[實用新型]一種EL測試裝置

有效

• 申請號: 201822083240.9
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN209046593U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 李揚;喬勇;王志寶;李書坤;宋德義;祁克香
• 申請（專利權）人: 阿特斯陽光電力集團有限公司
• 主分類號: H02S50/10
• 分類號: H02S50/10
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型公開了一種EL測試裝置，屬于太陽能電池生產技術領域。該EL測試裝置包括上下設置的探針上模組和氣缸下模組，其中，所述探針上模組固定設置，電池片能夠被送入所述探針上模組和所述氣缸下模組之間；所述氣缸下模組包括固定座、設于所述固定座上的氣缸和連接于所述氣缸的驅動端的上電銅板，所述上電銅板能夠在所述氣缸的驅動下升降。本實用新型采用氣缸取代絲杠螺母升降機構，降低了設備損壞的幾率，減少了大量的備件成本和工作量；本實用新型采用氣缸驅動可以保證上電銅板的位置準確性，使探針與電池片的接觸位置更加穩定。

技術領域

本實用新型涉及太陽能電池生產技術領域，尤其涉及一種EL測試裝置。

背景技術

在太陽能電池生產制造領域，EL測試(即電致發光測試)常用于檢測太陽能電池片的隱裂、碎片、虛焊、斷柵等缺陷。EL測試裝置一般包括探針上電模組、穩壓電源、紅外相機和顯示裝置，其中探針上電模組的探針用于精確下壓至電池片的工藝點；穩壓電源用于在探針與工藝點接觸后，給予電流完成上電；電池片通電后得以發光，利用紅外相機攝取電池片的圖像；顯示裝置將拍攝的圖像顯示在顯示屏上，方便工作人員進行查看和判斷缺陷。

現有的探針上電模組包括有探針上模組和探針下模組，電池片在探針上模組和探針下模組之間進行傳輸；在升降機構的驅動下探針上模組下壓、探針下模組上升，進而實現探針與電池片的接觸通電。常見的升降機構為馬達帶動的絲杠螺母升降機構；但是該升降機構對絲杠的精度要求較高，在頻繁的升降運動中極易發生損壞，且絲杠與螺母之間采用螺紋配合，不可避免地會有間隙，導致探針上電模組的升降位置不穩定，探針與電池片的接觸位置有誤差，進而導致探針的插入深度不穩定，電池片的圖像顯示不清晰，這在增大圖像調試工作量的同時，也影響缺陷的檢測和判斷；且若探針上模組和探針下模組的探針發生錯位，還會導致電池片受力不均，發生暗裂，降低了電池片的生產質量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種EL測試裝置，使探針與電池片的接觸位置更加穩定，保證了電池片檢測的穩定性。

為實現上述目的，提供以下技術方案：

一種EL測試裝置，其設置于檢測室內，該EL測試裝置包括上下設置的探針上模組和氣缸下模組，其中，所述探針上模組固定設置，電池片能夠被送入所述探針上模組和所述氣缸下模組之間；

所述氣缸下模組包括固定座、設于所述固定座上的氣缸和連接于所述氣缸的驅動端的上電銅板，所述上電銅板能夠在所述氣缸的驅動下升降。

作為優選，所述氣缸包括缸體、伸出所述缸體設置的缸桿和固設于所述缸桿頂部的受力壓板；所述受力壓板和所述上電銅板之間夾設有墊板。

作為優選，所述固定座包括相互垂直連接的底板和氣缸支撐板，所述底板固定于所述檢測室的下部，所述缸體固定于所述氣缸支撐板的側部。

作為優選，所述底板和所述氣缸支撐板之間設有楔形的加強筋。

作為優選，所述上電銅板上開設有條形通槽；所述條形通槽沿著電池片的傳送方向設置。

作為優選，所述探針上模組包括相互垂直連接的支撐桿和針排固定架；所述支撐桿連接于所述檢測室的上部；所述針排固定架上設置有多個針排，所述針排上分布有多個探針。

作為優選，所述針排固定架為矩形框結構，所述針排固定架包括兩個相互平行且間隔設置的固定板和兩個相互平行且間隔設置的卡板；所述卡板與所述固定板相互垂直固定連接；所述支撐桿與所述卡板固定連接；所述針排固設于兩個所述卡板之間。

作為優選，所述卡板上固設有壓條，所述卡板和所述壓條上均設有多個豎直方向的插槽；所述卡板的插槽與所述壓條的插槽相互連通，所述針排插設于所述卡板與所述壓條的插槽內。