[實用新型]一種大跨度鋼桁架拱橋水中臨時墩承載力試驗加載裝置

有效

• 申請號: 201822085060.4
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN209227355U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 蔡祿榮;趙冰;鄧子寧
• 申請（專利權）人: 佛山科學技術學院
• 主分類號: E01D6/00
• 分類號: E01D6/00;E01D4/00;E01D19/00
• 代理公司: 四川省成都市天策商標專利事務所 51213
• 代理人: 劉渝

本實用新型公開了一種大跨度鋼桁架拱橋水中臨時墩承載力試驗加載裝置，涉及橋梁建造技術領域。本實用新型包括承座、壓柱、壓頂和電機，承座一表面設置有若干下限位孔，下限位孔內固定有壓柱，壓柱周側面設置有若干齒口，壓頂設置有若干上限位孔，上限位孔內與壓柱相配合，壓頂一表面設置有若干電機，電機包括齒輪，齒輪與齒口相配合，壓頂另一表面設置有壓力傳感器。本實用新型通過承座、壓柱和壓頂之間的相互配合對臨時墩進行擠壓，并測試擠壓過程中臨時墩的承載力，測試的臨時墩承載力相較于軟件模擬的臨時墩承載力更加精確，且能夠避免為防止環境降低臨時墩承載力而加固臨時墩承載力所帶來的資源浪費。

技術領域

本實用新型屬于橋梁建造技術領域，特別是涉及一種大跨度鋼桁架拱橋水中臨時墩承載力試驗加載裝置。

背景技術

在大跨度鋼桁架拱橋的建造中，需要對臨時墩的承載力進行計算，常見的方法是通過計算機軟件對臨時墩的承載力進行模擬，并考慮實際的環境因素對臨時墩的影響對臨時墩進行加固，雖然這樣可以提前估算臨時墩的承載力，但臨時墩的建造卻存在浪費的情況，因為對臨時墩的承載力進行實驗測試有利于更加準確地了解臨時墩的實際承載力，并降低臨時墩建造費用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種大跨度鋼桁架拱橋水中臨時墩承載力試驗加載裝置，通過承座、壓柱和壓頂之間的相互配合對臨時墩進行擠壓，并測試擠壓過程中臨時墩的承載力，測試的臨時墩承載力相較于軟件模擬的臨時墩承載力更加精確，且能夠避免為防止環境降低臨時墩承載力而加固臨時墩承載力所帶來的資源浪費。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種大跨度鋼桁架拱橋水中臨時墩承載力試驗加載裝置，包括承座、壓柱、壓頂和電機，所述承座與壓頂之間通過若干壓柱連接；所述壓頂一表面設置有若干電機；所述電機與壓柱相配合；

所述承座包括承臺和座蓋，所述座蓋一表面與承臺連接；所述承臺為盒型結構，所述承臺一表面設置有若干下限位孔；所述下限位孔四周設置有若干支撐座，所述支撐座為圓柱型結構；所述支撐座一表面與座蓋連接；

所述壓柱設置在下限位孔內；所述壓柱一端設置有擋腳，所述壓柱另一端設置有鎖帽，所述壓柱周側面設置有若干齒口；

所述壓頂設置有若干上限位孔；所述上限位孔與壓柱相配合；所述壓頂包括壓力傳感器，所述壓力傳感器設置在壓頂一表面中間；所述壓頂另一表面與若干電機連接；所述電機設置有齒輪，所述齒輪與齒口相配合。

進一步地，所述齒口還可以為齒條；所述壓柱周側面設置有若干固定槽，所述固定槽內安裝有齒條。

進一步地，所述壓柱一端設置有開孔，所述鎖帽包括鎖環與鎖栓；所述鎖環周側面設置有穿孔；所述穿孔與開孔的形狀相適應；所述鎖栓固定在鎖環的穿孔與壓柱的開孔內。

進一步地，所述裝置還包括控制裝置，所述控制裝置包括處理器、數據收集器、電源和控制板；所述處理器通過數據收集器與壓力傳感器電性連接；所述處理器通過控制板與電機電性連接，所述電源分別與處理器、數據收集器、控制板、電機以及壓力傳感器電性連接。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型通過承座、壓柱和壓頂之間的相互配合對臨時墩進行擠壓，并測試擠壓過程中臨時墩的承載力，測試的臨時墩承載力相較于軟件模擬的臨時墩承載力更加精確，且能夠避免為防止環境降低臨時墩承載力而加固臨時墩承載力所帶來的資源浪費。

當然，實施本實用新型的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。

附圖說明