[實用新型]壓機上橫梁封閉降噪機構

有效

• 申請號: 201822081427.5
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN209211671U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 張三義
• 申請（專利權）人: 廣州達寶文機電設備有限公司
• 主分類號: E04B1/82
• 分類號: E04B1/82;E04H1/12
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 任歡

本實用新型公開了一種壓機上橫梁封閉降噪機構，包括用于強度支撐的支撐結構，用于阻礙聲音傳播的可開啟的封閉裝置和固定的隔音板，以及輔助組件，所述可開啟的封閉裝置固定于所述支撐結構，所述固定的隔音板固定于所述支撐結構，所述輔助組件固定于所述支撐結構；所述支撐結構包括支撐架，所述支撐架與全封閉降噪設備的頂部連接并固定，或者，與壓機上橫梁平臺連接固定。本實用新型整個支撐結構的上方的封閉只需要對電動卷簾進行控制即可封閉，方便快捷；同時使用固定的隔音板對支撐結構的四周進行吸音控制，有效減緩生產線內的噪音向四周擴展的趨勢。

技術領域

本實用新型屬于降噪設備領域，具體涉及一種壓機上橫梁封閉降噪裝置。

背景技術

在汽車外殼的沖壓生產過程中，一直以來都存在著噪音干擾生產的問題。沖壓生產線一般為開放式生產線，因此其隔音措施就顯得尤為重要。通常來說，沖壓生產線的噪音通常產生于沖壓機工作過程中與沖壓件之間的碰撞，在沖壓機工作的過程中，其豎向向下進行沖壓，并且與沖壓件接觸，沖壓機與沖壓件之間產生多種形式的振動，振動產生聲波，因此這種聲波并不是單向傳播的聲波，需要進行全方位的降噪處理。

在已公開的現有文獻中，公告號為CN201089982Y的中國實用新型專利公開了一種汽車沖壓生產線全封閉降噪設備，這種沖壓線全封閉降噪裝置是安裝在地面上，對沖壓生產線的壓機上橫梁以下部分進行的封閉，總體上能抑制沖壓產生的噪音從地面上擴散，但是其頂端缺少抑制噪音傳播的裝置。

針對以上問題，本實用新型提出了一種壓機上橫梁封閉降噪裝置。

實用新型內容

針對現有技術方案中存在的問題，本實用新型的目的是設計一種壓機上橫梁封閉降噪機構，方便操作，降噪效果好。為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種壓機上橫梁封閉降噪機構，包括用于強度支撐的支撐結構，用于阻礙聲音傳播的可開啟的封閉裝置和固定的隔音板，以及輔助組件，所述可開啟的封閉裝置固定于所述支撐結構，所述固定的隔音板固定于所述支撐結構，所述輔助組件固定于所述支撐結構。

所述支撐結構包括支撐架，所述支撐架與背景技術中所述的全封閉降噪設備的頂部連接并固定，或者，與壓機上橫梁平臺連接固定。

所述支撐架為鋼構架，鋼構架的構成為本領域技術人員所熟知，鋼構架的設置目的是對該機構的可開啟的封閉裝置、固定的隔音板、各種輔助組件提供支撐和固定。根據客戶要求或具體情況，鋼構架與全封閉降噪設備的頂部連接固定，或者與壓機上橫梁平臺連接固定。

所述可開啟的封閉裝置至少包括一封閉件，封閉件連接動力源。

所述可開啟的封閉裝置的動力源為電機、液壓動力源、氣壓動力源或手動。

所述封閉件設于所述支撐架頂部。

所述控制器采用單片機或PLC，控制器連接電機并控制電機的運動，此為本領域技術人員所熟知的內容，在此不予贅述。

所述固定的隔音板是包括吸音板但不限于吸音板的各種板。其中吸音板包括殼體和設于殼體內部的夾層，所述殼體使用沖孔板封閉。吸音板使用鋼板鈑金折彎焊接而成殼體，內部填充吸引材料作為夾層，殼體的背面用沖孔板封閉；除吸音板以外的其他板材可以是有機玻璃、聚碳酸酯等各種金屬或非金屬材料制成的結構。

固定的隔音板是作為所述壓機上橫梁封閉降噪機構的外表面，固定在鋼構架上，封閉卷簾裝置以外的區域，實現該機構對壓機上橫梁部分的封閉。

所述輔助組件包括通風裝置和照明裝置，通風裝置和照明裝置固定于支撐結構。

通風裝置用于調節該機構內部溫度，保證沖壓生產線正常運行，為人員提供適宜的工作環境。照明裝置用于為該機構提供照明，方便人員對設備的檢修。

本實用新型所公開的方案，相對于現有技術具有以下有益之處：