[實(shí)用新型]施工小吊車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822081625.1 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-12 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209368687U | 公開（公告）日： | 2019-09-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王濤;梁秉鈞;王令沖;陳偉祎 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中國(guó)建筑土木建設(shè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E01D21/00 | 分類號(hào)： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 100070 北京市豐臺(tái)*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 小吊車 起吊桿 施工 支撐裝置 連接軸 輪胎架 支架 本實(shí)用新型 安裝部位 道路橋梁 道路施工 杠桿原理 工作效率 施工成本 施工過(guò)程 小型構(gòu)件 一端設(shè)置 支架連接 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 根連接 起吊 輪胎 掛鉤 安全 | ||
1.一種施工小吊車，其特征在于，包括：
支撐裝置，所述支撐裝置包括輪胎架和支架，所述輪胎架包括一根連接軸(3)和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述連接軸(3)兩端的輪胎(2)，所述支架連接在所述連接軸(3)上；
起吊桿(1)，所述起吊桿(1)連接在所述支架上，所述起吊桿(1)的一端設(shè)置有掛鉤(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工小吊車，其特征在于，所述支架包括一橫桿(5)和兩個(gè)豎桿(4)，兩個(gè)所述豎桿(4)的上端分別固定連接在所述橫桿(5)的兩端，兩個(gè)所述豎桿(4)的下端分別連接在所述連接軸(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的施工小吊車，其特征在于，所述支架還包括一支桿(6)，所述支桿(6)固定連接在所述橫桿(5)上，且所述支桿(6)與所述支架所在的平面垂直，所述起吊桿(1)連接在所述支桿(6)的一端，所述支桿(6)的另一端設(shè)置所述掛鉤(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的施工小吊車，其特征在于，所述支桿(6)焊接在所述橫桿(5)上，所述掛鉤(7)焊接在所述支桿(6)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的施工小吊車，其特征在于，所述橫桿(5)與所述支桿(6)之間還設(shè)置有斜撐桿(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的施工小吊車，其特征在于，所述起吊桿(1)和所述支桿(6)均為鋼管。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的施工小吊車，其特征在于，所述起吊桿(1)與所述支桿(6)之間通過(guò)鋼管扣件(8)可拆卸連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的施工小吊車，其特征在于，所述橫桿(5)和兩個(gè)所述豎桿(4)之間焊接連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的施工小吊車，其特征在于，兩個(gè)所述豎桿(4)的下端與所述連接軸(3)之間焊接連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工小吊車，其特征在于，所述輪胎(2)中心設(shè)置有軸承，所述連接軸(3)的兩端與所述軸承連接。
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