[實用新型]一種懸掛鎖位機構、壓料機構和釘框皮料上料工位有效
| 申請號: | 201822080920.5 | 申請日: | 2018-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN209701721U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發明(設計)人: | 楊閃閃 | 申請(專利權)人: | 安徽鯤鵬裝備模具制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74 |
| 代理公司: | 32242 江蘇銀創律師事務所 | 代理人: | 孫計良<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 239064 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓料板 懸掛板 頂臺 鎖位機構 壓料機構 插銷孔 壓料驅動機構 上料工位 插銷桿 氣缸銷 懸掛 皮料 油壓 本實用新型 頂部設置 平行設置 軌道 豎直 鎖住 油缸 墜落 穿過 | ||
1.一種懸掛鎖位機構,其特征在于,包括氣缸銷機構(2)和懸掛接頭;氣缸銷機構(2)包括第一懸掛板(211)、第二懸掛板(212)和插銷桿(22);第一懸掛板(211)和第二懸掛板(212)豎直設置,并相互平行;第一懸掛板(211)和第二懸掛板(212)之間設有間隙(213);第一懸掛板(211)上設有第一插銷孔(214);第二懸掛板(212)上設有第二插銷孔(215);插銷桿(22)設于第一插銷孔(214)內,并連接氣缸(23);第二插銷孔(215)正對第一插銷孔(214),使得插銷桿(22)能夠在氣缸(23)的驅動下,穿過間隙(213)后插入第二插銷孔(215);所述懸掛接頭安裝在可升降的部件上,包括豎直設置的第三懸掛板(31);第三懸掛板(31)設置有第三插銷孔(33);當可升降的部件升至最高處時,第三懸掛板(31)插入間隙(213),并且插銷桿(22)能夠穿過第三插銷孔(33)。
2.如權利要求1所述的懸掛鎖位機構,其特征在于,氣缸(23)活塞桿和插銷桿(22)之間設置有限位盤(221);當插銷桿(22)穿過間隙(213)后插入第二插銷孔(215)時,限位盤(221)能夠頂在第一懸掛板(211)的外側。
3.如權利要求2所述的懸掛鎖位機構,其特征在于,第一懸掛板(211)的外側側邊設置有第一接近傳感器(241);當插銷桿(22)回縮,插銷桿(22)的端頭不位于間隙(213)內時,第一接近傳感器(241)正對限位盤(221),并能夠檢測到限位盤(221)。
4.如權利要求1所述的懸掛鎖位機構,其特征在于,第二懸掛板(212)的外側設置有第二接近傳感器(242);第二接近傳感器(242)正對第二插銷孔(215);當插銷桿(22)穿過間隙(213)后插入第二插銷孔(215)時,第二接近傳感器(242)能夠檢測到插銷桿(22)。
5.一種壓料機構,包括壓料板(13)和壓料驅動機構;壓料板(13)通過壓料驅動機構安裝在頂臺(12)的下方,并呈水平;其特征在于,壓料板(13)和頂臺(12)之間設置有如權利要求1或2或3或4所述的懸掛鎖位機構;所述懸掛鎖位機構的氣缸銷機構(2)設置于頂臺(12)下方;壓料板(13)為所述的可升降的部件。
6.如權利要求5所述的壓料機構,其特征在于,所述壓料驅動機構包括油缸(14)和導柱導套機構(15);油缸(14)和導柱導套機構(15)安裝在頂臺(12)上并連接壓料板(13)。
7.一種釘框皮料上料工位,其特征在于,包括釘框軌道臺(11)和如權利要求5所述的壓料機構;所述壓料機構的頂臺(12)位于釘框軌道臺(11)的正上方;釘框軌道臺(11)設置有連接加熱成型部的釘框軌道;所述釘框軌道用于釘框移動。
8.如權利要求7所述的釘框皮料上料工位,其特征在于,所述壓料驅動機構包括油缸(14)和導柱導套機構(15);油缸(14)和導柱導套機構(15)安裝在頂臺(12)上并連接壓料板(13)。
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