[實(shí)用新型]一種車床直線驅(qū)動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822086025.4 | 申請日: | 2018-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN209288295U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉雷 | 申請(專利權(quán))人: | 長春博達(dá)汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23B25/00 | 分類號: | B23B25/00;B23Q11/12;B23Q11/10;B23Q5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車刀 冷卻箱 導(dǎo)熱 直線導(dǎo)軌 刀架 冷卻管 上滑體 刀套 車床 直線驅(qū)動裝置 本實(shí)用新型 冷卻箱上部 側(cè)面設(shè)置 固定設(shè)置 橫向設(shè)置 冷卻循環(huán) 散熱效果 報(bào)廢率 出水管 導(dǎo)出口 加固板 循環(huán)泵 再連接 注入口 注水管 滑道 匹配 冷卻 | ||
一種車床直線驅(qū)動裝置,包括上滑體,其上部為刀架,車刀橫向設(shè)置于所述刀架中,所述車刀外設(shè)置有導(dǎo)熱刀套,所述導(dǎo)熱刀套固定設(shè)置于所述刀架上,所述導(dǎo)熱刀套旁設(shè)置有冷卻箱,所述冷卻箱與冷卻管相連,所述冷卻管經(jīng)過所述上滑體的上部、所述上滑體兩端的直線導(dǎo)軌上方,最后再連接到所述冷卻箱,形成冷卻循環(huán),所述冷卻管管體上設(shè)置有加固板,循環(huán)泵設(shè)置于兩個所述直線導(dǎo)軌間的所述冷卻管上,所述直線導(dǎo)軌下方設(shè)置有與其匹配的滑道。所述冷卻箱上部設(shè)置有注入口,與注水管連接。所述冷卻箱側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)出口,與出水管連接。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的車刀處散熱效果不佳、車刀報(bào)廢率高問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及零件加工領(lǐng)域,特別是涉及一種車床直線驅(qū)動裝置。
背景技術(shù)
車床直線驅(qū)動裝置是經(jīng)典的驅(qū)動方式之一,相當(dāng)多的切割作業(yè)依賴于直線驅(qū)動。目前的直線驅(qū)動裝置精準(zhǔn)度越來越高,但在配合不同刀具長時間作業(yè)時,會產(chǎn)生大量熱量,現(xiàn)有的降溫裝置均設(shè)置在導(dǎo)軌附近,而另一產(chǎn)熱區(qū)域車刀處沒有有效的冷卻裝置,車刀報(bào)廢率高。因此需要一種綜合型的車床直線驅(qū)動裝置來解決以上問題,滿足生產(chǎn)加工的需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種車床直線驅(qū)動裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的車刀處散熱效果不佳、車刀報(bào)廢率高問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
一種車床直線驅(qū)動裝置,包括上滑體,其上部為刀架,車刀橫向設(shè)置于所述刀架中,所述車刀外設(shè)置有導(dǎo)熱刀套,所述導(dǎo)熱刀套固定設(shè)置于所述刀架上,所述導(dǎo)熱刀套旁設(shè)置有冷卻箱,所述冷卻箱與冷卻管相連,所述冷卻管經(jīng)過所述上滑體的上部、所述上滑體兩端的直線導(dǎo)軌上方,最后再連接到所述冷卻箱,形成冷卻循環(huán),所述冷卻管管體上設(shè)置有加固板,循環(huán)泵設(shè)置于兩個所述直線導(dǎo)軌間的所述冷卻管上,所述直線導(dǎo)軌下方設(shè)置有與其匹配的滑道。
優(yōu)選地,所述冷卻箱上部設(shè)置有注入口,與注水管連接。
優(yōu)選地,所述冷卻箱側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)出口,與出水管連接。
本實(shí)用新型的有益效果,本實(shí)用新型在上滑體中建立了冷卻循環(huán)系統(tǒng),對整個驅(qū)動裝置進(jìn)行散熱,導(dǎo)熱刀套臨近冷卻箱,對車刀的降溫效果好,并且冷卻循環(huán)系統(tǒng)占用空間小,上滑體運(yùn)行負(fù)擔(dān)小。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-上滑體;2-車刀;3-導(dǎo)熱刀套;4-刀架;5-冷卻箱;6-注入口;7-冷卻管;8-加固板;9-循環(huán)泵;10-直線導(dǎo)軌;11-滑道;12-控制部。
具體實(shí)施方式
在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,“前”“后”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型,而不是指示或暗示所指的裝置或部件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如下:
實(shí)施例一
一種車床直線驅(qū)動裝置,如圖1所示,包括上滑體1,其上部為刀架4,車刀2橫向設(shè)置于所述刀架4中,所述車刀2外設(shè)置有導(dǎo)熱刀套3,所述導(dǎo)熱刀套3固定設(shè)置于所述刀架4上,所述導(dǎo)熱刀套3旁設(shè)置有冷卻箱5,所述冷卻箱5與冷卻管7相連,所述冷卻管7經(jīng)過所述上滑體1的上部、所述上滑體1兩端的直線導(dǎo)軌10上方,最后再連接到所述冷卻箱5,形成冷卻循環(huán)。所述冷卻管7管體上設(shè)置有加固板8,能夠固定所述冷卻管7位置,不偏移。循環(huán)泵9設(shè)置于兩個所述直線導(dǎo)軌10間的所述冷卻管7上,所述直線導(dǎo)軌10下方設(shè)置有與其匹配的滑道11。控制部12設(shè)置于所述上滑體1中。
所述冷卻箱5上部設(shè)置有注入口6,與注水管連接。所述冷卻箱5側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)出口,與出水管連接。
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