[實用新型]一種車載充電器測試治具有效

申請號：	201822083447.6	申請日：	2018-12-12
公開（公告）號：	CN209387759U	公開（公告）日：	2019-09-13
發明（設計）人：	王劍勇	申請（專利權）人：	良策（蘇州）電子科技有限公司
主分類號：	G01R31/00	分類號：	G01R31/00
代理公司：	暫無信息	代理人：	暫無信息
地址：	215000 江蘇省蘇***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	測試板繼電器本實用新型車載充電器高精度電流測試治具控制器單片機工作臺腔體治具工作臺上表面傳感器設置單片機控制控制器設置自動化測試輔助測量腔體內部相關參數測試槽可程控傳感器測試
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【說明書】：

本實用新型一種車載充電器測試治具，包括工作臺，所述工作臺設置有腔體，所述腔體內部設置有控制器，所述控制器設置有單片機，所述腔體上方設置有測試板，所述測試板還設置有測試槽，所述測試板設置在工作臺上表面，所述控制器還設置有高壓EV繼電器以及高精度電流傳感器，所述高精度電流傳感器設置在高壓EV繼電器與單片機之間，本實用新型，結構簡單，測試方便，通過單片機控制治具動作，模擬OBC工作過程中出現的故障，輔助測量正常工作時的相關參數，做到治具可程控，可實現自動化測試。

技術領域

本實用新型涉及充電器測試治具技術領域，尤其涉及一種車載充電器測試治具。

背景技術

目前，公知的機柜只是做到基本存放和管理設備的功能，僅僅只是立足于設備的安全和性能上。然而，用電安全問題、火災問題、節能問題，已是客戶越來越關注，不能忽視的客觀存在。顯然，這種普通機柜已經不能滿足現如今客戶的需求。

實用新型內容

進一步，所述繼電器包括EV50繼電器和EV200繼電器，所述高精度電流傳感器與高壓EV繼電器和單片機電性連接，所述高壓EV繼電器與測試槽電性連接。

進一步，所述測試槽還包括信號輸入端和信號輸出端，所述高壓EV繼電器輸出端與信號輸入端電性連接，所述信號輸出端與單片機電性連接。

進一步，所述高精度電流傳感器還設置有示波器外接端口，用于連接示波器，方便查看波形。

本實用新型一種車載充電器測試治具，結構簡單，測試方便，通過單片機控制治具動作，模擬OBC工作過程中出現的故障，輔助測量正常工作時的相關參數，做到治具可程控，可實現自動化測試。

附圖說明

圖1為本實用新型電路圖；

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

根據圖1所示的本實用新型一種車載充電器測試治具，包括工作臺，所述工作臺設置有腔體，所述腔體內部設置有控制器，所述控制器設置有單片機，所述腔體上方設置有測試板，所述測試板還設置有測試槽，所述測試板設置在工作臺上表面，所述控制器還設置有高壓EV繼電器以及高精度電流傳感器，所述高精度電流傳感器設置在高壓EV繼電器與單片機之間。

進一步，所述繼電器包括EV50繼電器和EV200繼電器，所述高精度電流傳感器與高壓EV繼電器和單片機電性連接，所述高壓EV繼電器與測試槽電性連接。

進一步，所述測試槽還包括信號輸入端和信號輸出端，所述高壓EV繼電器輸出端與信號輸入端電性連接，所述信號輸出端與單片機電性連接。

進一步，所述高精度電流傳感器還設置有示波器外接端口，用于連接示波器，方便查看波形。

本實用新型的工作原理為：EV50繼電器-1和EV50繼電器-2閉合，外部導入HV DCSOURCE至HV DC LOAD,模擬動力電池具有的充電和放電功能；

EV200繼電器-1和EV200繼電器-2閉合，OBC接收到高壓信號，開啟工作，將220V高壓交流電轉化為高壓直流電，并導入HV DC LOAD，形成完整回路；

EV200繼電器-3和EV200繼電器-4閉合，EV200繼電器-1和EV200繼電器-2斷開，HVDC SOURCE反接于OBC高壓直流輸出端，測量反接保護功；DC SOURCE端電路添加防反接二極管，保護DC SOURCE；

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