[實用新型]一種報廢汽車拆解提升裝置有效
| 申請號: | 201822081419.0 | 申請日: | 2018-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN209242585U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發明(設計)人: | 陳富成;尚廣浩;李凱杰;蘇超群;魏高杰;王立元 | 申請(專利權)人: | 河南金匯不銹鋼產業集團有限公司;河南葛天再生資源有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/08 | 分類號: | B66F7/08;B66F7/06;B66F7/28;B66F17/00;B62D67/00 |
| 代理公司: | 鄭州明德知識產權代理事務所(普通合伙) 41152 | 代理人: | 李艷玲;郭麗娜 |
| 地址: | 461500 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動伸縮桿 工作板 連接線 提升裝置 限位板 拆解 底端 內孔 外部設備 報廢 本實用新型 安全隱患 表面開設 側面固定 對稱設置 廢舊汽車 人工操作 掉落 卡銷 汽車 震動 貫穿 外部 加工 配合 | ||
1.一種報廢汽車拆解提升裝置,包括工作板(2),其特征在于:所述工作板(2)的兩側外部對稱設置有限位板(1),所述工作板(2)的兩側表面開設有內孔(9),所述內孔(9)的內側放置有電動伸縮桿(8),所述電動伸縮桿(8)的頂端與限位板(1)的底端內側面固定,所述電動伸縮桿(8)的底端設置有連接線(10),所述電動伸縮桿(8)通過連接線(10)貫穿工作板(2)與外部設備連接,所述限位板(1)的頂端固定有卡銷柱(7),所述卡銷柱(7)的頂端處于工作板(2)的內側,且卡銷柱(7)的頂端呈圓錐狀。
2.根據權利要求1所述的一種報廢汽車拆解提升裝置,其特征在于:所述工作板(2)的頂端設置有刮板(12),所述工作板(2)的頂端表面開設有連接槽(11),所述連接槽(11)的內側設置有可滑動的凸板(13),所述凸板(13)的一端與刮板(12)的底端面固定,所述凸板(13)的另一端底部固定有拉動塊(14),所述拉動塊(14)可與工作板(2)的表面固定。
3.根據權利要求2所述的一種報廢汽車拆解提升裝置,其特征在于:所述工作板(2)的底部設置有底座(6),所述工作板(2)與底座(6)的內側連接有可折疊的提升板(5)。
4.根據權利要求3所述的一種報廢汽車拆解提升裝置,其特征在于:所述底座(6)的頂端表面中點處固定有電機(4),所述提升板(5)的內側設置有內置液壓桿(3),所述內置液壓桿(3)與電機(4)傳動連接。
5.根據權利要求3所述的一種報廢汽車拆解提升裝置,其特征在于:所述工作板(2)與底座(6)的橫截面均為長方形結構,且兩者的橫截面相等。
6.根據權利要求5所述的一種報廢汽車拆解提升裝置,其特征在于:所述底座(6)的外側表面固定有連接塊,所述連接塊的表面開設有凹孔,所述底座(6)通過外部螺栓貫穿凹孔與地面連接。
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