[實(shí)用新型]一種具有電動(dòng)車保護(hù)結(jié)構(gòu)的充電箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822083130.2
• 申請(qǐng)日: 2018-12-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209921084U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南質(zhì)寶通科技有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/30
• 分類號(hào): B60L53/30
• 代理公司: 51230 成都弘毅天承知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 廖祥文

本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車充電技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種具有電動(dòng)車保護(hù)結(jié)構(gòu)的充電箱，包括充電箱本體，充電箱本體內(nèi)設(shè)有水平隔板，水平隔板將充電箱本體分為上下分布的保護(hù)結(jié)構(gòu)容納室和充電室；充電室內(nèi)設(shè)有豎直隔板，豎直隔板位于充電室中部，豎直隔板兩側(cè)面上均設(shè)有若干排充電座，每排充電座上設(shè)有若干個(gè)充電插座；保護(hù)結(jié)構(gòu)容納室內(nèi)設(shè)有兩組交錯(cuò)分布的保護(hù)結(jié)構(gòu)，保護(hù)結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)移動(dòng)槽，兩個(gè)移動(dòng)槽對(duì)稱設(shè)置于充電箱本體的前后兩個(gè)內(nèi)壁上，兩個(gè)移動(dòng)槽之間設(shè)有可沿移動(dòng)槽長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)遮雨板；本實(shí)用新型中電動(dòng)車充電過(guò)程中可遮雨防曬，延長(zhǎng)了電動(dòng)車的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種充電箱，屬于電動(dòng)車充電技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種具有電動(dòng)車保護(hù)結(jié)構(gòu)的充電箱。

背景技術(shù)

近幾年，在我國(guó)城鄉(xiāng)，電動(dòng)車(電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車)這種本身具有方便快捷、環(huán)保節(jié)能、時(shí)尚美觀、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)的代步工具，已經(jīng)被越來(lái)越多的消費(fèi)者所接受和喜歡。尤其是當(dāng)今世界石油匱乏、油價(jià)飆升不降，更促使電動(dòng)車銷售量連年大幅增長(zhǎng)。

充電箱是電動(dòng)車室外充電的主要充電場(chǎng)所；但是，現(xiàn)有技術(shù)中，電動(dòng)車的充電多為直接置于室外進(jìn)行充電，這樣的充電方式使電動(dòng)車充電過(guò)程中處于日曬雨淋，長(zhǎng)期處于這樣的充電環(huán)境下容易造成電動(dòng)車的損壞，縮短電動(dòng)車的使用壽命；雖然有些充電箱上設(shè)有電動(dòng)車保護(hù)結(jié)構(gòu)，但是這些保護(hù)結(jié)構(gòu)多為固定在充電箱上的，在不使用時(shí)不能進(jìn)行收放，占用面積較大。

因此，為了解決這些問(wèn)題，延長(zhǎng)電動(dòng)車的使用壽命，減小充電箱的占地面積，本實(shí)用新型提出了一種具有電動(dòng)車保護(hù)結(jié)構(gòu)的充電箱。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種具有電動(dòng)車保護(hù)結(jié)構(gòu)的充電箱，從而解決了以往電動(dòng)車充電過(guò)程中無(wú)保護(hù)結(jié)構(gòu)影響電動(dòng)車使用壽命的技術(shù)問(wèn)題。

為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種具有電動(dòng)車保護(hù)結(jié)構(gòu)的充電箱，包括充電箱本體，

所述充電箱本體內(nèi)設(shè)有水平隔板，水平隔板將充電箱本體分為上下分布的保護(hù)結(jié)構(gòu)容納室和充電室；所述充電室內(nèi)設(shè)有豎直隔板，豎直隔板位于充電室中部，豎直隔板兩側(cè)面上均設(shè)有若干排充電座，每排充電座上設(shè)有若干個(gè)充電插座；所述保護(hù)結(jié)構(gòu)容納室內(nèi)設(shè)有兩組交錯(cuò)分布的保護(hù)結(jié)構(gòu)，保護(hù)結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)移動(dòng)槽，兩個(gè)移動(dòng)槽對(duì)稱設(shè)置于充電箱本體的前后兩個(gè)內(nèi)壁上，兩個(gè)移動(dòng)槽之間設(shè)有可沿移動(dòng)槽長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)遮雨板。

在以上技術(shù)方案基礎(chǔ)上：所述移動(dòng)遮雨板的一端位于充電箱本體內(nèi)，移動(dòng)遮雨板的另一端貫穿充電箱本體側(cè)壁后連接有轉(zhuǎn)動(dòng)連接組件，轉(zhuǎn)動(dòng)連接組件包括萬(wàn)向軸，萬(wàn)向軸的另一端連接有掛環(huán)；所述萬(wàn)向軸上方設(shè)有掛鉤，掛鉤固定在充電箱本體側(cè)壁。

在以上技術(shù)方案基礎(chǔ)上：所述移動(dòng)槽由上至下傾斜設(shè)置，移動(dòng)槽的傾斜角度為10-15°。

在以上技術(shù)方案基礎(chǔ)上：所述移動(dòng)遮雨板位于充電箱本體內(nèi)的一端上設(shè)有擋板，擋板上與萬(wàn)向軸相對(duì)的一側(cè)設(shè)有緩沖墊。

在以上技術(shù)方案基礎(chǔ)上：所述充電箱本體頂部均勻的設(shè)有四根支撐柱，支撐柱上固定有傾斜遮雨棚。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型中，移動(dòng)遮雨板可沿移動(dòng)槽運(yùn)動(dòng)，在下雨天氣對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電時(shí)，可以將移動(dòng)遮雨板拉出，電動(dòng)車置于移動(dòng)遮雨板下進(jìn)行充電，防止充電過(guò)程中雨水對(duì)電動(dòng)車造成腐蝕或其他損害，同時(shí)，還可以防止雨水進(jìn)入到充電器中造成短路引起火災(zāi)等危險(xiǎn)；在天晴不需要遮擋時(shí)，將移動(dòng)遮雨板沿移動(dòng)槽向上運(yùn)動(dòng)而收回保護(hù)結(jié)構(gòu)容納室內(nèi)，防止移動(dòng)遮雨板占用面積大；因此，本實(shí)用新型可以根據(jù)需要收放移動(dòng)遮雨板，既可以防止雨水影響電動(dòng)車的使用壽命，又可以防止移動(dòng)遮雨板在不使用時(shí)占用面積大；

2、本實(shí)用新型中，兩組保護(hù)結(jié)構(gòu)交錯(cuò)設(shè)置可以根據(jù)需要對(duì)兩側(cè)進(jìn)行遮雨操作，防止未充電的一側(cè)移動(dòng)遮雨板占用空間大；