[實(shí)用新型]自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、激光雷達(dá)及其安裝定位結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822090259.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209342908U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳思遠(yuǎn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州維思車用部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01S7/481 | 分類號(hào): | G01S7/481;G01S17/02 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 唐利 |
| 地址: | 510460 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電機(jī)軸 上支架 安裝定位結(jié)構(gòu) 電機(jī)定子 激光雷達(dá) 自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 定位凸臺(tái) 本實(shí)用新型 安裝效率 端面貼合 空心結(jié)構(gòu) 準(zhǔn)確定位 通光孔 側(cè)壁 底面 伸入 組裝 延伸 保證 | ||
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、激光雷達(dá)及其安裝定位結(jié)構(gòu),其中安裝定位結(jié)構(gòu)包括上支架、電機(jī)定子及電機(jī)軸,由于上支架上的通光孔的側(cè)壁向外延伸形成第一定位凸臺(tái),電機(jī)軸為空心結(jié)構(gòu),因此組裝時(shí),上支架通過第一定位凸臺(tái)伸入電機(jī)軸內(nèi),此時(shí)上支架的底面與電機(jī)軸的端面貼合,又電機(jī)定子套設(shè)于電機(jī)軸的外側(cè),所以保證了上支架與電機(jī)定子及電機(jī)軸的準(zhǔn)確定位,提高了激光雷達(dá)的安裝效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、激光雷達(dá)及其安裝定位結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,無人駕駛汽車逐漸受到人們的關(guān)注。無人駕駛汽車又稱自動(dòng)駕駛汽車或電腦駕駛汽車,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。自動(dòng)駕駛汽車擁有環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和控制車輛動(dòng)作的能力,讓電腦自動(dòng)地操作機(jī)動(dòng)車輛。自動(dòng)駕駛汽車在進(jìn)行自主行駛的時(shí)候需要對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行感知,進(jìn)而根據(jù)所得到的環(huán)境信息做出行為決策。環(huán)境感知能力是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的前提,只有對(duì)汽車周圍的環(huán)境進(jìn)行準(zhǔn)確和快速的感知,自動(dòng)駕駛才可能得以實(shí)現(xiàn)。
自動(dòng)駕駛汽車通過車上安裝的各類傳感器來獲取周圍環(huán)境信息,常用的傳感器包括激光雷達(dá)。傳統(tǒng)的激光雷達(dá)在組裝時(shí)定位不準(zhǔn),導(dǎo)致安裝效率較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
基于此,有必要針對(duì)上述技術(shù)問題,提供一種可以準(zhǔn)確定位以提高安裝效率的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、激光雷達(dá)及其安裝定位結(jié)構(gòu)。
一種激光雷達(dá)的安裝定位結(jié)構(gòu),包括:
上支架,包括頂面及背向于頂面的底面,所述頂面上開設(shè)有收容槽,所述收容槽的底壁開設(shè)有通光孔,所述通光孔貫穿所述底面,所述通光孔的側(cè)壁向外延伸形成第一定位凸臺(tái);
電機(jī)定子及電機(jī)軸,所述電機(jī)定子套設(shè)于所述電機(jī)軸的外側(cè),所述電機(jī)軸為空心結(jié)構(gòu),所述第一定位凸臺(tái)伸入所述電機(jī)軸內(nèi)。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述電機(jī)軸的內(nèi)側(cè)壁上形成有阻擋階梯,所述阻擋階梯用于防止所述第一定位凸臺(tái)過度伸入所述電機(jī)軸內(nèi)。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述電機(jī)軸與所述電機(jī)定子一體成型設(shè)置。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述電機(jī)定子固定套設(shè)于所述電機(jī)軸的外側(cè),所述電機(jī)軸的外側(cè)形成有第一軸肩,所述電機(jī)定子上形成有與所述第一軸肩相配合的第一臺(tái)階。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述電機(jī)軸的外側(cè)還形成有第二軸肩,所述第二軸肩與所述第一軸肩間隔設(shè)置,所述電機(jī)定子上形成有與所述第二軸肩相配合的第二臺(tái)階。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述上支架的底面還突出形成有第一定位柱,所述電機(jī)定子面向于所述上支架的一側(cè)形成有與所述第一定位柱相配合的第一定位孔。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括電機(jī)轉(zhuǎn)子及鏡片支撐架,所述電機(jī)轉(zhuǎn)子套設(shè)于所述電機(jī)軸外,且相對(duì)于所述電機(jī)定子可轉(zhuǎn)動(dòng),所述鏡片支撐架固定于所述電機(jī)轉(zhuǎn)子上,所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的底部突出形成有第二定位凸臺(tái),所述鏡片支撐架上形成有容納所述第二定位凸臺(tái)的容納槽,所述第二定位臺(tái)伸入所述容納槽內(nèi)。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述鏡片支撐架上還突出形成有第二定位柱,所述電機(jī)轉(zhuǎn)子上開設(shè)有與所述第二定位柱相配合的第二定位孔。
一種激光雷達(dá),包括:
外罩,形成一收容腔;
如以上任意一項(xiàng)所述的安裝定位結(jié)構(gòu);及
激光光源發(fā)射結(jié)構(gòu),收容于所述收容腔內(nèi),所述激光光源發(fā)射結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述上支架上。
一種自動(dòng)駕駛系統(tǒng),包括如上所述的激光雷達(dá)。
上述激光雷達(dá)的安裝定位結(jié)構(gòu)至少具有以下優(yōu)點(diǎn):
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- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測(cè)距或測(cè)速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測(cè);采用其他波的類似裝置
G01S7-00 與G01S 13/00,G01S 15/00,G01S 17/00各組相關(guān)的系統(tǒng)的零部件
G01S7-02 .與G01S 13/00組相應(yīng)的系統(tǒng)的
G01S7-48 .與G01S 17/00組相應(yīng)的系統(tǒng)的
G01S7-52 .與G01S 15/00組相應(yīng)的系統(tǒng)的
G01S7-521 ..結(jié)構(gòu)特征
G01S7-523 ..脈沖系統(tǒng)的零部件





