[實用新型]二氧化碳制冷機油熱回收系統

有效

• 申請號: 201822087651.5
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN209165822U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 楊紅光
• 申請（專利權）人: 廈門鑄力節能科技有限公司
• 主分類號: F25B9/00
• 分類號: F25B9/00;F25B40/06;F25B49/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種二氧化碳制冷機油熱回收系統，涉及制冷機組應用技術領域，解決了潤滑油在輸送至熱交換器過程中熱量散發至空氣中的流失程度較大，降低熱量回收效率的技術問題。其技術要點包括依次管道連接的壓縮機、冷凝器、冷媒儲罐以及蒸發器，所述壓縮機連接有油氣分離器，所述油氣分離器通過設置輸出管道連接有油熱交換器，油熱交換器管道連接有油冷卻器，所述油冷卻器管道連接于壓縮機；所述油熱交換器還設置有進水管道以及收集管道，所述收集管道連接有熱水儲存罐，位于所述油氣分離器與油熱交換器之間的輸出管道外側還設置有預熱管道，所述預熱管道連接于油熱交換器，本實用新型具有提升熱交換器熱量回收效率的優點。

技術領域

本實用新型涉及制冷機組應用技術領域，更具體地說，它涉及一種二氧化碳制冷機油熱回收系統。

背景技術

在公告號為CN2418408Y的中國專利公開了一種高效熱回收制冷機組，主要由壓縮機、冷凝器、蒸發器及熱水儲存罐組成一制冷環路，管路上設節流閥，在制冷環路中的壓縮機和冷凝器之間設置一逆流式的熱交換器；熱交換器的水側出口與一密閉式的熱水儲存罐相連接；在熱交換器出口處設置一個溫度傳感器，其測得的熱水出口溫度的信號傳送至設置在熱交換器入口的冷水控制閥；冷水直接流入熱交換器，加熱后流入熱水儲存罐備用。

現有技術中類似于上述的熱回收制冷機組，其一般通過壓縮機將制冷介質壓縮運輸，通過熱交換器配合冷水，將制冷介質內的熱量回收至熱水存儲罐內，熱量回收后的制冷介質通過冷凝器以及蒸發器進行制冷。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：為了回收潤滑油的熱量，將熱交換器管道連接于壓縮機與潤滑油缸之間，壓縮機做工產生熱量并傳遞至其內部的潤滑油路，潤滑油路通過輸出管道連接于熱交換器方便熱交換器對潤滑油的熱量進行回收。現有的熱交換器其通常以水為導熱介質對熱量進行收集與儲存。由于輸出管道內的潤滑油溫度與外界溫度的溫度差較大，使得潤滑油在輸送至熱交換器過程中熱量在空氣中的流失程度較大，降低了熱量的回收效率。

實用新型內容

針對現有的技術問題，本實用新型的目的在于提供一種二氧化碳制冷機油熱回收系統，其具有提升熱交換器熱量回收效率的優點。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種二氧化碳制冷機油熱回收系統，包括依次管道連接的壓縮機、油氣分離器、冷凝器、冷媒儲罐以及蒸發器，所述油氣分離器通過設置輸出管道連接有油熱交換器，油熱交換器管道連接有油冷卻器，所述油冷卻器管道連接于壓縮機；所述油熱交換器還設置有進水管道以及收集管道，所述收集管道連接有熱水儲存罐，位于所述油氣分離器與油熱交換器之間的輸出管道外側還設置有預熱管道，所述預熱管道連接于油熱交換器。

通過采用上述技術方案，制冷機工作時，以二氧化碳為制冷介質，經過壓縮機、油氣分離器、冷凝器、冷媒儲罐與蒸發器作用后進行制冷。油熱交換器安裝于油氣分離器與油冷卻器之間，進水管道向油熱交換器內注交換水，通過水對油熱交換器內由輸出管道輸入的潤滑油進行熱交換，潤滑油的熱量轉移至交換水中。完成熱交換的一部分交換水經過管道流入熱水儲存罐中，另一部分交換水流入預熱管道內，使得油氣分離器與油熱交換器之間輸出管道外側環境的溫度上升，降低輸出管道內潤滑油溫度與外界空氣之間溫度的溫度差，從而減少了輸出管道內潤滑油的熱量在輸送過程中的流失，提升油熱交換器的熱回收效率。

本實用新型進一步設置為：所述預熱管道呈U型且位于壓縮機與油熱交換器之間的輸出管道外周側環繞設置。

通過采用上述技術方案，預熱管道呈U型位于輸出管道外側環繞設置，用以擴大預熱管道的預熱范圍，進一步減小輸出管道內潤滑油溫度與外界溫度之間的溫度差。

本實用新型進一步設置為：所述預熱管道的一端連接于所述油熱交換器，另一端連接于所述收集管道。

通過采用上述技術方案，預熱管道內的交換水在經過輸出管道后最終流入收集管中，保證交換水的使用效率以及熱量的收集效果。