[實用新型]可拆卸氣動桿

有效

• 申請號: 201822079719.5
• 申請日: 2018-12-12
• 公開（公告）號: CN209430662U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 張巍;李文;王璐
• 申請（專利權）人: 常州市萊特氣彈簧有限公司
• 主分類號: F16F9/02
• 分類號: F16F9/02;F16F9/32
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 李紅波

本實用新型涉及氣彈簧技術領域，尤其是一種可拆卸氣動桿，包括氣缸筒和其內部的活塞桿，氣缸筒由左缸筒和右缸筒構成，左缸筒和右缸筒的拼接端套設有連接法蘭，兩端的連接法蘭通過定位螺栓固定連接，連接法蘭分為套設在左缸筒端部的連接法蘭一和套設在右缸筒端部的連接法蘭二，連接法蘭一和連接法蘭二內壁設置有內螺紋，與氣缸筒端部外壁設置的外螺紋相適配，氣缸筒和連接法蘭可拆卸連接，通過法蘭和定位螺栓連接左右氣缸筒，從而實現氣缸筒的可拆卸，方便對氣缸筒內部進行檢修；連接法蘭通過螺紋方式與氣缸筒可拆卸連接，靈活性好；定位螺栓端部套設有彈簧，以補償定位螺栓的軸向偏移。

技術領域

本實用新型涉及氣彈簧技術領域，尤其是一種可拆卸氣動桿。

背景技術

氣動桿也叫氣彈簧，是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調節及角度調節等功能的工業配件，它由以下幾部分構成：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導向套、填充物（惰性氣體或者油氣混合物），缸內控制元件與缸外控制元件（指可控氣彈簧）和接頭等，原理是在密閉的壓力缸內充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產生的壓力差來實現活塞桿的運動。

現有氣動桿的氣缸筒為一體結構，活塞與氣缸筒內壁接觸，對氣缸筒內壁的磨損較為嚴重，容易出現問題，但是出現問題后，因為氣缸筒的一體式結構，檢修起來比較麻煩，急需一種氣缸筒可拆卸，從而便于對內氣缸筒內部進行檢修的氣動桿。

實用新型內容

為了克服現有的一體式氣缸筒檢修困難的不足，本實用新型提供了一種可拆卸氣動桿，通過法蘭連接的分段缸筒來解決問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種可拆卸氣動桿，包括氣缸筒和其內部的活塞桿，氣缸筒由左缸筒和右缸筒構成，左缸筒和右缸筒的拼接端套設有連接法蘭，兩端的連接法蘭通過定位螺栓固定連接。

進一步的，包括連接法蘭分為套設在左缸筒端部的連接法蘭一和套設在右缸筒端部的連接法蘭二，連接法蘭一和連接法蘭二內壁設置有內螺紋，與氣缸筒端部外壁設置的外螺紋相適配，氣缸筒和連接法蘭可拆卸連接。

進一步的，包括連接法蘭一上開設有與定位螺栓相適配的定位槽孔，連接法蘭二上開設有與定位螺栓相適配的定位通孔。

進一步的，包括定位槽孔和定位通孔對應設置有三組，且以連接法蘭中心為圓心均勻設置。

進一步的，包括定位螺栓與連接法蘭二之間設置有彈簧。

本實用新型的有益效果是，通過法蘭和定位螺栓連接左右氣缸筒，從而實現氣缸筒的可拆卸，方便對氣缸筒內部進行檢修；連接法蘭通過螺紋方式與氣缸筒可拆卸連接，靈活性好；定位螺栓端部套設有彈簧，以補償定位螺栓的軸向偏移。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1.左缸筒，2.右缸筒，3.活塞桿，4.定位螺栓，5.連接法蘭一，6.連接法蘭二，7.定位槽孔，8.定位通孔，9.彈簧。

具體實施方式

如圖1是本實用新型的結構示意圖，一種可拆卸氣動桿，包括氣缸筒和其內部的活塞桿3，氣缸筒由左缸筒1和右缸筒2構成，左缸筒1和右缸筒2的拼接端套設有連接法蘭，兩端的連接法蘭通過定位螺栓4固定連接，連接法蘭分為套設在左缸筒1端部的連接法蘭一5和套設在右缸筒2端部的連接法蘭二6，連接法蘭一5和連接法蘭二6內壁設置有內螺紋，與氣缸筒端部外壁設置的外螺紋相適配，氣缸筒和連接法蘭可拆卸連接，連接法蘭一5上開設有與定位螺栓4相適配的定位槽孔7，連接法蘭二6上開設有與定位螺栓4相適配的定位通孔8，定位槽孔7和定位通孔8對應設置有三組，且以連接法蘭中心為圓心均勻設置，連接法蘭二6與定位螺栓4之間設置有彈簧9。