[實用新型]一種制造中間無折縫式多楔帶輪的專用工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822080090.6
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN209502678U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發(fā)明（設計）人: 孫芽;鄢榮清;賈鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 東風襄陽旋壓技術(shù)有限公司
• 主分類號: B21D22/16
• 分類號: B21D22/16;B21D19/12;B21D45/04
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產(chǎn)權(quán)事務所 42218
• 代理人: 何靜月

一種制造中間無折縫式多楔帶輪的專用工裝，包括旋壓設備，在旋壓設備上安裝芯模夾具，芯模夾具包括上芯模、下芯模、臺階形頂出器；下芯模為臺階形圓柱環(huán)體結(jié)構(gòu)，包括位于小圓柱環(huán)、大圓柱環(huán)、圓錐環(huán)，圓錐環(huán)的下端設有環(huán)形凹槽，頂出器放置在下芯模內(nèi)腔；上芯模下端有定位槽，定位槽中間設有讓位槽，頂出器上部為凸出部；卷邊輪裝在第一旋輪軸上且與芯模夾具對應；平旋輪裝在第二旋輪軸上且與芯模夾具對應；預成型輪裝在第三旋輪軸上且與芯模夾具對應；終成型旋輪裝在第四旋輪軸上且與芯模夾具對應。本實用新型解決中間無折縫式多楔帶輪旋壓時容易出現(xiàn)材料分布不均勻等缺陷，實現(xiàn)了穩(wěn)定的旋壓生產(chǎn)，有效保證產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車發(fā)動機內(nèi)板制旋壓中間無折縫式多楔帶輪加工技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種制造中間無折縫式多楔帶輪的旋壓工裝。

背景技術(shù)

目前，在汽車、電器、農(nóng)用機械都在追求輕量化，以達到更好的節(jié)能減排目的，使用旋壓皮帶輪越來越多，結(jié)構(gòu)類型也日漸多樣化，像中間無折縫式多楔帶輪并不多見，這種中間無折縫式多楔帶輪和一般的折疊式帶輪比較，折疊式帶輪的齒形上擋邊A是兩層材料折疊而成，兩層材料間有折縫，外觀相似，使用功能也一樣，區(qū)別在于：這種中間無折縫式多楔帶輪通常使用板材較厚，使用旋壓設備無法將其折疊成型。也正是因為使用的材料較厚，中間無折縫，使其強度比一般折疊式帶輪要高，承載能力強，使用壽命久。但是中間無折縫式多楔帶輪對旋壓工藝相對要求較高，旋壓時容易出現(xiàn)材料分布不均勻，齒形不飽滿，或者跳動不穩(wěn)定等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，而提供一種制造中間無折縫式多楔帶輪的專用工裝，旋壓時材料分布均勻，產(chǎn)品齒形飽滿，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案包括：包括旋壓設備，在旋壓設備上安裝芯模夾具，芯模夾具包括上芯模、下芯模、臺階形頂出器；下芯模為臺階形圓柱環(huán)體結(jié)構(gòu)，包括位于上部的小圓柱環(huán)、位于下部的大圓柱環(huán)、連接小圓柱環(huán)和大圓柱環(huán)的圓錐環(huán)，圓錐環(huán)的下端設有環(huán)形凹槽，凹槽的作用是旋壓加工時防止材料向外流動，主要起限料的作用，下芯模內(nèi)腔為臺階形孔，頂出器放置在下芯模內(nèi)腔,可以上下滑動；上芯模下端有與待加工產(chǎn)品形狀相適配的定位槽，定位槽中間設有讓位槽，當加工完畢后將代加工產(chǎn)品頂出，以便取放，頂出器上部為與讓位槽相對應的凸出部，凸出部為凸出于下芯模上端面的圓柱形，凸出部外徑尺寸與待加工產(chǎn)品的中心工藝孔尺寸相適配，起定位銷作用，上芯模的下端面讓位槽與頂出器凸出的圓柱上端面空開，以便芯模閉合時上芯模和下芯模將代加工產(chǎn)品壓緊；卷邊輪裝在第一旋輪軸上且與芯模夾具對應；平旋輪裝在第二旋輪軸上且與芯模夾具對應；預成型輪裝在第三旋輪軸上且與芯模夾具對應；終成型旋輪裝在第四旋輪軸上且與芯模夾具對應，終成型旋輪結(jié)構(gòu)與待加工產(chǎn)品的齒槽尺寸相適配。

所述卷邊輪的成形面截面為等腰梯形，等腰梯形的兩腰向內(nèi)凹形成圓弧狀，等腰梯形的兩腰與底邊連接處有倒圓角。

所述卷邊輪的成形面截面兩邊為沿水平中心線呈上下不對稱的圓弧，圓弧所在圓的中心位于卷邊輪的水平中心線下方2-3mm，圓弧所在圓的半徑R通常為60-120mm。這樣卷邊輪的上部外徑大于下部外徑，利于材料向下流動。在進給的過程中將待加工品材料從上端卷至下端，起分料作用。卷邊輪的圓弧弧度根據(jù)產(chǎn)品要求的齒數(shù)來設計，卷邊輪也可以上下調(diào)節(jié)，卷邊輪的弧度和上下調(diào)節(jié)量均是根據(jù)待加工品材料分布來調(diào)整。當產(chǎn)品齒數(shù)越多時，下面需要的材料相應增多，這時R越小，卷邊輪的上下直徑差越多，旋壓時越方便材料向下流動；同樣當向上調(diào)節(jié)卷邊輪的高度時，材料向下流動的阻擋面變小，同樣利于材料向下流動。

所述平旋輪為上下對稱的規(guī)則圓柱狀，在進給過程中將材料均勻的碾壓在下芯模上，為齒形預成型做準備。

所述預成型輪齒數(shù)、齒距與最終產(chǎn)品要求相匹配、齒形夾角為60o±1°，齒頂R和齒底R為R0.6±0.05mm，目的是將齒形預加工成型，為終成型旋壓做準備，便于齒形成型，防止終成型旋輪在加工中載荷過大而開裂報廢 。