[實(shí)用新型]一種用于提高零件剛性的柔性減振裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822085157.5
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號(hào): CN210081291U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李衛(wèi)東;高鑫;宋戈;沈昕;王鵬程;許曜寰;唐李
• 申請（專利權(quán)）人: 成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23Q11/00
• 分類號(hào): B23Q11/00;B23Q3/08
• 代理公司: 成都君合集專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51228
• 代理人: 張鳴潔

本實(shí)用新型公開了一種用于提高零件剛性的柔性減振裝置，其特征在于：包括安裝基座（1）、可壓縮缸（2）和可移動(dòng)吸盤，所述的安裝基座（1）內(nèi)開有空腔室，所述的可壓縮缸（2）置于所述的安裝基座（1）的空腔室內(nèi)，所述的可移動(dòng)吸盤包括沿可壓縮缸（2）上下移動(dòng)的可移動(dòng)吸盤夾持體（3）和固裝在可移動(dòng)吸盤夾持體（3）一端的吸盤吸頭（11），所述的可移動(dòng)吸盤夾持體（3）內(nèi)開有通孔，所述的通孔與安裝基座（1）上開的真空腔（13）和吸盤吸頭（11）的抽真空氣孔連通，所述的可壓縮缸（2）與安裝基座（1）的空腔室間形成壓縮腔，所述的壓縮腔壁開有連通壓縮動(dòng)力源的通道，這樣可通過吸附在零件表面，達(dá)到減振，提高零件剛性的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種減振裝置,尤其涉及一種針對弱剛性零件的柔性減振裝置，具體地說是一種用于提高弱剛性零件在數(shù)控加工中剛性的柔性減振裝置。

背景技術(shù)

航空結(jié)構(gòu)件中存在大量的薄壁零件，對于這類薄壁零件而言，在加工過程中，由于受到切削力、裝夾力等因素的影響，極易產(chǎn)生變形，且易產(chǎn)生振動(dòng)，影響零件的加工質(zhì)量，稱為弱剛性零件，弱剛性零件通常采用專用工裝或保守的切削參數(shù)進(jìn)行加工，當(dāng)采用專用工裝時(shí)，可以增加零件加工過程中的剛性，減少加工振動(dòng)，但同時(shí)也會(huì)增加零件的加工成本；當(dāng)采用保守的切削參數(shù)如小切削量時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響零件的加工效率。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的弱剛性零件采用專用工裝加工會(huì)增加加工成本、采用保守的切削參數(shù)加工會(huì)嚴(yán)重影響零件加工效率的問題，本實(shí)用新型提供了一種用于提高零件剛性的柔性減振裝置。本實(shí)用新型的一種用于提高零件剛性的柔性減振裝置，其特征在于：包括安裝基座、可壓縮缸和可移動(dòng)吸盤，所述的安裝基座內(nèi)開有空腔室，所述的可壓縮缸置于所述的安裝基座的空腔室內(nèi)，所述的可移動(dòng)吸盤包括沿可壓縮缸上下移動(dòng)的可移動(dòng)吸盤夾持體和固裝在可移動(dòng)吸盤夾持體一端的吸盤吸頭，所述的可移動(dòng)吸盤夾持體內(nèi)開有通孔，所述的通孔與安裝基座上開的真空腔和吸盤吸頭的抽真空氣孔連通，所述的可壓縮缸與安裝基座的空腔室間形成壓縮腔，所述的壓縮腔壁開有連通壓縮動(dòng)力源的通道。

進(jìn)一步，所述的吸盤吸頭表面設(shè)置有與零件表面起到密封吸附作用的密封條。

進(jìn)一步，所述的吸盤吸頭表面設(shè)置透氣可銑削墊板。

進(jìn)一步，所述的安裝基座的空腔室底部設(shè)置襯套座，所述的可壓縮缸置于襯套座和頂蓋之間，所述的襯套座開有通孔內(nèi)腔，所述的安裝基座上開的真空腔與襯套座的通孔內(nèi)腔連通。

進(jìn)一步，所述的安裝基座頂端固裝頂蓋，所述的頂蓋通過設(shè)置在空腔室的密封圈槽內(nèi)的密封圈一與安裝基座密封連接。

進(jìn)一步，所述的襯套座與空腔室間設(shè)置有密封圈。

進(jìn)一步，所述的壓縮動(dòng)力源是液壓油缸或氣壓缸。

進(jìn)一步， 所述的壓縮動(dòng)力源是液壓油缸，所述的壓縮腔是液壓油腔，所述的壓縮腔的連通壓縮動(dòng)力源的通道與液壓油管連接。

進(jìn)一步，所述的可壓縮缸內(nèi)壁制有增大摩擦力的網(wǎng)紋。

進(jìn)一步，所述的安裝基座的真空腔裝有抽真空氣嘴。

進(jìn)一步，所述的安裝基座的底端制出通過安裝螺釘或壓板與工作臺(tái)固連的法蘭盤。