[實(shí)用新型]帶式輸送架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822080136.4
• 申請日: 2018-12-11
• 公開（公告）號: CN209367180U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張志泉;毛衛(wèi)東;嚴(yán)永兵
• 申請（專利權(quán)）人: 南通萬豪建材科技有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶式輸送架，其特征在于：包括機(jī)架(1)，機(jī)架(1)包括兩根相互平行的橫梁(111)，橫梁(111)的底部連接有四根豎向設(shè)置的固定桿(112)，固定桿(112)的底部豎向滑移連接有與地面接觸的立桿(131)，所述立桿(131)的底部固定連接有萬向輪(134)，且立桿(131)上連接有能夠?qū)⒘U(131)與地面固定的定位機(jī)構(gòu)(3)，定位機(jī)構(gòu)(3)將立桿(131)與地面固定時(shí)能夠使萬向輪(134)脫離地面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送架，其特征在于：所述固定桿(112)豎向滑移連接于立桿(131)的頂部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶式輸送架，其特征在于：所述立桿(131)內(nèi)開設(shè)有滑槽(1311)，固定桿(112)插接于滑槽(1311)內(nèi)，立桿(131)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定套筒(133)固定桿(112)上固設(shè)有螺紋連接于固定套筒(133)內(nèi)的第一螺桿(114)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送架，其特征在于：

所述定位機(jī)構(gòu)(3)包括套設(shè)于立桿(131)上的套筒一(31)、套設(shè)于套筒一(31)下方的立桿(131)上的套筒二(32)以及連接于套筒一(31)與套筒二(32)之間的定位組件一(33)、定位組件二(34)以及定位組件三(35)；

所述定位組件一(33)、定位組件二(34)以及定位組件三(35)均包括連接于套筒一(31)上的連桿一(331)、連接于套筒二(32)上的連桿二(332)以及豎向螺紋連接于連桿二(332)遠(yuǎn)離套筒二(32)端部的支腳(333)，連桿一(331)連接于連桿二(332)的頂部使連桿一(331)、連桿二(332)和立桿(131)共同圍成三角形，調(diào)節(jié)三個(gè)支腳(333)可使萬向輪(134)脫離地面。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶式輸送架，其特征在于：所述支腳(333)包括螺紋連接于連桿二(332)遠(yuǎn)離套筒二(32)端部的第二螺桿(3331)以及連接于螺桿底部的固定座(3333)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶式輸送架，其特征在于：所述第二螺桿(3331)的底部固設(shè)有鋼球(3332)，固定座(3333)的頂部開設(shè)有凹槽(3334)，凹槽(3334)的頂部開設(shè)有弧面。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶式輸送架，其特征在于：所述定位組件一(33)、定位組件二(34)以及定位組件三(35)可向立桿(131)的方向收納。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶式輸送架，其特征在于：所述定位組件一(33)、定位組件二(34)以及定位組件三(35)上的連桿一(331)的一端與套筒一(31)鉸接，連桿二(332)的一端與套筒二(32)鉸接，連桿一(331)遠(yuǎn)離套筒一(31)的一端與連桿二(332)遠(yuǎn)離套筒二(32)的一端鉸接。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶式輸送架，其特征在于：所述立桿(131)上開設(shè)有外螺紋，所述套筒一(31)頂部和底部分別螺紋連接有第一螺母(311)和第二螺母(312)。

10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶式輸送架，其特征在于：所述套筒一(31)和套筒二(32)上分別螺紋連接有鎖緊螺栓(313)和緊固螺栓(321)。