[實(shí)用新型]氣缸座結(jié)構(gòu)及具有其的壓縮機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822081489.6
• 申請(qǐng)日: 2018-12-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209414111U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莫子揚(yáng);黃傳順;馮海;徐敏;馬利亞;尚文海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司
• 主分類號(hào): F04B39/12
• 分類號(hào): F04B39/12;F04B39/00
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;豐佩印

1.一種氣缸座結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

氣缸座(10)，所述氣缸座(10)上開(kāi)設(shè)有多個(gè)消音腔，多個(gè)所述消音腔中至少有兩個(gè)相鄰的所述消音腔的軸線同軸或者具有夾角地設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述氣缸座(10)還包括：

節(jié)流部(20)，所述節(jié)流部(20)設(shè)置于相鄰的兩個(gè)所述消音腔的隔墻(30)上，相鄰兩個(gè)所述消音腔通過(guò)所述節(jié)流部(20)相連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣缸座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述節(jié)流部(20)包括開(kāi)設(shè)于所述隔墻(30)上的節(jié)流孔(21)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣缸座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述節(jié)流孔(21)與所述消音腔同軸地設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣缸座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述節(jié)流孔(21)的第一端的孔徑大于所述節(jié)流孔(21)的第二端的孔徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣缸座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述節(jié)流部(20)包括設(shè)置于所述隔墻(30)上的內(nèi)插管(22)，所述內(nèi)插管(22)的長(zhǎng)度大于所述隔墻(30)的厚度。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣缸座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)插管(22)與所述消音腔同軸地設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣缸座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述節(jié)流部(20)為多個(gè)，多個(gè)所述節(jié)流部(20)間隔地設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣缸座結(jié)構(gòu)，其特征在于，多個(gè)所述消音腔包括：

第一消音腔(11)，所述第一消音腔(11)的腔壁上開(kāi)設(shè)有與排氣通道(12)相連通的通孔；

第二消音腔(13)，所述第二消音腔(13)與所述第一消音腔(11)相鄰地設(shè)置，所述第一消音腔(11)與所述第二消音腔(13)之間具有所述隔墻(30)，所述隔墻(30)的位于所述第一消音腔(11)的一側(cè)設(shè)置有用于緊固所述第一消音腔(11)的腔蓋的第一連接孔(41)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的氣缸座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述隔墻(30)的位于所述第二消音腔(13)一側(cè)設(shè)置有用于緊固所述第二消音腔(13)的腔蓋的第二連接孔(42)。

11.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣缸座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述節(jié)流孔(21)的孔壁上設(shè)置有與所述節(jié)流孔(21)相連通的共振腔。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的氣缸座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述共振腔為多個(gè)，多個(gè)所述共振腔沿所述節(jié)流孔(21)的軸線方向間隔地設(shè)置。

13.一種壓縮機(jī)，包括氣缸座結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述氣缸座結(jié)構(gòu)為權(quán)利要求1至12中任一項(xiàng)所述的氣缸座結(jié)構(gòu)。