[實用新型]一種電動三輪車搬運拖掛裝置

有效

• 申請號: 201822087317.X
• 申請日: 2018-12-13
• 公開（公告）號: CN209410941U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 李志強
• 申請（專利權）人: 洛陽吉銘車業有限公司
• 主分類號: B65G7/00
• 分類號: B65G7/00
• 代理公司: 洛陽潤誠慧創知識產權代理事務所(普通合伙) 41153
• 代理人: 智宏亮

1.一種電動三輪車搬運拖掛裝置，其特征是：包括固定框架、前輪托架、支撐踏板、套環、轉軸、加強筋、擋板；所述的固定框架由上橫梁、下橫梁、兩個縱梁、兩個支撐柱組對焊接成長方形框架結構；所述的前輪托架由兩個檔桿和一個轉軸組成長方形結構，對稱設置在固定框架的下橫梁左右兩側，和固定框架垂直焊接在一起；所述的檔桿分別和兩個縱梁和兩個支撐柱對應，垂直焊接在一起；所述的加強筋組對設置，通過焊接固定在固定框架上的縱梁、支撐柱和前輪托架上的檔桿之間；所述的擋板傾斜設置在固定框架兩端的縱梁和支撐柱之間的下橫梁上；所述的支撐踏板為L形平板結構，支撐踏板的一端設置在前輪托架的兩個檔桿之間的轉軸上，底部設置有一套環；所述的套環為管狀結構，通過前輪托架上的轉軸穿過套環，將支撐踏板和前輪托架連接在一起。

2.根據權利要求1所述的一種電動三輪車搬運拖掛裝置，其特征是：所述的固定框架的上橫梁、下橫梁、縱梁和支撐柱均為方鋼材質，固定框架的上橫梁均布設置3-5個螺栓孔，兩端的縱梁和支撐柱之間的距離大于電動三輪車的前輪寬度。

3.根據權利要求1所述的一種電動三輪車搬運拖掛裝置，其特征是：所述的前輪托架距離地面的高度滿足支撐踏板的腳踏一端接觸地面。

4.根據權利要求1所述的一種電動三輪車搬運拖掛裝置，其特征是：所述的檔桿為方鋼材質，兩個檔桿之間的距離大于電動三輪車的前輪寬度。

5.根據權利要求1所述的一種電動三輪車搬運拖掛裝置，其特征是：所述的支撐踏板通過底部的套環可在前輪托架的轉軸上翻轉，支撐踏板的另一端朝向前輪托架的外側，支撐踏板上設置有橡膠墊。

6.根據權利要求1所述的一種電動三輪車搬運拖掛裝置，其特征是：所述的套環內圈直徑大于轉軸的直徑，長度小于支撐踏板的寬度。

7.根據權利要求1所述的一種電動三輪車搬運拖掛裝置，其特征是：所述的擋板上設置有橡膠墊，其在橫梁上的位置和前輪托架上的支撐踏板相對應。