[實用新型]一種半導(dǎo)體生產(chǎn)車間用料架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822084712.2
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN209491746U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 凌永康;杜良輝
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇壹度科技股份有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04;B25H5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種半導(dǎo)體生產(chǎn)車間用料架，包括料架本體(1)，其特征在于：所述料架本體(1)包括框架(11)以及安裝于所述框架(11)內(nèi)側(cè)呈垂直等間距排布的若干底框(12)，所述底框(12)的頂端緊密焊接有平板(13)，所述框架(11)前端面的底部邊緣處開設(shè)有輪槽(112)，所述框架(11)之間緊密焊接有若干擋桿(111)，其中一個所述擋桿(111)的底面處開設(shè)有掛槽(113)，所述料架本體(1)的前端設(shè)置有拉動裝置(2)；

所述拉動裝置(2)包括安裝于所述底框(12)前端的頂滑輪(21)以及安裝于所述輪槽(112)內(nèi)的底滑輪(22)，所述頂滑輪(21)的下方設(shè)置有拉桿(23)，所述拉桿(23)的末端設(shè)有拉繩(24)，所述料架本體(1)的底端設(shè)置有止動裝置(3)；

所述止動裝置(3)包括外殼(31)、安裝于所述外殼(31)內(nèi)并與所述外殼(31)滑動連接的滑動座(32)以及安裝于所述滑動座(32)下方的止動塊(33)，所述外殼(31)內(nèi)套接有彈簧(34)，所述外殼(31)的頂端緊密焊接有頂板(35)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半導(dǎo)體生產(chǎn)車間用料架，其特征在于：所述料架本體(1)的底面緊密焊接有若干凸座(14)，所述凸座(14)上安裝有萬向輪(141)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半導(dǎo)體生產(chǎn)車間用料架，其特征在于：所述頂滑輪(21)的外側(cè)套接有呈C型結(jié)構(gòu)的保護塊(211)，所述保護塊(211)與所述底框(12)緊密焊接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半導(dǎo)體生產(chǎn)車間用料架，其特征在于：所述拉桿(23)的末端緊密焊接有掛鉤(231)，所述掛鉤(231)掛接在所述掛槽(113)中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半導(dǎo)體生產(chǎn)車間用料架，其特征在于：所述外殼(31)的頂面上開設(shè)有滑腔(311)，所述外殼(31)的底面上開設(shè)有與所述滑腔(311)相連通的底口(312)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的半導(dǎo)體生產(chǎn)車間用料架，其特征在于：所述滑動座(32)的形狀與所述滑腔(311)的形狀相適配，所述滑動座(32)的底端設(shè)有與所述底口(312)形狀相適配的滑塊(321)，所述滑塊(321)的底面處開設(shè)有凹槽(3211)，所述滑動座(32)的頂端緊密焊接有一對固定座(3212)，所述固定座(3212)之間緊密焊接有固定軸(3213)，所述拉繩(24)依次環(huán)繞經(jīng)過在頂滑輪(21)以及底滑輪(22)，且所述拉繩(24)的末端栓接在所述固定軸(3213)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的半導(dǎo)體生產(chǎn)車間用料架，其特征在于：所述止動塊(33)的頂端設(shè)有與所述凹槽(3211)形狀相適配的凸臺(331)，所述止動塊(33)通過螺栓與所述滑塊(321)固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半導(dǎo)體生產(chǎn)車間用料架，其特征在于：所述頂板(35)的一側(cè)開設(shè)有通口(351)，所述頂板(35)的底端緊密焊接有一對安裝座(352)，所述安裝座(352)分別位于所述通口(351)的兩側(cè)，所述安裝座(352)之間安裝有小滑輪(353)，所述彈簧(34)的頂端與所述頂板(35)的底面相貼合，所述彈簧(34)的底端與所述滑動座(32)的頂面相貼合。