[實用新型]車輛有效
| 申請號： | 201822079790.3 | 申請日： | 2018-12-11 |
| 公開（公告）號： | CN209336831U | 公開（公告）日： | 2019-09-03 |
| 發明（設計）人： | 馬賽;田宇黎;賈彥敏 | 申請（專利權）人： | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/02 | 分類號： | B62D25/02;B62D27/02 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 側圍內板 安裝件 柱頭 安裝卡柱 安裝卡扣 爪形結構 頂芯 本實用新型 連接可靠性 卡柱 卡住 保證 頂住 卡接配合 交接處 配合 移動 | ||
1.一種車輛，其特征在于，包括：
側圍內板(1001)，所述側圍內板(1001)上設置有安裝卡柱(600)，所述安裝卡柱(600)包括：卡柱本體(601)和卡柱頭(602)；
安裝件(700)，所述安裝件(700)上設置有安裝卡扣(701)，所述安裝卡扣(701)適于與所述安裝卡柱(600)卡接配合，
所述安裝卡扣(701)具有：
爪形結構(702)，所述爪形結構(702)用于卡住所述卡柱頭(602)，且適于止抵在所述卡柱頭(602)與所述卡柱本體(601)的交接處；
頂芯(703)，所述頂芯(703)朝向所述側圍內板(1001)所在的方向頂住所述卡柱頭(602)。
2.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述安裝卡柱(600)設置在所述側圍內板(1001)的朝向車內的一側。
3.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述卡柱本體(601)與所述側圍內板(1001)固定，所述卡柱頭(602)設置在所述卡柱本體(601)的遠離所述側圍內板(1001)的一端，且所述卡柱頭(602)的外徑大于所述卡柱本體(601)的外徑。
4.根據權利要求3所述的車輛，其特征在于，所述卡柱本體(601)的外徑為3mm-6mm，所述卡柱頭(602)的外徑為5mm-9mm。
5.根據權利要求3所述的車輛，其特征在于，所述卡柱本體(601)與所述側圍內板(1001)焊接固定，且熔深為0.8mm-1.2mm。
6.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述安裝卡扣(701)還具有：卡槽(704)，所述安裝卡扣(701)與所述安裝件(700)通過所述卡槽(704)固定。
7.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述爪形結構(702)與所述頂芯(703)的延伸方向相反。
8.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述爪形結構(702)的自由端設置有V形槽。
9.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述安裝卡柱(600)為鋼卡柱或鋁合金卡柱或鎂合金卡柱，所述安裝卡扣(701)為聚合物卡扣。
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