[實用新型]一種汽輪機溫度監測裝置

有效

• 申請號: 201822082106.7
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN209326829U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 張慶良;吳延銳;崔嵬;范連登;龐皎曉;陳剛;王昌昱;黃保璽
• 申請（專利權）人: 山東鐵雄新沙能源有限公司
• 主分類號: G01K13/02
• 分類號: G01K13/02
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所 11308
• 代理人: 岳秀梅

1.一種汽輪機溫度監測裝置，包括排氣口(1)、第一固定塊(5)、第二固定桿(6)、移動桿(9)、套環(11)和連接塊(12)，其特征在于：所述排氣口(1)的一側設置有固定桿(2)，所述固定桿(2)遠離排氣口(1)的一側設置有旋鈕(3)，所述旋鈕(3)旋鈕槽(4)的內部，所述第一固定塊(5)設置于旋鈕(3)靠近排氣口(1)的一側，且第一固定塊(5)與旋鈕(3)的連接處設置有旋鈕槽(4)，其中，

所述第二固定桿(6)設置于固定桿(2)的底部，且第二固定桿(6)設置于排氣口(1)的內側，所述第二固定桿(6)靠近排氣口(1)的一側設置有固定環(7)，所述固定環(7)遠離排氣口(1)的一側設置有溫度檢測器(8)；

所述移動桿(9)設置于第二固定桿(6)靠近排氣口(1)的一側的內部，所述移動桿(9)與第二固定桿(6)的連接處設置有移動桿滑槽(10)，所述套環(11)設置于第二固定桿(6)靠近排氣口(1)的一側，所述連接塊(12)固定于移動桿(9)遠離第二固定桿(6)的一側，所述連接塊(12)遠離移動桿(9)的一側設置有第二固定塊(13)。

2.根據權利要求1所述的一種汽輪機溫度監測裝置，其特征在于：所述旋鈕(3)與第一固定塊(5)的連接處為螺紋結構，且第一固定塊(5)通過旋鈕槽(4)與固定桿(2)滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽輪機溫度監測裝置，其特征在于：所述溫度檢測器(8)的數量為四個，且4個溫度檢測器(8)均勻的分布于固定環(7)的內側。

4.根據權利要求1所述的一種汽輪機溫度監測裝置，其特征在于：所述套環(11)的內側為螺紋結構，且套環(11)內側的螺紋結構與移動桿(9)上的螺紋結構相吻合。

5.根據權利要求1所述的一種汽輪機溫度監測裝置，其特征在于：所述第二固定塊(13)遠離連接塊(12)的一側為弧形結構。