[實(shí)用新型]錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822081352.0
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN209014172U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷曉鋒;梁武星;錢學(xué)東;楊少文;王磊;王新剛;路鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 雷曉鋒
• 主分類號: G01L1/02
• 分類號: G01L1/02
• 代理公司: 西安銘澤知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61223
• 代理人: 李振瑞

本實(shí)用新型公開了錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤，包括應(yīng)力傳感器,所述應(yīng)力傳感器的一端安裝有傳感器托盤，所述傳感器托盤上靠近應(yīng)力傳感器的一端滑動(dòng)連接有對稱的兩個(gè)連接桿，兩個(gè)所述連接桿遠(yuǎn)離傳感器托盤的一端共同焊接有蓋板，所述傳感器托盤上且位于兩個(gè)連接桿之間的位置放置有應(yīng)力傳感器，且應(yīng)力傳感器與兩個(gè)連接桿之間存在空隙，所述傳感器托盤內(nèi)開設(shè)有中空腔。本實(shí)用新型通過固定柱帶動(dòng)連桿在固定環(huán)的活動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)，并帶動(dòng)滑槽內(nèi)的彈簧伸縮，使得應(yīng)力傳感器受到的外界作用力的得到緩沖減弱，使得傳感器托盤可以更好的適應(yīng)傳感器帶來的作用力，使應(yīng)力傳感器得到保護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及應(yīng)力傳感器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤。

背景技術(shù)

在煤礦井下巷道以及采礦工作面，通過錨桿給巖土提供的主動(dòng)壓力能有效地限制巖土體坡面變形且保持其穩(wěn)定性，在支護(hù)中采用錨桿已經(jīng)成為主要防護(hù)措施之一，為了礦井的安全生產(chǎn)，及時(shí)的了解礦壓的變化，目前常用的錨桿應(yīng)力傳感器多采用液壓加機(jī)械壓力表的形式，礦井內(nèi)頂板的壓力通過錨桿將壓力傳遞給液體，通過機(jī)械壓力表對液體壓力的變化進(jìn)行人為觀察；

現(xiàn)有的應(yīng)力傳感器一般放置在傳感器托盤上，而應(yīng)力傳感器一般與托盤固定連接，使得當(dāng)應(yīng)力傳感器受到外界作用力時(shí)，傳感器托盤無法適應(yīng)傳感器帶來的應(yīng)力，使得應(yīng)力傳感器容易發(fā)生損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中傳感器托盤無法適應(yīng)傳感器帶來得應(yīng)力，使得應(yīng)力傳感器容易發(fā)生損壞的問題，而提出的錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤，包括應(yīng)力傳感器,所述應(yīng)力傳感器的一端安裝有傳感器托盤，所述傳感器托盤上靠近應(yīng)力傳感器的一端滑動(dòng)連接有對稱的兩個(gè)連接桿，兩個(gè)所述連接桿遠(yuǎn)離傳感器托盤的一端共同焊接有蓋板，所述傳感器托盤上且位于兩個(gè)連接桿之間的位置放置有應(yīng)力傳感器，且應(yīng)力傳感器與兩個(gè)連接桿之間存在空隙，所述傳感器托盤內(nèi)開設(shè)有中空腔，所述應(yīng)力傳感器靠近傳感器托盤的一端焊接有固定柱，所述傳感器托盤對應(yīng)固定柱的一端開設(shè)有活動(dòng)口，所述固定柱位于活動(dòng)口內(nèi)，且活動(dòng)口與傳感器托盤的中空腔相連通，所述固定柱位于傳感器托盤的中空腔內(nèi)與傳感器托盤共同安裝有應(yīng)變機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述應(yīng)變機(jī)構(gòu)包括固定環(huán)、連桿和活動(dòng)槽，所述傳感器托盤的中空腔內(nèi)壁一體成型有固定環(huán)，所述固定柱焊接有四個(gè)固定塊，每個(gè)所述固定塊上均通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿，每個(gè)所述連桿均貫穿固定環(huán)，每個(gè)所述連桿上均開設(shè)有滑槽。

優(yōu)選地，兩個(gè)所述連接桿均貫穿傳感器托盤并螺紋連接有固定螺栓。

優(yōu)選地，所述活動(dòng)環(huán)上對應(yīng)連桿的位置均開設(shè)有活動(dòng)槽，每個(gè)所述連桿均位于對應(yīng)的活動(dòng)槽內(nèi)，所述活動(dòng)槽內(nèi)壁上對應(yīng)滑槽的位置均焊接有導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱均位于滑槽內(nèi)。

優(yōu)選地，所述托盤上開設(shè)有四個(gè)側(cè)向口，每個(gè)所述側(cè)向口均對應(yīng)一個(gè)連桿。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)向柱與滑槽內(nèi)壁之間共同焊接有彈簧，且彈簧位于靠近固定柱的一側(cè)。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下好處：

1、本實(shí)用新型通過固定柱帶動(dòng)連桿在固定環(huán)的活動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)，并帶動(dòng)滑槽內(nèi)的彈簧伸縮，使得應(yīng)力傳感器受到的外界作用力的得到緩沖減弱，使得傳感器托盤可以更好的適應(yīng)傳感器帶來的作用力，使應(yīng)力傳感器得到保護(hù)；

2、通過連桿與固定柱轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿上的滑槽在導(dǎo)向柱上滑動(dòng)，可以使應(yīng)力傳感器受到任意方向的作用力均可以得到轉(zhuǎn)移，使得傳感器托盤的適用性更高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的錨桿應(yīng)力傳感器應(yīng)變式托盤的傳感器托盤側(cè)視剖面圖；