)，并進(jìn)行遠(yuǎn)程控制；

所述云端服務(wù)器，接收后臺管理模塊傳遞的數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳遞云端，進(jìn)行大數(shù)據(jù)處理。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理系統(tǒng)，其特征在于：所述輪胎檢測模塊包括胎壓檢測模塊與胎溫檢測模塊；

所述胎壓檢測模塊，使用T7C21-BSE114-S胎壓傳感器，檢測車輛行駛時(shí)輪胎的承受壓力；

所述胎溫檢測模塊，使用HSC-TY-1胎溫傳感器，檢測車輛行駛時(shí)輪胎的承受溫度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理系統(tǒng)，其特征在于：所述車載主機(jī)設(shè)備的內(nèi)部設(shè)有XSA-V11801速度傳感器；所述速度傳感器，用于檢測車輛行駛速度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理系統(tǒng)，其特征在于：所述北斗雙模定位模塊通過北斗雙模技術(shù)獲取車輛行進(jìn)位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理系統(tǒng)，其特征在于：所述后臺管理模塊內(nèi)部設(shè)有后臺服務(wù)器，用于收集車載主機(jī)設(shè)備的信息，并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。