[實(shí)用新型]一種廢機(jī)油濾芯回收上料系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822086990.1
• 申請(qǐng)日: 2018-12-12
• 公開（公告）號(hào): CN209455706U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張杰蔚
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州大地海洋環(huán)保股份有限公司
• 主分類號(hào): B65G65/42
• 分類號(hào): B65G65/42
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本實(shí)用新型涉及廢機(jī)油芯回收系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種廢機(jī)油濾芯回收上料系統(tǒng)，為解決現(xiàn)有技術(shù)中廢機(jī)油濾芯整體破損工作效率較低且人工成本較高的問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案要點(diǎn)包括支架、一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于支架的用于接收和放置廢機(jī)油濾芯的放置臺(tái)，所述放置臺(tái)遠(yuǎn)離支架的另一端設(shè)置有用于控制放置臺(tái)抬升或放平的調(diào)節(jié)組件，所述放置臺(tái)靠近支架一側(cè)的下方設(shè)置有用于將廢機(jī)油濾芯提升輸送至破碎機(jī)的提升傳送帶，通過(guò)調(diào)節(jié)組件帶動(dòng)放置臺(tái)抬升或放平，實(shí)現(xiàn)廢機(jī)油濾芯的放置和出料，并通過(guò)提升傳送帶實(shí)現(xiàn)廢機(jī)油濾芯進(jìn)入破碎機(jī)的輸送，提高廢機(jī)油濾芯的破碎效率并降低人工成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及廢機(jī)油芯回收系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種廢機(jī)油濾芯回收上料系統(tǒng)。

背景技術(shù)

機(jī)油濾芯就是機(jī)油濾清器，機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，向各潤(rùn)滑部位輸送清潔的機(jī)油。

為減小發(fā)動(dòng)機(jī)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機(jī)油被不斷輸送到各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦表面，形成潤(rùn)滑油膜，進(jìn)行潤(rùn)滑。機(jī)油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進(jìn)入、機(jī)油氧化物的產(chǎn)生，使得機(jī)油中的雜物逐漸增多。若機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾清，直接進(jìn)入潤(rùn)滑油路，就會(huì)將機(jī)油中含有的雜物帶入到運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

而通過(guò)機(jī)油濾芯在對(duì)機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾時(shí)，雜質(zhì)被攔截于機(jī)油濾芯內(nèi)，久而久之，隨著雜質(zhì)在機(jī)油濾芯內(nèi)的堆積，為保證過(guò)濾效率，需要更換機(jī)油濾芯，而廢舊濾芯則被回收后經(jīng)過(guò)破碎、分類和清洗后重新進(jìn)行加工使用。通常，機(jī)油濾芯為圓柱形。

但是，在集中對(duì)廢機(jī)油濾芯進(jìn)行收集后，通常為收集貨車將廢舊濾芯堆積于特定地點(diǎn)，而需要進(jìn)行破碎時(shí)，則為人工一一將廢機(jī)油濾芯遞送至破碎機(jī)內(nèi)，由于破碎機(jī)通常較大，故破碎機(jī)的入口位置較高，如此則使得對(duì)破碎機(jī)的加料工作變得難度較大，從而造成整體破損工作效率較低，且人工成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種廢機(jī)油濾芯回收上料系統(tǒng)，具有提高廢機(jī)油濾芯的破碎效率并降低人工成本的目的。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種廢機(jī)油濾芯回收上料系統(tǒng)，包括支架、一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于支架的用于接收和放置廢機(jī)油濾芯的放置臺(tái)，所述放置臺(tái)遠(yuǎn)離支架的另一端設(shè)置有用于控制放置臺(tái)抬升或放平的調(diào)節(jié)組件，所述放置臺(tái)靠近支架一側(cè)的下方設(shè)置有用于將廢機(jī)油濾芯提升輸送至破碎機(jī)的提升傳送帶。

通過(guò)上述技術(shù)方案，由于放置臺(tái)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于支架，所以當(dāng)通過(guò)調(diào)節(jié)組件帶動(dòng)放置臺(tái)的另一端抬升時(shí)，放置臺(tái)的臺(tái)面為傾斜狀態(tài)，放置臺(tái)上的廢機(jī)油濾芯隨著傾斜的臺(tái)面掉落至提升輸送帶上，提升輸送帶將廢機(jī)油濾芯提升輸送至破碎機(jī)的進(jìn)料口處，從而提高廢機(jī)油濾芯的破碎添加效率，達(dá)到降低人工成本的目的。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述放置臺(tái)上固定連接有沿豎直方向呈擴(kuò)口設(shè)置的收集斗，所述收集斗靠近所述提升傳送帶的側(cè)壁上開設(shè)有供廢機(jī)油濾芯穿過(guò)的缺口。

通過(guò)上述技術(shù)方案，通過(guò)收集斗擴(kuò)大放置臺(tái)放置廢機(jī)油濾芯的盛裝能力，并通過(guò)缺口實(shí)現(xiàn)一定程度上廢機(jī)油濾芯掉落至提升輸送帶上數(shù)量的控制，減少?gòu)U機(jī)油濾芯脫離提升傳送帶和放置臺(tái)的現(xiàn)象的發(fā)生。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述缺口上方的收集斗的內(nèi)壁上固定連接有用于將經(jīng)過(guò)缺口的廢機(jī)油濾芯躺平的調(diào)節(jié)臺(tái)。

通過(guò)上述技術(shù)方案，通過(guò)調(diào)節(jié)臺(tái)在實(shí)現(xiàn)廢機(jī)油濾芯的釋放的過(guò)程中對(duì)廢機(jī)油濾芯的姿態(tài)進(jìn)行調(diào)整，提高廢機(jī)油濾芯躺平放置于提升傳送帶上的頻率，從而提高廢機(jī)油濾芯在提升傳送帶上的傳送穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述提升傳送帶靠近支架的端部上表面固定連接有攔截板。