[實用新型]一種ECRV旁通閥多工位檢測裝置

有效

• 申請號: 201822088869.2
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN209465366U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 馬曉蓓
• 申請（專利權）人: 太倉源凱汽車配件有限公司
• 主分類號: B07C5/36
• 分類號: B07C5/36;B07C5/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種ECRV旁通閥多工位檢測裝置，包括機架、設置于機架上的轉盤及檢測機構，所述轉盤頂部外緣處環形均布有6個產品放置塊，所述檢測機構為6組，6組所述檢測機構環形均布于所述轉盤的外側；其特征在于：所述轉盤底部經一轉軸轉動安裝于所述機架上，所述機架的底部設有一電機，所述電機的輸出軸經一皮帶與所述轉軸的底部相連；所述機架底部還設有一接料裝置，所述接料裝置包括滑軌、接料槽及推拉氣缸，所述滑軌為兩條，兩條所述滑軌間隔設置，所述接料槽的底部經一滑塊滑動設置于兩條所述滑軌上，所述推拉氣缸設置于所述機架底部，所述推拉氣缸的輸出軸與所述滑塊的右側相連，所述推拉氣缸帶動所述滑塊及接料槽的左側外露于所述機架左側外部；所述滑軌的頂部設有一滑槽，所述滑塊的底部兩側分別設有復數個支撐滾輪，所述支撐滾輪經支架安裝于所述滑塊的底面，所述支撐滾輪轉動安裝于所述支架上，所述滑塊底部經所述支撐滾輪滑動設置于兩條所述滑軌頂部的滑槽內，所述接料槽為頂部開口的中空結構。

2.根據權利要求1所述的ECRV旁通閥多工位檢測裝置，其特征在于：所述滑塊頂部設有一限位槽，所述接料槽的底部放置于所述限位槽內。

3.根據權利要求1所述的ECRV旁通閥多工位檢測裝置，其特征在于：所述接料槽的頂部設有一空腔，所述空腔內設有一導向板，所述導向板的頂部與所述接料槽的左側頂部轉動相連，所述導向板的底部設置于所述空腔內。

4.根據權利要求3所述的ECRV旁通閥多工位檢測裝置，其特征在于：所述導向板左側面上設有兩根彈簧，所述彈簧的右側與所述導向板的左側面相連，所述彈簧的左側與所述接料槽左側內壁相連，所述彈簧推動所述導向板與所述接料槽的左側壁傾斜設置。

5.根據權利要求4所述的ECRV旁通閥多工位檢測裝置，其特征在于：所述接料槽的左側壁上設有一豎向通槽，所述導向板的左側面上設有一連接桿，所述連接桿垂直于所述導向板設置，所述連接桿的右側與所述導向板相連，所述連接桿的左側穿過所述豎向通槽設置于所述接料槽的左側外部，所述連接桿的外緣面上螺接有一限位螺母，所述限位螺母的右側面抵于所述接料槽的左側面上。

6.根據權利要求3所述的ECRV旁通閥多工位檢測裝置，其特征在于：所述導向板的右側面上設有緩沖保護層。

7.根據權利要求3所述的ECRV旁通閥多工位檢測裝置，其特征在于：所述導向板的底部靠近所述空腔的底面設置。